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公路隔音板生產(chǎn)廠家之所以能隔聲,其道理就在于它把高頻聲反射回聲源,而在屏的背后留下一個“聲影區(qū)”,這好像夏天打遮陽傘,在傘下有一個陰影一樣,操作者在這個“聲影區(qū)”內(nèi),可以感到噪聲有明顯的減弱,這就是隔音屏的隔音效果。隔聲屏障主要用于室外。工廠聲屏障采用混合型聲屏障,頂部為吸聲單元,以下部分為隔聲單元,模塊與模塊之間可以任意搭配,安裝維修方便。合理確定聲屏障的長度和高度后,可獲得25-35dB(A)的降噪量。
公路隔音板生產(chǎn)廠家主要包括砌塊類型、板體類型和生物類型幾種。聲屏障的設計主要包括聲環(huán)境的調(diào)查、聲環(huán)境的分析和評價、明確聲屏障降低噪聲的目標值、交通量的分析、聲屏障的選材以及結構設計等。聲屏目標值設計分析:對聲屏障進行設計之前,應該結合公路的聲環(huán)境進行噪聲的監(jiān)測和評價,然后進行綜合分析,并在路線的現(xiàn)場進行周密、逐點的調(diào)查和落實。當僅僅采取聲屏障措施無法滿足設計目標值或者安全、經(jīng)濟需要時,可采取綜合的噪聲防護措施,可采取聲屏障與綠化、假路塹、全封閉等組合措施。
交通噪聲控制是一個與國民經(jīng)濟和廣大人民群眾生活息息相關的環(huán)境問題。噪聲污染問題已經(jīng)成為公路建設的重要任務,聲屏障可以說是目前公路環(huán)保的重要保護措施之一。設計時可根據(jù)公路段的不同要求和特征,選擇適合的聲屏障類型。滿足被保護區(qū)域的聲環(huán)境是聲屏障的基本功能,但是設計時,還應該考慮經(jīng)濟條件、路線、路基以及安全等多方面的需求。按外形分可分為直立形、倒L形,施工過程中,應該考慮到誤差的糾正問題,安裝應該牢靠,且要保證板柱之間的密封性,避免漏聲。
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