雙列滿裝圓柱滾子軸承
雙列滿裝圓柱滾子軸承適用于:
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軸承布置承受特別高的徑向載荷?部分
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不能從一個(gè)**的特別高的徑向力,而且軸向載荷或兩個(gè)方向必須由軸承位置被支撐(半定位或定位軸承功能)?部
-
軸承布置必須具有很高的剛性
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軸相對(duì)于軸承座的軸向位移必須在軸承中不受限制地進(jìn)行補(bǔ)償(對(duì)于具有非定位或半定位軸承功能的軸承)?部分
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較低的速度會(huì)產(chǎn)生很高的徑向載荷,即。e。軸承的轉(zhuǎn)速不需要達(dá)到帶有保持架?截面和?連桿的圓柱滾子軸承的速度
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盡管負(fù)載很高,但仍需要節(jié)省空間的設(shè)計(jì)
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軸承應(yīng)可分離,以便于安裝(具有浮動(dòng)軸承功能的軸承)?部分和?部分
圓柱滾子軸承,帶保持架/單列滿裝軸承,雙列滿裝軸承,轉(zhuǎn)速和承載能力的比較 C r =基本動(dòng)額定載荷 n G =極限速度 |
軸承設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)變體
雙列滿裝圓柱滾子軸承的標(biāo)準(zhǔn)范圍包括:
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SL0248和SL0249系列(非定位軸承)?圖
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SL1850系列(半定位軸承)?圖
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SL0148和SL0149系列(定位軸承)?圖
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SL0450和SL04系列(帶環(huán)形槽的圓柱滾子軸承–繩輪軸承)?圖
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X-life軸承?鏈接
除了此處介紹的軸承外,舍弗勒還其他類型,系列和尺寸的雙列滿裝圓柱滾子軸承。這些產(chǎn)品在某些情況下在特殊出版物中有所描述。如有必要,請(qǐng)聯(lián)系舍弗勒。更大目錄軸承GL 1。
基本設(shè)計(jì)軸承–標(biāo)準(zhǔn)范圍
主要特點(diǎn)
雙列滿裝圓柱滾子軸承是徑向滾子軸承組的一部分。這些軸承包括實(shí)心外圈,內(nèi)圈和滿裝滾動(dòng)元件組。由于沒有保持架,軸承可以容納盡可能多的滾動(dòng)元件。輥?zhàn)佑挟愋味耍?e。它們?cè)诙瞬坑休p微的側(cè)向彎曲。滾道和滾動(dòng)元件之間的這種改進(jìn)的線接觸可防止損壞邊緣應(yīng)力?圖。標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)的軸承在內(nèi)圈和外圈上的肋條布置方面本質(zhì)上有所不同。根據(jù)設(shè)計(jì)的不同,它們可以用作非定位軸承,半定位軸承或定位軸承。
系列SL0248,SL0249
具有浮動(dòng)軸承功能的軸承
在這些系列的軸承中,內(nèi)圈具有三個(gè)剛性肋,而外圈沒有肋?圖。
結(jié)果,軸的相對(duì)于殼體的軸向位移可以在一定限度內(nèi)得到補(bǔ)償。在旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)期間,在沒有限制的情況下在滾子和滾道之間的軸承中沒有限制地進(jìn)行了長(zhǎng)度補(bǔ)償,因此實(shí)際上沒有摩擦。**軸向位移s在產(chǎn)品表中給出。軸承用作非定位軸承,即。e。它們不能沿任一方向軸向引導(dǎo)軸?部分。SL0248和SL0249系列不是自動(dòng)保持的(可以從軸承上卸下沒有肋的外圈)。結(jié)果,軸承部件(帶有滾動(dòng)元件組的內(nèi)圈和外圈)可以彼此分開地安裝。這樣可以更輕松地安裝軸承?部分。
根據(jù)現(xiàn)已撤消的DIN 5412-9:1982,軸承具有以下名稱:
-
SL0248:NNCL48..V
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SL0249:NNCL49..V
軸承在運(yùn)輸和安裝時(shí)通過外圈上的安裝和保持裝置固定在外圈上?圖。即使安裝后,該保持裝置仍保留在軸承中,并且不得承受軸向載荷。
雙列滿裝圓柱滾子軸承– F r =徑向載荷
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系列SL1850
