摘要：客戶在購買汽車衡的時(shí)候，一定要先詳細(xì)的了解一下汽車衡的相關(guān)信息，包括汽車衡廠家、汽車衡性能、汽車件品牌、汽車衡材質(zhì)、汽車衡價(jià)格等等，只有充分掌握了信息，買的的時(shí)候才能更加慎重。...
客戶在購買汽車衡的時(shí)候，一定要先詳細(xì)的了解一下汽車衡的相關(guān)信息，包括汽車衡廠家、汽車衡性能、汽車件品牌、汽車衡材質(zhì)、汽車衡價(jià)格等等，只有充分掌握了信息，買的的時(shí)候才能更加慎重。
汽車衡的構(gòu)造：
㈠全槽鋼結(jié)構(gòu)模塊式稱重秤臺(tái)：鋼結(jié)構(gòu)、低平臺(tái)、無橋欄、模塊化、智能化、無基坑、安裝方便
㈡高精度電阻應(yīng)變式傳感器：具有高精度，長期穩(wěn)定性與寬工作范圍，自定位性能好，自動(dòng)清除各種側(cè)向力。
㈢采用超低漂移，低噪聲，快速高精度Δ-Σ型A/D轉(zhuǎn)換器，轉(zhuǎn)換速度＞500次/秒，內(nèi)分度數(shù)100萬。MCS-51單片微處理器，大六位熒光稱重值顯示和十六位點(diǎn)陣式液晶功能顯示，具有不間斷時(shí)鐘電路，標(biāo)準(zhǔn)Rs 232c，Rs 422 異步串行接口，可與計(jì)算機(jī)通訊，可接大屏幕顯示，連接打印機(jī)可進(jìn)行中文的記錄式統(tǒng)計(jì)打?。核穆?lián)單，班，合班，日報(bào)，車號(hào)，貨號(hào)等;具有很強(qiáng)的軟件功能：動(dòng)態(tài)/靜態(tài)稱重切換，毛重/凈重顯示轉(zhuǎn)換，日期/時(shí)間修改和顯示，車號(hào)/貨號(hào)設(shè)定和顯示，次數(shù)/累計(jì)顯示，分度值選擇，去皮，皮重鍵入，置零，自動(dòng)/手動(dòng)切換，稱重標(biāo)定，參數(shù)設(shè)定和修改，班次交換，存貯，存貯數(shù)據(jù)查閱，清除等
汽車衡常見問題：
⒈采用RS485接口與數(shù)字式稱重傳感器實(shí)現(xiàn)通訊，電子磅最多可外接多少傳感器呢？？
可接16只數(shù)字式稱重傳感器，可進(jìn)行手動(dòng)/自動(dòng)/偏載調(diào)節(jié)(四角調(diào)整)，可自動(dòng)對單只傳感器尋址并讀取數(shù)據(jù)。同時(shí)實(shí)現(xiàn)對數(shù)據(jù)的處理，如：顯示、標(biāo)定、發(fā)送、存儲(chǔ)、打印等功能。
⒉由模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)提高了傳感器輸出信號(hào)的抗*力，特別適用于電磁干擾強(qiáng)、信號(hào)傳輸距離遠(yuǎn)的工作現(xiàn)場?？估讚裟芰h(yuǎn)強(qiáng)于模擬傳感器。
⒊軟件方法可實(shí)現(xiàn)傳感器的線性修正及性能補(bǔ)償，減少了系統(tǒng)誤差，大大提高了測量精度和可靠性。
⒋使用一對一的A/D轉(zhuǎn)換方式,并給其編號(hào),多只傳感器并聯(lián)組秤后儀表能自動(dòng)讀取每個(gè)傳感器的數(shù)據(jù)，簡化了秤體的標(biāo)家，調(diào)整。
⒌能夠自動(dòng)采集數(shù)據(jù)，并能對數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理，具有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，記憶和處理能力。并提供標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)字信號(hào)輸出，可與上位計(jì)算機(jī)直接通訊。
⒍一致性、互換性好，可直接多個(gè)傳感器并接聯(lián)網(wǎng)。組秤時(shí)四角誤差很小，抗偏載能力強(qiáng)，四角調(diào)整簡單方便。
汽車衡用途：
汽車衡廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、機(jī)械、化工、港口及公路化站等行業(yè)，汽車衡是各類載重汽車?yán)硐氲姆Q重計(jì)量設(shè)備。整個(gè)系統(tǒng)可選配打印機(jī)、大屏蔽顯示器、計(jì)算機(jī)、稱重管理軟件、汽車衡復(fù)合型防爆電氣裝置等選購件，以擴(kuò)展相應(yīng)的功能。
汽車衡圖片：
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