閑置轉(zhuǎn)讓二手三筒烘干機(jī)全套設(shè)備
三筒式滾筒干燥機(jī)是引進(jìn)，由三個(gè)不同直徑的同心圓筒按照一定的數(shù)學(xué)關(guān)系和結(jié)構(gòu)形式，彼此相嵌組合而成的。根據(jù)熱功能原理，筒內(nèi)裝有不同角度和間距的揚(yáng)料板和導(dǎo)料板，這種結(jié)構(gòu)能夠保證被烘干物料在重力作用下沿著螺旋的運(yùn)動(dòng)向運(yùn)動(dòng)，在筒內(nèi)保持足夠的停留時(shí)間和充分的分散度，致使物料在筒內(nèi)與來(lái)自燃燒室內(nèi)的熱氣流進(jìn)行充分的熱交換，消除了常規(guī)烘干設(shè)備截面常出現(xiàn)風(fēng)洞而引起的熱交換面積小。

1)若被處理的固體物料不怕高溫，且非后產(chǎn)品，可以允許在處理過(guò)程中稍被污染，可采用熱風(fēng)爐或煙道氣作為載熱體，則能得到較高的體積蒸發(fā)率和熱效率。例如，對(duì)于進(jìn)口含水量較高的物料干燥，采用氣體進(jìn)口溫度為300度時(shí)，干燥器的體積蒸發(fā)率為5kg/M3/h熱效率為30%—50%；若氣體進(jìn)口溫度為500度，則體積蒸發(fā)率為35kg/M3/h；熱效率為50%—70%。所以對(duì)于處理礦石、砂爍、煤、過(guò)磷硫酸鈣等物料的轉(zhuǎn)筒干燥器斗帶有直接產(chǎn)生煙道氣的燃燒爐，氣燃料可以采用煤、油、天然氣、液化氣等。

閑置轉(zhuǎn)讓二手三筒烘干機(jī)全套設(shè)備干燥機(jī)處理能力大，燃料消耗少，干燥成本低。干燥機(jī)具有耐高溫的特點(diǎn)，能夠使用高溫?zé)犸L(fēng)對(duì)物料進(jìn)行快速干燥?？蓴U(kuò)展能力強(qiáng)，設(shè)計(jì)考慮了生產(chǎn)余量，即使產(chǎn)量小幅度增加，也無(wú)需更換設(shè)備。設(shè)備采用調(diào)心式拖輪結(jié)構(gòu)，拖輪與滾圈的配合好，大大降低了磨損及動(dòng)力消耗。專門設(shè)計(jì)的擋輪結(jié)構(gòu)，大大降低了由于設(shè)備傾斜工作所帶來(lái)的水平推力?？惯^(guò)載能力強(qiáng)，筒體運(yùn)行平穩(wěn)，可靠性高。

1、烘干機(jī)科學(xué)合理、高效節(jié)能。物料在內(nèi)筒與熱氣流以輻射、對(duì)流、傳導(dǎo)形式進(jìn)行熱交換，在外筒熱交換以傳導(dǎo)、對(duì)流形式并用。 烘干機(jī)熱效率高，節(jié)能*。經(jīng)檢測(cè)，熱效率大大超過(guò)傳統(tǒng)烘干機(jī)50%左右的水平。該設(shè)備投產(chǎn)使用后，節(jié)煤*。

壓縮空氣中水蒸氣的量是由壓縮空氣的溫度決定的：在保持壓縮空氣壓力基本不變的情況下，降低壓縮空氣的溫度可減少壓縮空氣中的水蒸氣含量，而多余的水蒸氣會(huì)凝結(jié)成液體。冷凍干燥機(jī)就是利用這一原理采用制冷技術(shù)干燥壓縮空氣的。因此冷干機(jī)具有制冷系統(tǒng)。冷凍干燥機(jī)的制冷系統(tǒng)屬于壓縮式制冷，由制冷壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥等四個(gè)基本部件組成。它們之間用管道依次連接，形成一個(gè)密閉的系統(tǒng)，制冷劑在系統(tǒng)中不斷地循環(huán)流動(dòng)，發(fā)生狀態(tài)變化并與壓縮空氣和冷卻介質(zhì)進(jìn)行熱量交換。壓縮空氣干燥機(jī)還有吸附式干燥機(jī)和溶解式干燥機(jī)。