具有半定位軸承功能的軸承
SL1850系列(尺寸系列50)的軸承在內(nèi)圈上有三個(gè)剛性肋,在外圈上有一個(gè)剛性肋?圖。在這些圓柱滾子軸承中,軸相對(duì)于軸承座的軸向位移僅在一個(gè)方向上是可能的。**軸向位移s在產(chǎn)品表?鏈接中給出。軸承用作半定位軸承,即。e。它們可以沿一個(gè)方向?截面軸向引導(dǎo)軸。
軸承在運(yùn)輸和安裝時(shí)通過外圈上的安裝和保持裝置固定在外圈上?圖。
即使安裝后,該保持裝置仍保留在軸承中,并且不得承受軸向載荷。
雙列滿裝圓柱滾子軸承– F r =徑向載荷 F a =軸向載荷
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系列SL0148,SL0149
具有定位軸承功能的軸承
在這些軸承中,內(nèi)圈具有三個(gè)剛性肋,而外圈具有兩個(gè)剛性肋?圖。軸和外殼之間的軸向位移是不可能的。軸承用作定位軸承,即。e。它們可以在兩個(gè)方向上?軸向引導(dǎo)軸。
根據(jù)現(xiàn)已撤消的DIN 5412-9:1982,軸承具有以下名稱:
剖分的外圈通過運(yùn)輸和安裝固定裝置?固定在一起。即使安裝后,該保持裝置仍保留在軸承中,并且不得承受軸向載荷。
雙列滿裝圓柱滾子軸承– F r =徑向載荷 F a =軸向載荷
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SL0450 ..- PP和SL04 ..- PP系列–帶有環(huán)形槽的圓柱滾子軸承
具有定位軸承功能的軸承,特別適合于支撐繩輪
這些軸承包括固體外圈無(wú)擋邊,具有三個(gè)肋,肋引導(dǎo)滾動(dòng)元件組的內(nèi)圈和密封環(huán)?圖。外圈具有用于固定圈的環(huán)形槽。內(nèi)圈軸向分開,比外圈寬1 mm,并通過鈑金圈固定在一起。它們用作定位軸承(但只能承受輕微的軸向載荷),并且優(yōu)先用于支撐繩輪。
燈系列和尺寸系列50
帶有輕型槽的圓柱滾子軸承有SL04 ..- PP輕型系列,有50系列的SL0450 ..- PP尺寸系列。后者比輕型系列?鏈接具有更高的承載能力。
有關(guān)產(chǎn)品的信息,請(qǐng)參見技術(shù)產(chǎn)品信息TPI237。可向舍弗勒索取該出版物。
帶環(huán)形槽的雙列滿裝圓柱滾子軸承– F r =徑向載荷 F a =軸向載荷
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X-life優(yōu)質(zhì)品質(zhì)
SL1850系列的雙列滿裝圓柱滾子軸承可作為X壽命軸承?鏈接多種尺寸。這些軸承表現(xiàn)出比同類標(biāo)準(zhǔn)圓柱滾子軸承更高的性能。例如,這可以通過改進(jìn)的內(nèi)部結(jié)構(gòu),優(yōu)化的滾子和滾道之間的接觸幾何形狀,更好的表面質(zhì)量以及優(yōu)化的滾子引導(dǎo)和潤(rùn)滑膜形成來(lái)實(shí)現(xiàn)。
好處
X-life帶來(lái)更多的客戶利益
這些技術(shù)增強(qiáng)了一系列優(yōu)勢(shì),例如:
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軸承中更有利的載荷分布,從而使軸承具有更高的動(dòng)載荷承載能力
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更高的疲勞極限載荷
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降低軸承中的熱量產(chǎn)生
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如果進(jìn)行再潤(rùn)滑,則潤(rùn)滑劑消耗量更低,因此維護(hù)間隔更長(zhǎng)
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軸承的使用壽命明顯延長(zhǎng)
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高度的操作安全性
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緊湊,環(huán)保的軸承裝置
可與同類標(biāo)準(zhǔn)軸承互換
由于X-life圓柱滾子軸承的尺寸與相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)軸承相同,因此可以用性能更高的X-life軸承毫無(wú)問題地替換后者。因此,X-life的主要優(yōu)點(diǎn)還可以用于帶有標(biāo)準(zhǔn)軸承的現(xiàn)有軸承裝置。
降低運(yùn)營(yíng)成本,提高機(jī)器可用性
總之,這些優(yōu)點(diǎn)極大地提高了軸承位置的總體成本效率,從而實(shí)現(xiàn)了機(jī)器和設(shè)備效率的可持續(xù)提高。
后綴XL
X-life圓柱滾子軸承的?部分和?鏈接包括后綴XL 。
應(yīng)用領(lǐng)域
