海運(yùn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)提出了特殊要求。首先，有限的空間意味著發(fā)動(dòng)機(jī)須緊湊，以適應(yīng)船只并提供易于維護(hù)的空間。重要的是，發(fā)動(dòng)機(jī)在任何情況下都不能讓你出故障。SISU Diesel的各種船用發(fā)動(dòng)機(jī)都在各種可以想象的條件下進(jìn)行了試驗(yàn)和測(cè)試?；谠谵r(nóng)業(yè)和工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)中磨練到良好的結(jié)構(gòu)，它們已經(jīng)經(jīng)歷了數(shù)千小時(shí)的大量使用。它們體積小巧，易于維護(hù)?？捎糜诨?、半滑行和深拉船，為各種動(dòng)力需求提供選擇。為了保持海洋清潔，SISU Diesel的船用發(fā)動(dòng)機(jī)符合嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。也可為監(jiān)管較少的地區(qū)提供解決方案。

• 可靠性
• 堅(jiān)固耐用

• 產(chǎn)地：芬蘭
• 是否進(jìn)口：是
• 性能：良好
• 應(yīng)用：廣泛
• 排量：4,4升
• 氣缸數(shù)量：4個(gè)氣缸
• 氣門/氣缸：1個(gè)進(jìn)氣和1個(gè)排氣
• 吸氣式：渦輪增壓，空氣對(duì)水中冷
• 面向飛輪旋轉(zhuǎn)：逆時(shí)針
• 發(fā)動(dòng)機(jī)管理：SisuTronic EEM3與Bosch EDC7