50噸普通地磅加減控制器 返回列表頁

50噸普通地磅加減控制器

 產(chǎn)品實行三包：三天包退，七天包換。可隨身攜帶一年保修。非 常隱 蔽使用起來非 常方便操作距離遠遙控器體積小巧可調(diào)節(jié)噸位可加可減雙向調(diào)節(jié)使用方便智能遙控?zé)o線地器有如下功能和特點：無線遙控設(shè)計優(yōu)化并經(jīng)當?shù)?或認 可的*檢定合格后，方可投入使用。不應(yīng)有沖擊現(xiàn)象，計量車載重物時，不應(yīng)抄過系統(tǒng)的額定秤量。汽車衡軸載與傳感器容量，傳感器支點距離等因素有關(guān)。一般汽車衡禁止接近秤量的鏟車之類的短軸距車輛過衡。屬于智能型的遙控，所以使用起來比較方便，而且電子式的地器它的使用效果比較可 靠。利用傳感器進行數(shù)據(jù)的傳達。要想地器的測量數(shù)據(jù)準 確。地磅的使用方法是比較重要的。在數(shù)據(jù)開始晃動的時候就可以按下打單了。然后進行設(shè)置地磅顯示器就會有重量的界面按下兩秒后要知道現(xiàn)在所使用的地器都是采用無線遙控首先要把地器的電源開關(guān)打開。把地器放在車上，車開始行駛后。數(shù)據(jù)會在電腦顯示屏上進行晃動地磅就會就會開始顯示數(shù)據(jù)。

50噸普通地磅加減控制器

電子汽車衡也被稱為電子地磅，也被稱為地磅。英文名稱是電子秤，它是工廠，礦山和商人用于測量散裝貨物的主要稱重設(shè)備，在1980年代之前常見的電子地磅通常是利用純機械結(jié)構(gòu)原理的機械電子秤，也稱為機械地磅。在1980年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的成熟，機械地磅逐漸被電子汽車衡所取代，該電子汽車衡具有高精度，良好的穩(wěn)定性和易操作性。
一.SCS在電子汽車衡中的含義如下
個S：稱重儀表的類型-地面秤，卡車秤
C的含義：力傳遞結(jié)構(gòu)-傳感器
第二個S的含義：數(shù)字顯示
電子汽車衡的標準配置主要由三個部分組成：承載力傳遞機構(gòu)（秤體），高精度稱重傳感器和稱重顯示儀表，它們可以完成電子汽車衡的基本稱重功能。
二.電子汽車衡的特征：
電子汽車衡從根本上解決了全鋼地磅使用過程中被雨和酸堿腐蝕，內(nèi)部結(jié)構(gòu)熱脹冷縮引起的問題，導(dǎo)致全鋼地磅被腐蝕，使用精度降低和使用壽命縮短等問題。而電子汽車衡的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，自成一體，定位準確，不變形，免維護，適用于具有較高防腐功能的行業(yè)，例如公共磅站，化工公司，港口碼頭和制冷行業(yè)，可以適應(yīng)在惡劣環(huán)境下的正常運行。
下面介紹下電子汽車衡的操作規(guī)范！
（1）電子汽車衡打印機的電源線插頭應(yīng)插入良好接觸的插座中，以免中間出現(xiàn)電源中斷，以防止打印機在打印過程中被卡住。更換打印紙時，必須保持手清潔且無油，否則橡膠輪的表面會變硬，打滑導(dǎo)致紙張卡住。
（2）當電子汽車衡上有車輛時，不允許關(guān)閉儀器電源，如果電源暫時中斷，則在恢復(fù)電源后，應(yīng)將車輛從稱重平臺上開下來，并等待儀表歸零后，重新測量。
（3）外部人員不得隨意操作電子汽車衡。
（4）電子汽車衡使用結(jié)束后檢查輔助設(shè)備的電源是否已切斷。
（5）質(zhì)量檢查員定期進行檢查電子汽車衡，檢查是否受潮，被氧化，以及運動部件周圍是否有異物，發(fā)現(xiàn)異常時，應(yīng)及時清理和維護。
（6）超重車輛應(yīng)等待儀表開啟并歸零，然后再聽取工作人員的命令，然后才能稱重，如果對重物進行稱重，則必須將用于放置重物的支架放在電子汽車衡的中心。
（7）超重車輛應(yīng)在地磅兩側(cè)的安全黃線內(nèi)前后行駛，將車輛開到稱重平臺上后，應(yīng)直行并停在稱重平臺的中心，在稱量過程中，必須清除所有影響其重量的碎屑，以確保重量的準確性。
（8）當車輛在卡車秤上和下車時，請注意保持勻速運動。車輛速度不得超過15碼，禁止在稱重平臺上緊急制動，并且不允許車輛在電子地磅上停車太長時間。
（9）嚴禁在電子汽車衡的平臺上進行電焊操作。
（10）電子汽車衡在使用過程中，請定期檢查稱重平臺與限位裝置之間的間隙，以免限位間隙過小而阻塞秤體并導(dǎo)致稱量不準確，如果間隙太大，會導(dǎo)致秤體劇烈晃動，正常間隙保持在5mm左右。
（11）必須進行防雷和防水工作，嚴禁在雷雨天氣使用，而且切記斷開電源，積極進行排水工作，避免接線盒浸入水中，避免稱重傳感器浸入水中，導(dǎo)致電子汽車衡的靈敏度下降。