由于其特殊的技術(shù)特性,雙列滿裝X壽命圓柱滾子軸承非常適合,例如,用于以下場(chǎng)合的軸承布置:
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重工業(yè)(鋼鐵生產(chǎn))
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動(dòng)力傳輸(齒輪箱工程)
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加工機(jī)械和工程機(jī)械
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風(fēng)力渦輪機(jī)(齒輪箱應(yīng)用)
X壽命表明產(chǎn)品性能密度高,因此給客戶帶來(lái)特別顯著的好處。有關(guān)X-life的更多信息?鏈接。
承載能力
設(shè)計(jì)用于非常高的徑向載荷
根據(jù)類型的不同,雙列滿裝圓柱滾子軸承不僅可以承受很高的徑向力,而且還可以承受一側(cè)或兩側(cè)的高軸向載荷:
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SL0248和SL0249系列不得承受徑向載荷
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SL1850系列可以在一側(cè)支撐徑向載荷和軸向載荷
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SL0148和SL0149系列可同時(shí)承受徑向載荷和兩側(cè)的軸向載荷
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SL0450 ..- PP和SL04..50-PP系列可以承受徑向載荷,并且適合從兩個(gè)方向支承中等軸向載荷
帶有環(huán)形凸面滾子端面的軸承的軸向承載能力更高
肋條接觸面和滾子端面都不會(huì)發(fā)生磨損或材料疲勞
對(duì)于帶有環(huán)形冠狀滾子的圓柱滾子軸承(TB設(shè)計(jì)),借助新的計(jì)算和制造方法,軸向承載能力得到了顯著提高。輥端面的特殊曲率有利于輥與肋之間的**接觸條件。?圖。結(jié)果,肋上的軸向接觸壓力被顯著*小化,并且形成了能夠支撐更高載荷的潤(rùn)滑膜。在標(biāo)準(zhǔn)操作條件下,這可以*消除肋條接觸面和滾子端面的磨損和疲勞。此外,軸向摩擦扭矩*多可降低50%。因此,運(yùn)行期間的軸承溫度明顯降低。環(huán)形拱頂設(shè)計(jì)的軸承?鏈接。
根據(jù)協(xié)議,在TB設(shè)計(jì)中,可從孔徑d = 180 mm開始SL1850系列軸承。
輥端面/肋面的接觸幾何形狀–改進(jìn)的輥端面
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負(fù)載比F a / F r
比F一/ F - [R ≦0,4或0,6
軸承可以由內(nèi)部和外部環(huán)上的肋來(lái)支撐在一側(cè)上的軸向負(fù)荷?圖。為了確保*運(yùn)行(防止?jié)L子傾斜),滾子必須始終承受徑向載荷,同時(shí)承受軸向載荷。F a / F r之比不得超過0.4的值。對(duì)于帶有環(huán)形滾子端的軸承(TB設(shè)計(jì)),允許的值**為0.6。
不允許連續(xù)的軸向載荷而沒有同時(shí)的徑向載荷。
容許軸向載荷
影響軸向承載能力的因素
軸向載荷由軸承肋和滾子端面?圖?支撐。因此,軸承的軸向承載能力主要取決于:
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肋與滾動(dòng)元件端面之間的滑動(dòng)表面的尺寸
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肋骨的滑動(dòng)速度
-
接觸面的潤(rùn)滑
-
軸承傾斜
-
摩擦
軸向載荷下的力流–半定位軸承SL1850 |
計(jì)算允許的軸向載荷–帶有傳統(tǒng)滾子端的圓柱滾子
帶標(biāo)準(zhǔn)滾子端的軸承
允許的軸向載荷F a per可以通過觸點(diǎn)的流體動(dòng)力承載能力?公式來(lái)計(jì)算。
允許的軸向載荷–標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的軸承
傳奇
從F到 | ñ | 允許的連續(xù)軸向載荷。為了防止軸承中出現(xiàn)不可接受的高溫,不得超過F a per |
F到** | ñ | 與肋骨骨折有關(guān)的**連續(xù)軸向載荷。為了防止在接觸面上產(chǎn)生不可接受的高壓,不得超過F max。 |
的S | -- | 系數(shù)作為潤(rùn)滑方法的函數(shù)?表。該因素考慮了用于軸承的潤(rùn)滑方法。潤(rùn)滑越好,尤其是散熱越好,允許的軸向載荷就越高 |
?乙 | -- | 因數(shù)與軸承系列的關(guān)系?表 |
d M | 毫米 | 平均軸承直徑d M =(D + d)/ 2?鏈接 |
ñ | 分鐘-1 | 運(yùn)轉(zhuǎn)速度 |
因子k S
