供應(yīng)420型康貝步魚拉伸真空包裝機(jī)設(shè)備的磨損:
設(shè)備在使用(或閑置)過程中會產(chǎn)生磨損。磨損有兩種形式:一種是有形磨損,亦稱物質(zhì)磨損或物質(zhì)損耗;一種是無形磨損,也稱精神磨損或經(jīng)濟(jì)磨損。無論有形磨損還是無形磨損,其結(jié)果都會造成經(jīng)濟(jì)損失。為了減少設(shè)備磨損和在設(shè)備磨損后及時進(jìn)行補(bǔ)償,就必須首先弄清產(chǎn)生磨損的原因和磨損的規(guī)律,以便采取相應(yīng)的技術(shù)、組織、經(jīng)濟(jì)措施。
一、供應(yīng)420型康貝步魚拉伸真空包裝機(jī)產(chǎn)生磨損的原因及其規(guī)律:
(一)產(chǎn)生磨損的原因及其規(guī)律
設(shè)備無論在使用或是在閑置過程中,都會產(chǎn)生磨損。磨損,即設(shè)備在實物形態(tài)上的磨損。設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)使用中,作相互運(yùn)動的零、部件的表面,在力的作用下,因摩擦而產(chǎn)生各種復(fù)雜的變化,使表面磨損、剝落和形態(tài)改變,以及由于物理、化學(xué)的原因引起零、部件疲勞、腐蝕和老化等等。設(shè)備使用過程中的有形磨損,既有正常磨損,又有因保管、使用不當(dāng)和因受自然力的腐蝕(工作環(huán)境惡劣所致)而引起的非正常磨損。這種磨損的結(jié)果,通常表現(xiàn)為:
(1)使組成設(shè)備的各零、部件的原始尺寸改變。當(dāng)磨損到一定程度時,甚至?xí)淖兞?、部件的幾何形狀?nbsp;
(2)使零、部件之間的相互配合性質(zhì)改變,導(dǎo)致傳動松動,精度和工作性能下降。
(3)零件損壞,甚至因個別零件的損壞而引起與之相關(guān)聯(lián)的其他零件的損壞,導(dǎo)致整個部件損壞,造成嚴(yán)重事故。
設(shè)備在閑置過程中,自然力的作用(如油封油質(zhì)中的腐蝕性介質(zhì)的侵蝕,空氣中的水分和有害氣體的侵蝕等等)是產(chǎn)生磨損的主要原因,如果保管不善,缺乏必要的維護(hù)保養(yǎng)措施,就會使設(shè)備受腐蝕,隨著時間的延長,腐蝕面和深度不斷擴(kuò)大、加深,造成精度和工作能力自然喪失,甚至因銹蝕嚴(yán)重而報廢。
在一般情況下,設(shè)備在使用過程中,零、部件的磨損都有一定規(guī)律,大致可分為三個階段:
*階段是初期磨損階段(也稱磨合磨損階段)。在這個階段,設(shè)備各零、部件表面的宏觀幾何形狀和微觀幾何形狀(粗糙度)都要發(fā)生明顯的變化。這種現(xiàn)象的產(chǎn)生,原因是零件在加工、制造過程中,無論經(jīng)何種精密加工,其表面仍有一定粗糙度。當(dāng)互相配合作相對運(yùn)動時,如粗糙表面由于摩擦而磨損。此時的磨損速度很快,磨損量和時間決定于零件加工的粗糙程度。這種現(xiàn)象一般發(fā)生在設(shè)備制造、修理的總裝調(diào)試時和投入使用期的調(diào)試和初期使用階段。
當(dāng)作相對運(yùn)動的零、部件的表面經(jīng)磨合磨損以后,磨損進(jìn)入了第二階段,即正常磨損階段。在這一階段內(nèi),如果零部件的工作條件不變或變化很小時,磨損量基本隨時間勻速增加。也就是說,在正常情況下,零、部件的磨損速度非常緩慢。當(dāng)磨損至一定程度,零件不能繼續(xù)工作時,這一階段的時間就是這個零件的使用壽命。
第三階段稱為劇烈磨損階段。這一階段的出現(xiàn),往往是由于零件已到達(dá)它的壽命期而仍繼續(xù)使用,破壞了正常磨損關(guān)系,使磨損加劇,磨損量急劇上升,造成機(jī)器設(shè)備的精度、技術(shù)性能和生產(chǎn)效率明顯下降。例如,機(jī)器設(shè)備上的軸和滑動軸承之間的相互摩擦,在正常情況下,是由相互的配合間隙內(nèi)的流體或半流體隔開,使它們不直接接觸摩擦。當(dāng)軸或軸承磨損至一定程度而仍繼續(xù)使用時,就因間隙增大,造成油或油脂量不足,液體摩擦失去作用,使軸與軸承直接摩擦,磨損加劇。
