建筑工程用聚四氟乙烯樓梯板 返回列表頁

建筑工程用聚四氟乙烯樓梯板聚四氟乙烯可在260℃*使用。由于高溫裂解時(shí)還產(chǎn)生的副產(chǎn)物氟光氣和quan氟異丁烯等，所以要特別注意安全防護(hù)并防止聚四氟乙烯接觸明火。七、表面處理與粘接1.聚四氟乙烯的表面處理PTFE之所以難粘,主要有下面幾個(gè)原因*，表面能低，臨界表面張力一般只有31～34達(dá)因/厘米。由于表面能低，接觸角大，膠粘劑不能充分潤濕PTFE，從而不能很好粘附在PTFE上。第二，第二，結(jié)晶度大，化學(xué)穩(wěn)定性好，PTFE的溶脹和溶解都要比非結(jié)晶高分子困難，當(dāng)膠粘劑涂在PTFE表面，很難發(fā)生高聚物分子鏈成鏈域互相擴(kuò)散和纏結(jié)，不能形成較強(qiáng)的粘附力。第三，第三，PTFE結(jié)構(gòu)高度對(duì)稱，也是屬于非極性高分子。而膠粘劑吸附在PTFE表面是由范德華力(分子間作用力)所引起的，范德華力包括取向力、誘導(dǎo)力和色散力。

建筑工程用聚四氟乙烯樓梯板四氟板是由四氟乙烯經(jīng)聚合而成的高分子化合物，其結(jié)構(gòu)簡式為-[-CF2=CF2-]n- ，四氟板是一種耐腐蝕性的塑料，具有優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性、耐腐蝕性。聚四氟乙烯簡稱PTFE或F4，四氟板是腐蝕的材料之一。
車削板是聚四氟烯經(jīng)模壓法制成毛坯，經(jīng)燒結(jié)后，再經(jīng)車削加工制成制品。 
聚四氟烯車削板和聚四氟烯定向薄膜具有抗電壓強(qiáng)度為顯著、擊穿電壓優(yōu)點(diǎn)。于電容器介質(zhì)，作導(dǎo)線絕緣，電器儀表絕緣，密封襯墊。 
聚四氟烯車削薄膜壓延機(jī)經(jīng)熱輥滾壓定向而成一種定向薄膜，它結(jié)晶度高，分子定向緊緊排列，空隙率小，因而聚四氟烯薄膜有較大提高， 特別是抗電壓強(qiáng)度更為明顯。
聚四氟烯板適于-180℃—+250℃溫度下，在腐蝕性介質(zhì)中工作襯墊，密封件和潤滑材料. 
聚四氟烯板英文名稱：聚四氟烯。PTFE板、是一種含聚四氟烯高分子化學(xué)材料,它廣泛于包裝,電子電氣,化工能源,耐腐蝕材料,特氟龍高性能特種涂料是以聚四氟烯為基體氟涂料，英文名稱為Teflon，因?yàn)榘l(fā)音緣故，通常又被稱之為鐵氟龍、鐵富龍、特富龍、特氟隆等等（皆為Teflon 譯音）。 

聚四氟乙烯板生產(chǎn)步驟模壓法比旋切成型設(shè)備簡單，生產(chǎn)周期短，但對(duì)大型板材，壓機(jī)模具體積較大，生產(chǎn)場地空間要求大，所以要進(jìn)行大面積防塵工作，另外預(yù)成型板材極易破碎，在進(jìn)入燒結(jié)爐前應(yīng)輕拿輕放。工藝流程:原料檢驗(yàn)，搗碎過篩，計(jì)量，模壓，半成品檢驗(yàn)，燒結(jié)，冷卻，成品檢驗(yàn)包裝。工藝參數(shù)，原料處理:搗碎過10～20目篩，并將其置于23 ℃～25 ℃環(huán)境中24h～48h進(jìn)行溫度調(diào)整。模壓:壓力1715～35MPa ,保壓時(shí)間1～10min。燒結(jié):燒結(jié)溫度360 ℃～380 ℃,升溫速度30 ℃/ h ,330 ℃保溫2h ,370 ℃保溫3h。冷卻:降溫速度20 ℃/ h，在PTFE熔點(diǎn)附近330 ℃左右緩慢冷卻。