潤(rùn)滑方式 | 因素 的S | |
---|---|---|
從 | 取決于 | |
標(biāo)準(zhǔn)注脂,潤(rùn)滑劑不散熱 | 1,5 | 3 |
*小的熱耗散,滴進(jìn)料油潤(rùn)滑, | 7.5 | 10 |
散熱不良,油底殼潤(rùn)滑, | 10 | 15 |
散熱好,循環(huán)油潤(rùn)滑 | 12 | 18歲 |
非常良好的散熱性,再循環(huán)油潤(rùn)滑 | 16 | 24 |
對(duì)于這k的前提小號(hào)值是至少所述參考粘度ν的潤(rùn)滑劑的工作粘度1根據(jù)DIN ISO 281:2010。
應(yīng)該使用摻雜的潤(rùn)滑油,例如ISO-VG等級(jí)32至460的CLP(DIN 51517)和HLP(DIN 51524)以及SAE粘度等級(jí)75W至140W的ATF油(DIN 51502)和變速箱油(DIN 51512)。 。
軸承系數(shù)k B
系列 | ?乙 |
---|---|
SL0148 | 4,5 |
SL0149 | 11 |
SL1850 | 17 |
SL0450 | 17 |
SL04 | 10 |
計(jì)算允許的軸向載荷–帶有環(huán)形凸面滾子端的圓柱滾子
對(duì)于帶有環(huán)形滾子端的軸承,允許的軸向載荷高50%?公式。
允許的軸向載荷– TB設(shè)計(jì)的軸承
計(jì)算**允許軸向載荷
對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)或TB設(shè)計(jì)的帶滾子的軸承,**允許軸向載荷F a max?公式由肋強(qiáng)度和耐磨性計(jì)算得出。即使F a per給出更高的值,也不得超過此值?Equation。
**軸向載荷–標(biāo)準(zhǔn)和TB設(shè)計(jì)的軸承
容許軸向載荷
帶有環(huán)形槽的圓柱滾子軸承的軸向承載能力(繩輪軸承)
對(duì)于外圈帶有環(huán)形槽的圓柱滾子軸承,不能使用F a per和F a max的計(jì)算。有關(guān)這些軸承的軸向承載能力,請(qǐng)咨詢舍弗勒。
角度偏差補(bǔ)償
軸承不允許內(nèi)圈和外圈之間出現(xiàn)任何不對(duì)中,即 e。軸承位置必須對(duì)齊。
潤(rùn)滑方式
可以進(jìn)行油或脂潤(rùn)滑
圓柱滾子軸承未潤(rùn)滑。它們必須用油或油脂潤(rùn)滑。軸承可以通過外圈的端面以及外圈上的潤(rùn)滑槽和潤(rùn)滑孔進(jìn)行潤(rùn)滑。
帶有環(huán)形槽的圓柱滾子軸承(繩輪軸承)
軸承初次潤(rùn)滑
這些軸承已潤(rùn)滑,可通過外圈或內(nèi)圈再潤(rùn)滑。所使用的潤(rùn)滑脂是GA08的鋰復(fù)合皂潤(rùn)滑脂。Arcanol LOAD150?鏈接適用于再潤(rùn)滑。由于具有良好的防潮性和高承載能力,因此命名的潤(rùn)滑脂非常適合用于中低速的繩輪中。
如果所選潤(rùn)滑劑是否適合該應(yīng)用存在不確定性,請(qǐng)咨詢舍弗勒或潤(rùn)滑劑制造商。
封口
在相鄰結(jié)構(gòu)中額外的密封
軸承未密封;一世。e。軸承位置的密封必須在相鄰結(jié)構(gòu)中進(jìn)行。這必須可靠地防止:
-
水分和污染物進(jìn)入軸承
-
軸承中的潤(rùn)滑劑流出
帶有環(huán)形槽的圓柱滾子軸承(繩輪軸承)
軸承兩側(cè)均密封
在這些軸承的情況下,滾動(dòng)體系統(tǒng)的兩側(cè)均設(shè)有聚氨酯密封圈,可防止污染和濕氣進(jìn)入。密封件具有低摩擦力,并且特別耐氣候和溫度。在環(huán)境條件特別重要的地方,軸承的密封可以通過相鄰結(jié)構(gòu)中的附加密封件(例如V形圈)進(jìn)一步改善。
速度
產(chǎn)品表中的極限速度和參考速度
產(chǎn)品表為大多數(shù)軸承兩種速度:
-
運(yùn)動(dòng)極限速度n G
-
額定熱速度n ϑ
轉(zhuǎn)速能力比帶保持架的軸承低
由于運(yùn)動(dòng)條件,滿裝圓柱滾子軸承無(wú)法達(dá)到使用帶保持架圓柱滾子軸承時(shí)可能達(dá)到的高速。
極限速度
極限轉(zhuǎn)速n G是軸承的運(yùn)動(dòng)學(xué)上允許的速度。即使在良好的安裝和操作條件下,未經(jīng)事先與舍弗勒?鏈接進(jìn)行協(xié)商,也不應(yīng)超過該值。
參考速度
n ϑr用于計(jì)算n ϑ
熱速度評(píng)價(jià)N θR不是面向應(yīng)用的速度的限制,但是,用于確定熱安全運(yùn)行速度n計(jì)算出的輔助值θ ?鏈路。
帶接觸密封的軸承
對(duì)于帶有接觸式密封的軸承,沒有根據(jù)DIN ISO 15312:2004定義速度額定值。其結(jié)果是,**制轉(zhuǎn)速n ?在這些軸承產(chǎn)品表中給出。
噪音
舍弗勒噪聲指數(shù)(SGI)作為一項(xiàng)新功能而開發(fā),用于比較不同軸承類型和系列的噪聲水平。因此,現(xiàn)在可以進(jìn)行滾動(dòng)軸承的噪聲評(píng)估。
舍弗勒噪聲指數(shù)