了解了這一規(guī)律,我們就可以如何使初期磨損階段越短越好,正常磨損階段越長越好,避免出現(xiàn)劇烈磨損階段。初期磨損階段短,說明設(shè)備的零、部件加工、制造的質(zhì)量好。
有時會出現(xiàn)這種現(xiàn)象:有些設(shè)備(或零、部件)在使用過程中,初期磨損階段以后沒有一個明顯的正常磨損階段,有的雖然有正常磨損階段,但時間很短暫,就直接進(jìn)入劇烈磨損階段。這種現(xiàn)象的出現(xiàn),除設(shè)備(或零、部件)的原制造(或修理)質(zhì)量低劣外,在一般情況下,大都由于使用過程中的外部因素,如超負(fù)荷、超范圍使用,引起作用力增加;因潤滑不良,使兩個相互運(yùn)動的零、部件表面直接接觸摩擦;在兩個摩擦面之間聚集了磨料和磨損物;等等。所有這些,均系使用不合理,維護(hù)保養(yǎng)不良所致。
也有這樣一種現(xiàn)象:由于組成設(shè)備的零、部件中,某些零、部件的工件特殊,它的磨損規(guī)律無一般零、部件正常磨損規(guī)律的一、二階段,會直接出現(xiàn)劇烈磨損階段,這種磨損叫特種磨損。
特種磨損是零件表面因疲勞而損壞所致,一般發(fā)生在設(shè)備中用作傳遞力的零件,如電動機(jī)的軸鍵部分;花鍵軸和花鍵槽等等。
(二)設(shè)備磨損的經(jīng)濟(jì)后果
設(shè)備由于磨損,會導(dǎo)致性能、精度、生產(chǎn)效率逐步下降,消耗不斷增加,廢品率上升,與設(shè)備有關(guān)的費(fèi)用(使用費(fèi))也逐步提高,從而使所生產(chǎn)的單位產(chǎn)品成本上升。當(dāng)有形磨損比較嚴(yán)重,或達(dá)到一定程度仍未采取措施時,設(shè)備就不能正常工作,并由此會發(fā)生事故,使設(shè)備提前失去工作能力。這樣,不僅要付出較大的修理費(fèi)用,花較長的修理時間,才能恢復(fù)其性能、精度,造成經(jīng)濟(jì)上的嚴(yán)重?fù)p失,還直接危及人身安全,影響工人勞動情緒,由此所造成的經(jīng)濟(jì)損失就難以估量了。
二、減少磨損的措施和磨損的補(bǔ)償
磨損會引起設(shè)備原值的降低。磨損嚴(yán)重的設(shè)備,往往造成不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)使用。
設(shè)備的磨損形式不同,所采取的措施和補(bǔ)償磨損的形式也不同。設(shè)備產(chǎn)生磨損后,有一部分是可以通過修理來消除的,這類磨損屬可消除性的有形磨損,其補(bǔ)償形式,一般稱為磨損的局部補(bǔ)償。另一部分是不能通過修理消除的,這類磨損屬不可消除性的有形磨損。不可消除性的有形磨損,一種是因可消除性有形磨損不及時或沒有進(jìn)行局部補(bǔ)償,形成磨損的積累,導(dǎo)致提前喪失工作能力,修理代價大而不經(jīng)濟(jì),需要置新的設(shè)備來替代。另一種是設(shè)備已到達(dá)其自然壽命,不能作為勞動工具繼續(xù)使用、修理又不經(jīng)濟(jì)時,需要用同樣用途的新設(shè)備來替換更新。用設(shè)備更新的技術(shù)措施進(jìn)行有形磨損補(bǔ)償,稱為磨損的*補(bǔ)償或整體補(bǔ)償。
磨損的補(bǔ)償,是為了恢復(fù)設(shè)備在使用過程中應(yīng)有的技術(shù)性能和生產(chǎn)效率,延長使用壽命,保證生產(chǎn)正常進(jìn)行的一項基礎(chǔ)技術(shù)管理工作。
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