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西門子MM440變頻器55KW帶濾波器返回列表頁

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產(chǎn)品型號(hào)6SE6440-2AD35-5FA1

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所在地廣州市

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更新時(shí)間：2022-02-10 08:00:01瀏覽次數(shù)：16次

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西門子MM440變頻器55KW帶濾波器 6SE6440-2AD35-5FA1

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西門子MM440變頻器55KW帶濾波器 6SE6440-2AD35-5FA1

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相似圖像

MICROMASTER 440，帶內(nèi)置濾波器，3AC 380-480V +10/-10% 47-63Hz，恒轉(zhuǎn)矩，額定輸出功率，55 KW 過載 150%，用于 60S，200% 3 S，平方轉(zhuǎn)矩，額定輸出功率，75 KW 1150 x 350 x 320 (H x W x D)，防護(hù)等級(jí) IP20，環(huán)境溫度 -10 - +50 ℃，不帶 AOP/BOP

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產(chǎn)品
商品編號(hào)(市售編號(hào))	6SE6440-2AD35-5FA1
產(chǎn)品說明	MICROMASTER 440，帶內(nèi)置濾波器，3AC 380-480V +10/-10% 47-63Hz，恒轉(zhuǎn)矩，額定輸出功率，55 KW 過載 150%，用于 60S，200% 3 S，平方轉(zhuǎn)矩，額定輸出功率，75 KW 1150 x 350 x 320 (H x W x D)，防護(hù)等級(jí) IP20，環(huán)境溫度 -10 - +50 ℃，不帶 AOP/BOP
產(chǎn)品家族	訂貨數(shù)據(jù)總覽
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金屬系數(shù)	無
交付信息
出口管制規(guī)定	AL : N / ECCN : N
工廠生產(chǎn)時(shí)間	6 天
凈重 (Kg)	75.0 Kg
產(chǎn)品尺寸 (W x L X H)	未提供
包裝尺寸	400.00 x 1200.00 x 620.00
包裝尺寸單位的測量	MM
數(shù)量單位	1 件
包裝數(shù)量	1
其他產(chǎn)品信息
EAN	4019169450478
UPC	未提供
商品代碼	85044088
LKZ_FDB/ CatalogID	DA51-J
產(chǎn)品組	9823
原產(chǎn)國	德國
Compliance with the substance restrictions according to RoHS directive	RoHS 合規(guī)開始日期: 2008.04.01
產(chǎn)品類別	A: 問題無關(guān)，即刻重復(fù)使用
電氣和電子設(shè)備使用后的收回義務(wù)類別	沒有電氣和電子設(shè)備使用后回收的義務(wù)

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方案的設(shè)計(jì)

為了使3臺(tái)卸船機(jī)更好地協(xié)作工作，根據(jù)現(xiàn)場情況分析，需要解決三個(gè)防撞點(diǎn)：

①#3連續(xù)式鏈斗卸船機(jī)變幅機(jī)構(gòu)配重塊；

②#1、#2、#3卸船機(jī)大車行走機(jī)構(gòu)兩側(cè)支架；

③#3連續(xù)式鏈斗卸船機(jī)的提升機(jī)和取料頭。

A、針對*個(gè)碰撞點(diǎn)，擬定在#3連續(xù)式鏈斗卸船機(jī)變幅機(jī)構(gòu)配重塊的兩端各裝兩個(gè)檢測傳感器，用于檢測#1、#2、#3卸船機(jī)相互之間距離，當(dāng)兩機(jī)距離小于5米時(shí)，有報(bào)警，如兩機(jī)距離小于3米時(shí)，將由#3連續(xù)式鏈斗卸船機(jī)發(fā)出停止大車行走信號(hào)，分別停止#3連續(xù)式鏈斗卸船機(jī)和與之靠近#1或#2橋式抓斗卸船機(jī)及#3連續(xù)式鏈斗卸船機(jī)相對應(yīng)的回轉(zhuǎn)操作，杜絕#3連續(xù)式鏈斗卸船機(jī)尾部與#1或#2橋式抓斗卸船機(jī)相碰（如圖1）。

B、針對第二個(gè)碰撞點(diǎn)，建議在#1、#2、#3卸船機(jī)大車行走機(jī)構(gòu)兩側(cè)加裝各一套檢測裝置，防止兩側(cè)支架相撞的同時(shí)，測量#1、#2、#3卸船機(jī)的距離S1，輸出值S1跟#3卸船機(jī)在回轉(zhuǎn)過程尾部變動(dòng)值相比較S2=SINɑ*D，當(dāng)比較后的相對值小于5米時(shí)報(bào)警，小于3米時(shí)，閉鎖相對應(yīng)的操作，此種方式作為*點(diǎn)措施的補(bǔ)充，消除監(jiān)控上的“盲點(diǎn)”。

C、對于第三個(gè)碰撞點(diǎn)，出于如下兩點(diǎn)考慮，不再加裝傳感器。

①#1、#2卸船機(jī)大車行走和#3連續(xù)式鏈斗卸船機(jī)的提升機(jī)（或取料頭）都可以在司機(jī)操作視線范圍內(nèi)進(jìn)行監(jiān)控；

②#3連續(xù)式鏈斗卸船機(jī)作業(yè)時(shí)，船艙及桅桿會(huì)引起傳感器頻繁的誤動(dòng)，導(dǎo)致無法工作。

此設(shè)計(jì)方案中，防碰撞系統(tǒng)全部采用繼電器開關(guān)信號(hào)，相對于其他模擬量(4~20mA)或數(shù)字通訊而言，開關(guān)信號(hào)可以更加準(zhǔn)確快速地傳送信號(hào)，具有簡單、可靠、抗強(qiáng)磁場*力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。