SGI值基于根據(jù)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)的軸承的**允許噪音水平,該噪音水平是根據(jù)ISO 15242計(jì)算的。為了可以比較不同的軸承類型和系列,請(qǐng)將SGI值與基本值作圖。額定靜載荷C 0。
這樣可以直接比較具有相同承載能力的軸承。在每個(gè)圖中給出了上限值。這意味著軸承的平均噪音水平低于圖中所示的水平。
在選擇對(duì)噪聲敏感的軸承時(shí),舍弗勒噪聲指數(shù)是其附加的性能特征。必須獨(dú)立于此檢查軸承在安裝空間,承載能力或速度極限方面的特定適用性。
舍弗勒噪聲指數(shù) SGI =舍弗勒噪聲指數(shù) C 0 =基本額定靜負(fù)荷 |
溫度范圍
極限值
軸承的工作溫度受以下因素限制:
-
軸承套圈和圓柱滾子的尺寸穩(wěn)定性
-
潤(rùn)滑劑
-
海豹
雙列圓柱滾子軸承的可能工作溫度?表。
容許溫度范圍
工作溫度 | 開式滿裝軸承 | 繩輪軸承 |
---|---|---|
–30°C至+120°C | –20°C至+80°C, –22°C至+80°C, |
如果預(yù)期溫度超出規(guī)定值,請(qǐng)聯(lián)系舍弗勒。
籠子
滿裝圓柱滾子軸承沒有用于引導(dǎo)和分離滾動(dòng)元件的保持架。圓柱滾子由軸承套圈上的肋條引導(dǎo)。
內(nèi)部間隙
徑向內(nèi)部游隙
標(biāo)準(zhǔn)是CN
雙列滿裝圓柱滾子軸承是標(biāo)準(zhǔn)制造的,其徑向內(nèi)部游隙CN(標(biāo)準(zhǔn))?表。名稱中未注明CN。
根據(jù)更大的內(nèi)部游隙C3,和C5?表的約定,也可以某些尺寸。
徑向內(nèi)部游隙的值對(duì)應(yīng)于DIN 620-4:2004(ISO 5753-1:2009)?表。它們適用于沒有負(fù)載和測(cè)量力(無(wú)彈性變形)的軸承。
雙列滿裝圓柱滾子軸承的徑向內(nèi)部游隙
公稱通 | 徑向內(nèi)部游隙 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
d | CN (第N組) | C3 (第3組) | C4 (第4組) | C5 (第5組) | |||||
毫米 | 微米 | 微米 | 微米 | 微米 | |||||
超過 | 含稅 | 分鐘 | **限度。 | 分鐘 | **限度。 | 分鐘 | **限度。 | 分鐘 | **限度。 |
? | 24 | 20 | 45 | 35 | 60 | 50 | 75 | 65歲 | 90 |
24 | 30 | 20 | 45 | 35 | 60 | 50 | 75 | 70 | 95 |
30 | 40 | 25 | 50 | 45 | 70 | 60 | 85 | 80 | 105 |
40 | 50 | 30 | 60 | 50 | 80 | 70 | 100 | 95 | 125 |
50 | 65歲 | 40 | 70 | 60 | 90 | 80 | 110 | 110 | 140 |
65歲 | 80 | 40 | 75 | 65歲 | 100 | 90 | 125 | 130 | 165 |
80 | 100 | 50 | 85 | 75 | 110 | 105 | 140 | 155 | 190 |
100 | 120 | 50 | 90 | 85 | 125 | 125 | 165 | 180 | 220 |
120 | 140 | 60 | 105 | 100 | 145 | 145 | 190 | 200 | 245 |
140 | 160 | 70 | 120 | 115 | 165 | 165 | 215 | 225 | 275 |
160 | 180 | 75 | 125 | 120 | 170 | 170 | 220 | 250 | 300 |
180 | 200 | 90 | 145 | 140 | 195 | 195 | 250 | 275 | 330 |
200 | 225 | 105 | 165 | 160 | 220 | 220 | 280 | 305 | 365 |
225 | 250 | 110 | 175 | 170 | 235 | 235 | 300 | 330 | 395 |
250 | 280 | 125 | 195 | 190 | 260 | 260 | 330 | 370 | 440 |
280 | 315 | 130 | 205 | 200 | 275 | 275 | 350 | 410 | 485 |
315 | 355 | 145 | 225 | 225 | 305 | 305 | 385 | 455 | 535 |
355 | 400 | 190 | 280 | 280 | 370 | 370 | 460 | 510 | 600 |
帶環(huán)形槽的圓柱滾子軸承的徑向承載能力(繩輪軸承)
正確的徑向內(nèi)部游隙對(duì)于繩輪的正確功能至關(guān)重要。徑向內(nèi)部游隙組取決于繩輪的材料?表。
帶環(huán)形槽的圓柱滾子軸承的徑向內(nèi)部游隙,根據(jù)相鄰零件的材料,用于支撐繩輪,建議
公稱通 | 繩輪材質(zhì) | ||
---|---|---|---|
d | 鋼 | 塑料 | |
毫米 | 軸承內(nèi)部游隙組 | ||
超過 | 含稅 | ||
? | 85 | CN或C3 | C5 |
85 | 300 | C3 | C5 |