制冷壓縮機(jī)將蒸發(fā)器內(nèi)的低壓（低溫）制冷劑吸入壓縮機(jī)汽缸內(nèi)，制冷劑蒸汽經(jīng)過(guò)壓縮，壓力、溫度同時(shí)升高；高壓高溫的制冷劑蒸汽被壓至冷凝器，在冷凝器內(nèi)，溫度較高的制冷劑蒸汽與溫度比較低的冷卻水或空氣進(jìn)行熱交換，制冷劑的熱量被水或空氣帶走而冷凝下來(lái)，制冷劑蒸汽變成了液體。這部分液體再被輸送至膨脹閥，經(jīng)過(guò)膨脹閥節(jié)流成了低溫低壓的液體并進(jìn)入蒸發(fā)器；在蒸發(fā)器內(nèi)低溫、低壓的制冷劑液體吸收壓縮空氣的熱量而汽化（俗稱“蒸發(fā)”），而壓縮空氣得到冷卻后凝結(jié)出大量的液體水；蒸發(fā)器中的制冷劑蒸汽又被壓縮機(jī)吸走，這樣制冷劑便在系統(tǒng)中經(jīng)過(guò)壓縮、冷凝、節(jié)流、蒸發(fā)這樣四個(gè)過(guò)程，從而完成了一個(gè)循環(huán)。

設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)一般可分為空轉(zhuǎn)試驗(yàn)、負(fù)荷試驗(yàn)、精度試驗(yàn)三種。

(1)空轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)：是為了考核設(shè)備安裝精度的保持性，設(shè)備的穩(wěn)固性，以及傳動(dòng)、操縱、控制、潤(rùn)滑、液壓等系統(tǒng)是否正常，靈敏可靠等有關(guān)各項(xiàng)參數(shù)和性能在無(wú)貝多芬運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下進(jìn)行。一定時(shí)間的空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)是新設(shè)備投入使用前必須進(jìn)行磨合的一個(gè)*的步驟。

(2)設(shè)備的負(fù)荷實(shí)驗(yàn)：試驗(yàn)設(shè)備在數(shù)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)負(fù)荷工況下進(jìn)行試驗(yàn)，在有些情況下進(jìn)行試驗(yàn)。在負(fù)荷實(shí)驗(yàn)中應(yīng)按規(guī)范檢查軸承的溫升，考核液壓系統(tǒng)、傳動(dòng)、操縱、控制、安全等裝置工作是否達(dá)到出廠的標(biāo)準(zhǔn)，是否正常、安全、可靠。不同負(fù)荷狀態(tài)下的試運(yùn)轉(zhuǎn)，也是新設(shè)備進(jìn)行磨合所必須進(jìn)行的工作，磨合試驗(yàn)進(jìn)行的質(zhì)量如何，對(duì)于設(shè)備使用壽命影響*。

(3)設(shè)備的精度實(shí)驗(yàn)：一般應(yīng)在負(fù)荷試驗(yàn)后按說(shuō)明書(shū)的規(guī)定進(jìn)行，既要檢查設(shè)備本身的幾何精度，也要檢查工作（加工產(chǎn)品）的精度。這項(xiàng)試驗(yàn)大多在設(shè)備投入使用兩個(gè)月后進(jìn)行。

(1)應(yīng)適應(yīng)工藝流程的需要

(2)應(yīng)方便于工件的存放、運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)的清理

(3)設(shè)備及其附屬裝置的外尺寸、運(yùn)動(dòng)部件的極限位置及安全距離

(4)應(yīng)保證設(shè)備安裝、維修、操作安全的要求

(5)廠房與設(shè)備工作匹配，包括門的寬度、高度，廠房的跨度，高度等

應(yīng)按照機(jī)械設(shè)備安裝驗(yàn)收有關(guān)規(guī)范要求，做好設(shè)備安裝找平，保證安裝穩(wěn)固，減輕震動(dòng)，避免變形，保證加工精度，防止不合理的磨損。安裝前要進(jìn)行技術(shù)交底，組織施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)備的有關(guān)技術(shù)資料，了解設(shè)備性能及安全要耱和施工中應(yīng)事項(xiàng)。