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機(jī)場(chǎng)巡邏車(chē)輛移動(dòng)無(wú)線(xiàn)視頻監(jiān)控系統(tǒng)

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更新時(shí)間:2022-02-05 22:40:01瀏覽次數(shù):20次

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如今,飛機(jī)出行是一種*的出行方式。而機(jī)場(chǎng)的安全管理是重之又重。如何保障整個(gè)機(jī)場(chǎng)的秩序,維護(hù)飛機(jī)起飛,降落的安全,是不容忽視的。對(duì)于機(jī)場(chǎng)管理人員來(lái)說(shuō)是一道不小的難題。除去普通的管理,還需車(chē)輛巡邏監(jiān)控。機(jī)場(chǎng)巡邏車(chē)輛移動(dòng)無(wú)線(xiàn)視頻監(jiān)控系統(tǒng)建立之后,能夠很好的完善機(jī)場(chǎng)的管理。

機(jī)場(chǎng)巡邏車(chē)輛移動(dòng)無(wú)線(xiàn)視頻監(jiān)控系統(tǒng)前言

    隨著公共交通事業(yè)的快速發(fā)展,飛機(jī)出行已經(jīng)成為人們方便快捷的醉佳選擇,隨著人流量增加,國(guó)內(nèi)很多機(jī)場(chǎng)年均人流量達(dá)上千萬(wàn),機(jī)場(chǎng)成為倍受關(guān)注公共場(chǎng)所。而機(jī)場(chǎng)作為一個(gè)主要交通樞紐的公共場(chǎng)所,公共安全顯得尤為重要。機(jī)場(chǎng)的周界安全也逐漸成為安 保的頭等大事。機(jī)場(chǎng)一般建設(shè)在離市區(qū)較遠(yuǎn)的郊區(qū),且周界較大,難防范;機(jī)場(chǎng)周?chē)巳阂走M(jìn)入機(jī)場(chǎng),發(fā)生盜竊、搶杰甚至跟嚴(yán)重的危害人身安全的事件,嚴(yán)重者甚 至威脅到航空安全。因此,機(jī)場(chǎng)作為航空運(yùn)輸和城市的重要基礎(chǔ)設(shè)施,深化機(jī)場(chǎng)及其周界安全管理體系建設(shè)、強(qiáng)化場(chǎng)“技防”工作應(yīng)是當(dāng)務(wù)之急。

機(jī)場(chǎng)巡邏車(chē)輛移動(dòng)無(wú)線(xiàn)視頻監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目需求概述:

    機(jī)場(chǎng)的周界防范系統(tǒng)主要用于飛行區(qū)的圍界,系統(tǒng)不能對(duì)飛機(jī)起飛和降落過(guò)程中的通信聯(lián)絡(luò)產(chǎn)生干擾,必須與飛行區(qū)的電視監(jiān)控系統(tǒng)密切配合,當(dāng)邊界受到入侵、破 壞,系統(tǒng)發(fā)生報(bào)警時(shí),能同時(shí)利用電視監(jiān)控看到報(bào)警邊界的情況,幫助及時(shí)處理問(wèn)題。

        但是常規(guī)的視頻監(jiān)控不能有效對(duì)整個(gè)機(jī)場(chǎng)跑道和周界等進(jìn)行**的監(jiān)控。因此機(jī)場(chǎng)安保人員也會(huì)不定時(shí)對(duì)機(jī)場(chǎng)跑道、周界區(qū)域進(jìn)行常規(guī)巡邏。確保安保系統(tǒng)的安全。同時(shí)如果機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)應(yīng)急事件情況,應(yīng)急車(chē)輛抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全救援。

解決方案:    

       常規(guī)的視頻監(jiān)控以外,機(jī)場(chǎng)安全管理部門(mén)的應(yīng)急車(chē)輛在平常巡邏或者應(yīng)急事件處理過(guò)程中??梢岳密?chē)載COFDM應(yīng)急傳輸系統(tǒng)把整個(gè)工作以實(shí)時(shí)視頻狀態(tài)傳輸?shù)桨踩髽墙K端。安全指揮系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)掌握前端動(dòng)態(tài)情況,可以對(duì)應(yīng)的做出處理方案,提高工作管理效率。   

系統(tǒng)示意圖:

系統(tǒng)示意圖說(shuō)明:

        該系統(tǒng)設(shè)計(jì),是以機(jī)場(chǎng)安全中心大樓為基礎(chǔ),通過(guò)車(chē)載COFDM傳輸系統(tǒng)具備的低頻通訊、繞射能力強(qiáng)、支持高清信號(hào)傳輸?shù)葍?yōu)勢(shì)。保障安全巡邏車(chē)輛在機(jī)場(chǎng)跑道、機(jī)場(chǎng)周界區(qū)域、停機(jī)坪等場(chǎng)所巡邏整個(gè)過(guò)程可以實(shí)時(shí)傳輸?shù)胶蠖似脚_(tái)。同時(shí)在出現(xiàn)應(yīng)急情況時(shí)候,安全車(chē)輛到達(dá)*現(xiàn)場(chǎng)能通過(guò)COFDM車(chē)載視頻傳輸系統(tǒng)把現(xiàn)場(chǎng)視頻傳輸回監(jiān)控指揮中心。

利用COFDM傳輸系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì):

    該方案設(shè)計(jì)利用了COFDM的傳輸?shù)奶攸c(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。功耗低、載頻低、傳輸距離遠(yuǎn)、繞射能力好、信號(hào)接收靈敏度高等優(yōu)勢(shì)。以及無(wú)線(xiàn)接力傳輸方式實(shí)現(xiàn)傳輸距離的延伸。為了保證通訊信息的安全度,發(fā)射臺(tái)和接收臺(tái)之間支持通訊加密。

 LA-H6800CZ高清車(chē)載式無(wú)線(xiàn)視頻傳輸系統(tǒng)

           LA-H6800CZ高清車(chē)載式無(wú)線(xiàn)視頻傳輸系統(tǒng),采用 COFDM Coded Orthogonal Frequency Division Multiplexing:編碼正交頻分復(fù)用)調(diào)制技術(shù),具有傳輸頻帶窄和很強(qiáng)的抗多徑*力,能夠?qū)崿F(xiàn)非視距(NLOS),高速運(yùn)動(dòng)情況下實(shí)時(shí)傳輸高質(zhì)量圖像。
       系統(tǒng)采用 H.264數(shù)字視頻編碼標(biāo)準(zhǔn),輸出高清 HD1080P畫(huà)質(zhì),分辨率達(dá) 1920*1080(向下兼容 1080I720P、480P及標(biāo)清)。
       廣泛應(yīng)用于軍事偵察、邊防巡邏、公按(含消防、森林消防、澆警)、人防應(yīng)急、水利防汛、環(huán)保監(jiān)控、電力巡查、鐵路搶險(xiǎn)、海事?lián)捶?、誠(chéng)管法、工地/碼頭/油田監(jiān)控、電視轉(zhuǎn)播、衛(wèi)生防疫等或突發(fā)事件應(yīng)急指揮。適合城區(qū)內(nèi)、海上、山地等多種復(fù)雜地理環(huán)境下的視頻實(shí)時(shí)移動(dòng)傳輸。
        適用于移動(dòng)監(jiān)控車(chē)~指揮中心。也可用作中繼設(shè)備,使傳輸距離更遠(yuǎn)。

 

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