尺寸,公差
尺寸標(biāo)準(zhǔn)
圓柱滾子軸承的主要尺寸符合ISO 15:2017(DIN 616:2000)。
倒角尺寸
倒角尺寸的限制尺寸符合DIN 620-6:2004。
公差范圍
圓柱滾子軸承的尺寸和運(yùn)行公差與根據(jù)ISO 492:2014的公差等級(jí)“普通”相對(duì)應(yīng)。公差值符合ISO 492?鏈接。
后綴
有關(guān)本章中使用的后綴的說明?表,帶環(huán)形槽的圓柱滾子軸承?表和介質(zhì)互換http://www.schaeffler.de/std/1B69。
后綴和相應(yīng)的描述,雙列滿裝圓柱滾子軸承
后綴 | 后綴的描述 | |
---|---|---|
BR | 氧化黑涂層 | 依協(xié)議提供 |
C3 | 徑向內(nèi)部游隙C3(大于正常值) | 依協(xié)議提供 |
| 徑向內(nèi)部游隙(大于C3) | 依協(xié)議提供 |
C5 | 徑向內(nèi)部游隙C5(大于) | 依協(xié)議提供 |
結(jié)核病 | 軸承具有更高的軸向承載能力 | 標(biāo)準(zhǔn),取決于孔代號(hào)和軸承系列 |
加大碼 | X壽命軸承 | 標(biāo)準(zhǔn),取決于孔代號(hào)和軸承系列 |
后綴和相應(yīng)的描述,帶環(huán)形槽的圓柱滾子軸承(繩輪軸承)
后綴 | 后綴的描述 | |
---|---|---|
C3 | 徑向內(nèi)部游隙C3(大于正常值) | 特殊設(shè)計(jì),可根據(jù)協(xié)議提供 |
| 徑向內(nèi)部游隙(大于C3) | 特殊設(shè)計(jì),可根據(jù)協(xié)議提供 |
C5 | 徑向內(nèi)部游隙C5(大于) | 特殊設(shè)計(jì),可根據(jù)協(xié)議提供 |
d | 改進(jìn)的外圈輪廓,具有更大的承載面積和優(yōu)化的邊緣過渡 | 標(biāo)準(zhǔn) |
GA22 | 軸承涂有鋰皂潤(rùn)滑脂GA22,可擴(kuò)展溫度范圍 | 特殊設(shè)計(jì),可根據(jù)協(xié)議提供 |
P | 一側(cè)的接觸密封 | 特殊設(shè)計(jì),可根據(jù)協(xié)議提供 |
聚丙烯 | 兩側(cè)接觸密封 | 標(biāo)準(zhǔn) |
RR | 耐腐蝕設(shè)計(jì),帶Corrotect涂層 | 特殊設(shè)計(jì),可根據(jù)協(xié)議供 |
2NR | 隨附兩個(gè)散裝的固定環(huán)WRE | 特殊設(shè)計(jì),可根據(jù)協(xié)議供 |
2WR | 隨附兩個(gè)松散包裝的固定環(huán)WR | 特殊設(shè)計(jì),可根據(jù)協(xié)議 |
? | 無(wú)密封 | 特殊設(shè)計(jì),可根據(jù)協(xié)議提供 |
軸承名稱的結(jié)構(gòu)
軸承名稱構(gòu)成示例
軸承的名稱遵循設(shè)定的模型。示例顯示在?圖和?圖中。名稱的組成符合DIN 623-1?圖的規(guī)定。
雙列滿裝圓柱滾子軸承(半定位軸承):名稱結(jié)構(gòu) |
雙列滿裝圓柱滾子軸承(繩輪軸承):名稱結(jié)構(gòu) |
尺寸標(biāo)注
等效動(dòng)軸承載荷
在恒定大小和方向的純徑向載荷下,P = F r
在動(dòng)載荷下確定軸承尺寸時(shí)使用的基本額定壽命方程L =(C r / P)p假設(shè)載荷大小和方向恒定。在徑向軸承中,這是純徑向載荷F r。如果滿足該條件,則在P的額定壽命方程式中使用軸承載荷F r(P = F r)。
具有浮動(dòng)軸承功能的軸承和帶環(huán)形槽的圓柱滾子軸承(繩輪軸承)
P = F r
浮動(dòng)軸承只能承受徑向載荷,繩輪軸承只能承受較小的軸向載荷。對(duì)于這些軸承?公式。
等效動(dòng)載荷
具有半定位和定位軸承功能的圓柱滾子軸承
P是組合載荷和各種載荷工況的替代力
如果不滿足上述條件,則i。e。如果除了徑向力F r之外還有軸向力F a,則必須首先確定恒定的徑向力以進(jìn)行額定壽命計(jì)算(相對(duì)于額定壽命),該等效徑向載荷表示等效載荷。該力稱為等效動(dòng)軸承載荷P。
?F一個(gè)/ F - [R ≦E或F一/ F - [R >電子
P的計(jì)算取決于負(fù)載比率F a / F r以及計(jì)算系數(shù)e和Y?公式和?公式。
等效動(dòng)載荷
等效動(dòng)載荷
傳奇
P | ñ | 等效動(dòng)軸承載荷 |
?F [R | ñ | 徑向負(fù)荷 |
?F一 | ñ | 軸向負(fù)荷 |
, | -- | 因素?表 |
因子e和Y
軸承系列 | 計(jì)算因素 | |
---|---|---|
Ë | ÿ | |
SL1850 | 0,2 | 0,6 |
SL0148,SL0149 | 0,24 | 0,5 |
等效靜載荷
P 0 ≧F 0r
對(duì)于承受靜載荷的圓柱滾子軸承?公式。
等效靜載荷
傳奇
P 0 | ñ | 等效靜載荷 |
?F 0R | ñ | 存在**徑向載荷(**載荷) |
靜載荷安全系數(shù)
S 0 = C 0 / P 0
除了基本額定壽命L(L 10H),也總是需要檢查靜載安全系數(shù)S 0 ?公式。
