氣力輸送機(jī)-1
氣力輸送機(jī)主要用來輸送粒散物料:如碎煤、煤粉、水泥、沙子、谷物、化學(xué)物料、黏土等。廣泛用于農(nóng)業(yè)、木材加工、鑄造車間、港口、建材等部門。
氣力輸送機(jī)原理是利用空氣的動壓和靜壓,使物料顆粒懸浮于氣流中或成集團(tuán)沿管道輸送。前者稱為物料懸浮輸送,后者稱為物料集團(tuán)輸送。物料懸浮輸送早已廣泛應(yīng)用,物料集團(tuán)輸送也在研究應(yīng)用。 氣力輸送機(jī)分類:
物料懸浮輸送有吸送式、壓送式、混合式和流送式四種形式。 (1)吸送式
當(dāng)輸送管道內(nèi)氣體壓力低于大氣壓力時,稱為吸送式氣力輸送,當(dāng)風(fēng)機(jī)啟動后,管道內(nèi)達(dá)到一定的真空度時,大氣中的空氣便攜帶著物料由吸嘴進(jìn)入管道,并沿管道被輸送到卸料端的分離器。在分離器中,物料和空氣分離,分離出的物 料由分離器底部卸出,而空氣通過除塵器除塵后經(jīng)風(fēng)機(jī)排放到大氣中。吸送式氣力輸送裝置的主要優(yōu)點(diǎn)是供料裝置簡單,能同時從幾處吸取物料,而且不受吸料場地空問大小和位置限制。其主要缺點(diǎn)是因管道內(nèi)的真空度有限,故輸送距離有限;裝置的密封性要求很高;當(dāng)通過風(fēng)機(jī)的氣體沒有很好除塵時,將加速風(fēng)機(jī)磨損。
(2)壓送式
當(dāng)輸送管路內(nèi)氣體壓力高于大氣壓時,稱為壓送式氣力輸送,風(fēng)機(jī)將壓縮空氣輸入供料器內(nèi),使物料與氣體混合,混合的氣料經(jīng)輸送管道進(jìn)入分離器。在分離器內(nèi),物料和氣休分離,物料由分離器底部卸出,氣體經(jīng)除塵器除塵后排放到大氣中。壓送式氣力輸送裝置的主要優(yōu)點(diǎn)是輸送距離較遠(yuǎn);可同時把物料輸送到幾處。其主要缺點(diǎn)是供料器較復(fù)雜;只能同時由一處供料。 (3)混合式
混合式氣力輸送是由吸送式和壓送式聯(lián)合組成的。在吸送部分,輸送管道內(nèi)為負(fù)壓,物料由吸嘴吸入,經(jīng)管道進(jìn)入分離器分離。在壓送部分,輸送管道內(nèi)為正壓,將由分離器底部卸出的物料壓送到分離器進(jìn)行分離。管道內(nèi)的負(fù)壓和管道內(nèi)的正壓都是由同一臺風(fēng)機(jī)造成的?;旌鲜綒饬斔脱b置的主要優(yōu)點(diǎn)是可以從幾處吸取物料,又可把物料同時輸送到幾處,且輸送距離較遠(yuǎn)。其主要缺點(diǎn)是含料氣體通過風(fēng)機(jī),使風(fēng)機(jī)磨損加速;整個裝置設(shè)備較復(fù)雜。 (4)流送式
流送式氣力輸送是物料懸浮輸送的一種變形式,空氣輸送斜槽就是這種輸送裝置。其作用大批量是將空氣小斷通過多孑L透氣層充人粉狀物料中,使物料變成類似流體性質(zhì),因而能由機(jī)槽的流向低端。 物料集團(tuán)輸送也稱為栓流氣力輸送,是通過氣體壓力將管道內(nèi)的物料分割成許多間斷的料栓,并被氣力推動沿管道輸送。 2、特點(diǎn)
氣力輸送與其他輸送機(jī)械相比,有以下優(yōu)點(diǎn)。
1)輸送管道結(jié)構(gòu)簡單,占據(jù)地面和空間小,走向靈活,管理簡單。
2)物料在管道內(nèi)密閉輸送,不受環(huán)境、氣候等條件影響,物料漏損、飛揚(yáng)量很少,環(huán)境衛(wèi)生較好。
3)設(shè)備操作控制容易實現(xiàn)自動化。
4)輸送量和輸送距離較大,可沿任意方向輸送。
5)可把輸送和有些工藝過程(干燥、冷卻、混合、分選等)聯(lián)合進(jìn)行。氣力輸送機(jī)主要用來輸送粒散物料:如碎煤、煤粉、水泥、沙子、谷物、化學(xué)物料、黏土等。廣泛用于農(nóng)業(yè)、木材加工、鑄造車間、港口、建材等部門。
氣力輸送的優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)率高、設(shè)備簡單、結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)用方便、輸送距離長,管線可以敷設(shè)在地下或空中、維護(hù)簡單。缺點(diǎn)是能量消耗大(比機(jī)械運(yùn)輸大10~15倍),不能輸送黏性、潮濕和大塊的物料。
所有評論僅代表網(wǎng)友意見,與本站立場無關(guān)。