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汽車鋁箔隔熱氣泡膜行情價(jià)

簡介：

鋁箔隔熱卷材是一種新型保溫隔熱產(chǎn)品，由鋁箔貼面+聚乙烯薄膜+纖維編織物+金屬涂膜通過熱熔膠層壓而成，具有隔熱保溫、防水、防潮等功能。它的太陽輻射吸收系數(shù)極低，可以隔絕大部分的熱量傳遞。產(chǎn)品現(xiàn)已被廣泛地運(yùn)用在建筑結(jié)構(gòu)的屋面和外墻，起到的隔熱保溫作用。

隔熱膜產(chǎn)品的工作原理：

熱傳遞在建筑物熱量交換中表現(xiàn)為三種方式：傳導(dǎo)熱+對流熱<25%，輻射熱>75%。

夏天瓦屋面溫度升高后，大量輻射熱進(jìn)入室內(nèi)導(dǎo)致溫度持續(xù)上升，工作與生活環(huán)境極不舒服。

鋁箔卷材的太陽輻射吸收系數(shù)（法向全輻射放射率）0.07，放射熱量很少。與其它保溫材料相比，鋁箔隔熱卷材大面積鋪設(shè)，熱橋（冷橋）得到很好處理，夏天起到的隔熱效果，冬天具有良好的保溫功能，從而真正地達(dá)到節(jié)約能耗之目的。

汽車鋁箔隔熱氣泡膜行情價(jià)

熱能傳播路線（不加鋁箔卷材）：太陽光——紅外線磁波——熱能撞擊瓦片使溫度升高——瓦片成為熱源放射出熱能——熱能撞擊現(xiàn)澆屋面使溫度升高——現(xiàn)澆屋面成為熱源放射出熱能——室內(nèi)環(huán)境溫度持續(xù)升高

熱能傳播路線（加鋁箔卷材）：太陽光——紅外線磁波——熱能撞擊瓦片使溫度升高——瓦片成為熱源放射出熱能——熱能撞擊鋁箔表面氣泡膜產(chǎn)品的主要優(yōu)勢：

 （1）的保溫隔熱效果。鋁箔卷材的太陽輻射吸收系數(shù)（法向全輻射放射率）為0.07，放射熱量極少。按照一定的方案來設(shè)計(jì)安裝，能夠有效減少熱輻射，熱傳導(dǎo)以及熱對流，從而達(dá)到理想的保溫節(jié)能效果。

（2）良好的防水防潮性能。鋁箔卷材*的密封設(shè)計(jì)可以有效阻止水氣的滲透。在起到隔熱作用的同時(shí)，額外提供一道優(yōu)良的防水和隔汽屏障，增強(qiáng)建筑的水密性和氣密性，并杜絕熱對流的發(fā)生。

（3）*的抗拉強(qiáng)度。實(shí)踐證明，當(dāng)材料的抗拉強(qiáng)度達(dá)到600N/50mm時(shí)，可以*復(fù)雜屋面施工的要求。而鋁箔卷材的縱向強(qiáng)度能達(dá)到650N/50mm,在施工過程中不易破損。

（4）安裝施工方便，節(jié)約人工成本。鋁箔卷材常規(guī)規(guī)格為1.2m*50m*0.16mm，每平方米的克重僅為120g ,重量輕，施工容易，人工成本較低。該材料柔軟、輕便、易于安裝。其具有隔熱、保溫、防水、防潮等特性，本品環(huán)保，它的出現(xiàn)不僅解決了以往的玻璃纖維和發(fā)泡類材料如（巖棉、玻璃毛氈等材料）給人體帶來的不適感和環(huán)境帶來的危害等，而且可阻隔穿透鐵皮、混凝土、木材和普通的隔熱材料所無法阻隔的熱紅外。 屋頂隔熱的方法通常采用以下三種： 1.空氣隔熱法 就是在屋頂蓋一個(gè)大概30厘米左右的空心夾層，當(dāng)夏季陽光暴曬時(shí)候，因?yàn)橄旅媸橇鲃拥目諝?，可以有效隔離熱傳遞效應(yīng)。 2.水隔熱法 這個(gè)方法對屋頂?shù)馁|(zhì)量要求比較高，屋頂通常是淺淺的水層，大概15厘米深，這樣也可以起到一定的隔熱作用。

功能：

 可安裝于屋頂、墻壁或者地板，對建筑起到與外界80%以上熱能量阻隔作用，有保護(hù)墻壁，抵擋溫度急增驟降等功效。

特點(diǎn)：

1、本品無毒無味，環(huán)保；

2、輕便、柔軟、無塵、阻燃，易于安裝；

3、具有熱反射、隔熱、隔音、反輻射、防震、屏蔽功能；

4、防潮、防曬、防水、密封性好，保溫節(jié)能。。。

5、夏天：防潮、防曬、隔熱、節(jié)省冷氣；

6、冬天具有保溫作用，可節(jié)省暖氣，有顯著的節(jié)能效果。

用途：

1、屋頂、墻體、地板；

2、空調(diào)、熱水器外套；

3、水管、通風(fēng)管防護(hù)外層。簡介：氣泡隔熱材是一種新型的環(huán)保型隔熱保溫材料，該材料柔軟、輕便、易于安裝。該材料是將聚乙烯吹塑成氣泡膜后復(fù)合鍍鋁膜或鋁箔，使其具有隔熱、保溫、防水、防潮等特性，本品環(huán)保無毒，它的出現(xiàn)不僅解決了以往的玻璃纖維和發(fā)泡類材料如（巖棉、玻璃毛氈等材料）給人體帶來的不適感和環(huán)境帶來的危害等,而且可阻隔穿透鐵皮、混凝土、木材和普通的隔熱材料所無法阻隔的熱紅外。

以10mm泡徑為標(biāo)準(zhǔn)-純鋁氣泡隔熱材

結(jié)構(gòu)

純鋁+氣泡+純鋁

純鋁+氣泡+純鋁

純鋁+氣泡+純鋁

純鋁+氣泡+氣泡+純鋁