靜載荷安全系數(shù)
傳奇
小號(hào)0 | -- | 靜載荷安全系數(shù) |
C 0 | ñ | 基本額定靜負(fù)荷 |
P 0 | ñ | 等效靜載荷 |
*小負(fù)荷
為了防止滑移損壞,連續(xù)運(yùn)行期間必須有*小徑向載荷P> C 0r / 60
為了在接觸伙伴之間不會(huì)發(fā)生打滑,圓柱滾子軸承必須始終承受足夠高的徑向載荷。對(duì)于連續(xù)運(yùn)行,經(jīng)驗(yàn)表明,必須有一個(gè)*小的徑向載荷,即P> C 0r / 60。但是,在大多數(shù)情況下,由于受支撐部件的重量和外力的作用,徑向載荷已經(jīng)高于所需的*小載荷。
如果*小徑向載荷低于上述值,請(qǐng)咨詢舍弗勒。
軸承布置設(shè)計(jì)
在整個(gè)圓周和整個(gè)寬度上支撐軸承套圈
為了充分利用軸承的承載能力并因此達(dá)到所需的額定壽命,必須通過接觸面在其整個(gè)圓周上以及在滾道的整個(gè)寬度上對(duì)軸承圈進(jìn)行剛性,均勻的支撐。支撐可以通過圓柱形的座面來(lái)提。座和接觸表面不應(yīng)被凹槽,孔或其他凹口打斷。配合零件的精度必須滿足特定要求?表格至?表格。
徑向位置
為了確保徑向位置安全,必須緊密配合
除了適當(dāng)?shù)刂屋S承圈外,軸承還必須在徑向上牢固定位,以防止軸承圈在負(fù)載下在配合零件上蠕變。通常,這是通過軸承套圈與配合零件之間的緊密配合來(lái)實(shí)現(xiàn)的。如果沒有充分或正確地固定環(huán),則可能會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞軸承和相鄰的機(jī)器零件。在選擇配合時(shí),必須考慮影響因素,例如旋轉(zhuǎn)條件,負(fù)載大小,內(nèi)部游隙,溫度條件,配合零件的設(shè)計(jì)以及安裝和拆卸選項(xiàng)。
如果發(fā)生沖擊型載荷,則需要緊密配合(過渡配合或過盈配合),以防止環(huán)在任何時(shí)候松動(dòng)。間隙,過渡或干涉配合?鏈接。
在軸承裝置的設(shè)計(jì)中必須考慮技術(shù)原則中的以下信息:
-
旋轉(zhuǎn)條件?鏈接
-
圓柱軸承(徑向軸承)的公差等級(jí)?鏈接
-
軸配合?鏈接
-
軸承座(徑向軸承)的公差等級(jí)?鏈接
-
外殼配合?鏈接
帶有環(huán)形槽的圓柱滾子軸承的徑向位置(繩輪軸承)
外圈必須過盈配合以實(shí)現(xiàn)剛性定位
發(fā)生的軸向載荷不能通過固定環(huán)可靠地傳遞。僅當(dāng)存在足夠的聯(lián)合壓力時(shí),才可以傳輸負(fù)載。由于繩輪軸承裝置中存在的工作條件,外圈與繩輪之間的過盈配合對(duì)于實(shí)現(xiàn)正確的軸承功能和傳遞載荷至關(guān)重要。接頭壓力必須在p min = 2 N / mm 2和p max = 25 N / mm 2之間。內(nèi)部游隙對(duì)軸承功能有很大影響?表。
軸向位置
軸承還必須在軸向上牢固定位
由于僅靠緊配合通常不足以將軸承套圈也沿軸向牢固地定位在軸上和軸承座孔中,因此通常必須通過附加的軸向定位或保持方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。軸承套圈的軸向位置必須與軸承布置類型相匹配。軸和軸承座肩,軸承座蓋,螺母,隔離環(huán),固定環(huán),緊定套和退卸套等通常是合適的;示例?圖。
帶環(huán)形槽的圓柱滾子軸承的軸向位置(繩輪軸承)
軸向定位是通過固定環(huán)進(jìn)行的
環(huán)形槽允許使用固定環(huán)?軸向固定外圈。合適的緊固件是WRE環(huán)或符合DIN 471的環(huán)。定位環(huán)不包括在供貨范圍內(nèi)。設(shè)計(jì)2NR隨附有兩個(gè)松散包裝的固定環(huán)WRE。剖分內(nèi)圈必須軸向固定?圖。緊固件不得承受軸向載荷。
幾根繩輪的布置彼此相鄰
如果存在軸承座公差,或者幾個(gè)繩輪彼此相鄰布置,則在內(nèi)圈之間可能會(huì)產(chǎn)生軸向間隙。必須始終通過設(shè)計(jì)措施來(lái)防止這種情況。例如,墊片適合于此目的。
帶有環(huán)形槽的圓柱滾子軸承(繩輪軸承)–
|
圓柱軸承座的尺寸,幾何和運(yùn)行精度
軸座應(yīng)至少IT6,軸承座至少應(yīng)IT7
軸和軸承座上的圓柱軸承座的精度應(yīng)與所用軸承的精度相對(duì)應(yīng)。對(duì)于公差等級(jí)為“普通”的圓柱滾子軸承,其軸座應(yīng)至少符合標(biāo)準(zhǔn)公差等級(jí)IT6,而軸承座則應(yīng)至少符合IT7。軸承座面的幾何和位置公差的指導(dǎo)值?表,根據(jù)?鏈接的公差t 1至t 3。IT等級(jí)的數(shù)值?表。
軸承座面幾何和位置公差的指導(dǎo)值
軸承 | 軸承座面 | 符合ISO 286-1的標(biāo)準(zhǔn)公差等級(jí) | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
符合ISO 492 | 符合DIN 620 | 直徑公差 | 圓度公差 | 平行度容忍 | 基臺(tái)肩的總軸向跳動(dòng)公差 | |
