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當(dāng)前位置:科藝儀器有限公司>>教學(xué)實(shí)驗(yàn)儀器>>工程學(xué)實(shí)驗(yàn)>> ME-6992B桁架和斜拉橋 ME-6992B
桁架和斜拉橋 ME-6992B
從圖上可以看出斜拉橋是用*的結(jié)構(gòu)套裝中的零件和2個(gè)ME-6997圓形連接器備件裝置制作的。路基是用四套PAStrack和四套彎曲的PAStrack制作的。橋的建立開(kāi)始與中心柱并對(duì)稱(chēng)地向外搭建,并始終保持橋的平衡。剛性甲板每50cm部分分為兩側(cè),需要添加新的支撐電纜 。 斜拉橋高1.5 m
PASCO Capstone™ 曲線(xiàn)圖表示張力的變化和支撐部件之間的壓縮使自動(dòng)裝置跨越性的移動(dòng)。
用稱(chēng)重傳感器測(cè)量橋梁的支撐力。
桁架和斜拉橋 ME-6992B
結(jié)合PAStrack部件和*的結(jié)構(gòu)裝置中的零件來(lái)制作剛性甲板來(lái)支撐動(dòng)車(chē),使用稱(chēng)重傳感器來(lái)直接測(cè)量動(dòng)車(chē)穿越橋梁時(shí)候的力。 PAStrack桁梁橋
用稱(chēng)重傳感器測(cè)量張力和部件之間的壓縮力。
動(dòng)態(tài)跟蹤支撐回應(yīng)
結(jié)合PAStrack部件和*的結(jié)構(gòu)裝置中的零件來(lái)測(cè)量電動(dòng)車(chē)登上山頂時(shí)的支撐反應(yīng),使用稱(chēng)重傳感器和功放裝置來(lái)直接測(cè)量結(jié)構(gòu)的力并用運(yùn)動(dòng)傳感器測(cè)量車(chē)的位置。 動(dòng)態(tài)跟蹤支撐回應(yīng)
當(dāng)電動(dòng)推車(chē)攀越小山時(shí),小車(chē)每一個(gè)支撐力如力—位移圖所示。
顯示的設(shè)備 | |
高級(jí)結(jié)構(gòu)裝置 | ME-6992B |
PAScar(2 套) | ME-6950 |
PAS track.(2段) | ME-6960 |
彎曲的PAS track | ME-6841 |
電動(dòng)推車(chē) | ME-9781 |
250g砝碼 | ME-6756 |
可調(diào)整的擋板 | ME-8971 |
圓形連接器備件 | ME-6997 |
稱(chēng)重傳感器.&.放大器 (包含四個(gè)稱(chēng)重傳感器) | PS-2199 |
運(yùn)動(dòng)傳感器 | PS-2103A |
PASCO.Capstone™.軟件 | |
接口 |
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