產(chǎn)品展示
Q941F-16P DN32模擬量控制電動法蘭球閥流體阻力小，具有低的流阻（實際上為零），球閥一般有縮徑和不縮徑通道兩種結(jié)構(gòu)。無論那種結(jié)構(gòu)，球閥的流阻系數(shù)都比較小。特別是所謂全流量型，即不縮徑的球閥，由于其通道直徑等于管道內(nèi)徑，局部阻力損失只有同等長度管道的摩擦阻力，即在所有閥門中，模擬量控制電動球閥的流阻小。在火箭發(fā)射及其試驗系統(tǒng)中，要求輸送管道的阻力越小越好。減少管路系統(tǒng)的阻力有兩個途徑：一是降低流體流速，為此需要增大管徑和閥門通徑，這對于管路系統(tǒng)的經(jīng)濟性往往會產(chǎn)生不利的影響，特別對低溫輸送系統(tǒng)(液氫)是極為不利的；一是減小閥門的局部阻力，因此，球閥自然就成了佳選擇。
二、Q941F 16P DN32小口徑流量控制電動法蘭球閥特點：
1、全中文顯示：一體化多回轉(zhuǎn)電動執(zhí)行器視窗采用高清晰LCD數(shù)字、全中文及標示符液晶顯示屏。
2、相序自動糾正：執(zhí)行機構(gòu)旋向可自由設(shè)定，也可自由校正電源相序。
3、缺相保護：具有電源缺相保護功能。
4、控制模式：常規(guī)遠方控制信號采用4~20mA模擬量信號控制，提供4~20mA信號反饋（可提供特殊量控制）。遠方控制信號、反饋信號均與內(nèi)部實現(xiàn)電氣隔離。
5、禁動延時保護：避免或減少了機械部分由于慣性承受的反作用力。此保護功能同時適用于現(xiàn)場控制方式和遠控控制方式。
6、電子互鎖保護：在一個指令正在執(zhí)行且保持有效，再施加另一個反向控制指令時（即兩個指令同時存在并有效），此時電動執(zhí)行器將停執(zhí)行完個指令后再執(zhí)行下一個指令。
7、瞬間過力矩保護：當開或關(guān)向力矩瞬間被頂開，閥門將停下不動作，即使力矩開關(guān)瞬間頂開后閉合，閥門仍不會動作，只有向反向動作一下，即可解除過力矩保護。
8、現(xiàn)場遠控切換：現(xiàn)場遠控可自由切換，使用戶調(diào)試、維護方便快捷。
三、Q941F 16P DN32小口徑流量控制電動法蘭球閥使用前的自我檢查：
1、絕緣檢查
1）位置發(fā)送器中的電源變壓器一、二次側(cè)線圈及對機殼的絕緣電阻應≥200MΩ。
2)單相電機線圈間及對外殼的絕緣電阻應≥200MΩ。
3)信號回路端子對外殼的絕緣電阻應≥20MΩ。
4)供電回路端子對信號回路的端子絕緣電阻應≥50MΩ。
2、檢查各緊固件應無松動現(xiàn)象，如有松動務旋具擰緊。
3、可動零部件檢查
手輪及電動機后罩上的手柄（以下簡稱電動機手柄），在“手動”一“電動”位置切換靈活，在規(guī)定位置上能可靠定位，在“電動”位置手輪空轉(zhuǎn)靈活。檢查完畢，務必將手輪及電動機手柄復位到“電動”。
4、接插件檢查
各插頭插座應安裝牢固，接觸牢靠，卸下插頭檢查各接觸件應無銹蝕、變形等影響接觸的缺陷。
5、減速箱內(nèi)潤滑油檢查
減速箱內(nèi)應加入清潔的潤滑油，油位不得低于油標下限，否則應從吊環(huán)孔注人潤滑油。
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