? 1 | ? 2 | 第3 | ||||
普通的 | PN(P0) | 軸類 | IT6(IT5) | 周向負(fù)載IT4 / 2 | 周向負(fù)載IT4 / 2 | IT4 |
軸類 | IT6(IT5) | 點(diǎn)負(fù)荷IT5 / 2 | 點(diǎn)負(fù)荷IT5 / 2 | IT4 | ||
住房 | IT7(IT6) | 周向負(fù)載IT5 / 2 | 周向負(fù)載IT5 / 2 | IT5 | ||
住房 | IT7(IT6) | 點(diǎn)負(fù)荷IT6 / 2 | 點(diǎn)負(fù)荷IT6 / 2 | IT5 |
ISO 286-1:2010的ISO標(biāo)準(zhǔn)公差(IT等級(jí))的數(shù)值
IT級(jí) | 公稱尺寸(mm) | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
超過 | 18歲 | 30 | 50 | 80 | 120 | 180 | 250 | 315 | |
含稅 | 30 | 50 | 80 | 120 | 180 | 250 | 315 | 400 | |
值(單位:μm) | |||||||||
IT4 | 6 | 7 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18歲 | |
IT5 | 9 | 11 | 13 | 15 | 18歲 | 20 | 23 | 25 | |
IT6 | 13 | 16 | 19 | 22 | 25 | 29 | 32 | 36 | |
IT7 | 21歲 | 25 | 30 | 35 | 40 | 46 | 52 | 57 |
圓柱軸承座面的粗糙度
Ra不能太高
軸承座的粗糙度必須與軸承的公差等級(jí)相匹配。為了將干擾損耗保持在限制范圍內(nèi),平均粗糙度值Ra不能太高。軸必須磨削,而孔必須精確旋轉(zhuǎn)。指導(dǎo)值隨軸承座面IT等級(jí)的變化而變化?表。
圓柱軸承支座表面的粗糙度值–指導(dǎo)值
d(D) |
拉馬克斯 | ||||
---|---|---|---|---|---|
毫米 | 微米 | ||||
直徑公差(IT級(jí)) | |||||
超過 | 含稅 | IT7 | IT6 | IT5 | IT4 |
? | 80 | 1,6 | 0,8 | 0,4 | 0,2 |
80 | 500 | 1,6 | 1,6 | 0,8 | 0,4 |
帶有環(huán)形槽的圓柱滾子軸承(繩輪軸承)的軸承座設(shè)計(jì)(粗糙度)
軸承座面的推薦粗糙度值?表。
帶有環(huán)形槽的圓柱滾子軸承在軸和軸承座孔上的軸承座面的粗糙度–建議
d(D) | 粗糙度 | ||
---|---|---|---|
毫米 | |||
超過 | 含稅 | 軸類 | 外殼孔 |
20 | 300 | Rz 4 | Rz 16 |
軸承套圈接觸面的安裝尺寸
環(huán)的接觸面必須足夠高
軸和軸承座肩以及間隔環(huán)等的安裝尺寸必須確保軸承環(huán)的接觸面具有足夠的高度。從軸承座到基臺(tái)肩的過渡必須設(shè)計(jì)成符合DIN 5418:1993的倒圓或符合DIN 509:2006的底切。產(chǎn)品表?鏈接中給出了已證明的基臺(tái)半徑和直徑的安裝尺寸。這些尺寸是限制尺寸(**或*小尺寸);實(shí)際值不應(yīng)高于或低于值。
軸向載荷軸承中的肋條支撐
承受軸向載荷的肋條必須在其整個(gè)高度和整個(gè)圓周上得到支撐?連桿和?圖。特別是在承受高載荷的圓柱滾子軸承的情況下,必須注意內(nèi)圈肋上的接觸表面的尺寸和軸向跳動(dòng)精度,因?yàn)檫@些因素也會(huì)影響肋載荷的均勻性和軸的運(yùn)行精度。這意味著即使在極小的未對(duì)準(zhǔn)情況下,肋條也可能承受破壞性的交變應(yīng)力。如果遵守產(chǎn)品表中指示的安裝尺寸,則可以可靠地避免描述的問題?鏈接。
支持半定位軸承
在半定位軸承中,將軸承套圈的一側(cè)支撐在支撐軸向載荷的肋上已經(jīng)足夠?圖。
內(nèi)圈肋的支撐,承受軸向載荷 d c =帶軸向載荷肋的軸肩的推薦高度 箭頭=力流 |
在帶有環(huán)形槽的圓柱滾子軸承中支撐密封圈(繩輪軸承)
注意密封圈的對(duì)接尺寸
密封圈必須支撐到足夠高的高度,以免在軸承潤(rùn)滑期間壓出密封圈?如圖。尺寸d 2在產(chǎn)品表必須遵守?維度表。
繩輪軸承– d 2 =基臺(tái)尺寸
|
裝卸
在設(shè)計(jì)軸承位置時(shí),必須考慮通過熱,液壓或機(jī)械方法安裝和拆卸圓柱滾子軸承的選擇。
由于軸承不是自動(dòng)保持的,因此易于安裝
SL0248和SL0249系列不是自保持的。因此,軸承部件(帶有滾動(dòng)元件組的內(nèi)圈和外圈)可以彼此獨(dú)立地安裝?截面。這樣可以簡(jiǎn)化軸承的安裝,特別是當(dāng)兩個(gè)軸承套圈緊密配合時(shí)。
帶環(huán)形槽的圓柱滾子軸承的安裝和拆卸(繩輪軸承)
在軸承的安裝和拆卸過程中,切勿將安裝力引導(dǎo)通過滾動(dòng)元件,密封圈或剖分式軸承圈上的緊固件。
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