科締歐道路拐彎處車輛檢測(cè)會(huì)車提前預(yù)警系統(tǒng)主要有兩個(gè)部分,在急轉(zhuǎn)、彎處一定距離的前后位置分別設(shè)置兩個(gè)機(jī)動(dòng)車監(jiān)測(cè)識(shí)別攝像機(jī)加聲光報(bào)警器,當(dāng)監(jiān)測(cè)到前方有機(jī)動(dòng)車駛來,機(jī)動(dòng)車監(jiān)測(cè)識(shí)別攝像機(jī)自動(dòng)識(shí)別到機(jī)動(dòng)車,聯(lián)動(dòng)聲光報(bào)警器閃燈和語音提醒,提前告知駕駛?cè)藛T前方車況,提醒駕駛?cè)藛T急轉(zhuǎn)彎道后方的車輛信息,便于駕駛?cè)藛T提前減速,保證彎道內(nèi)駕駛的安全性。
廣州科締歐,道路拐彎處車輛檢測(cè)會(huì)車提前預(yù)警系統(tǒng),道路急彎處機(jī)動(dòng)車識(shí)別報(bào)警提醒系統(tǒng),道路轉(zhuǎn)彎處盲區(qū)車輛監(jiān)測(cè)警示系統(tǒng),機(jī)動(dòng)車監(jiān)測(cè)識(shí)別預(yù)警系統(tǒng),車輛智能分析識(shí)別攝像機(jī),交通車流量分析攝像機(jī),AI分析攝像頭,車輛檢測(cè)識(shí)別系統(tǒng),智能交通機(jī)動(dòng)車識(shí)別系統(tǒng),隧道塞車顯示警示系統(tǒng),智能機(jī)動(dòng)車識(shí)別跟蹤系統(tǒng),道路監(jiān)控系統(tǒng),專業(yè)人工智能視覺圖像分析設(shè)備生產(chǎn)廠家。
產(chǎn)品名稱:道路拐彎處車輛檢測(cè)會(huì)車提前預(yù)警系統(tǒng)
一、產(chǎn)品概述
隨著社會(huì)對(duì)文明駕駛和交通安全的日益重視,人們不斷提高車輛駕駛的安全性和智能交通設(shè)施建設(shè)。其中我國(guó)山區(qū)公路地形復(fù)雜,路窄、彎道多、坡陡。車輛遇到彎道時(shí),駕駛者對(duì)前方交通狀況缺乏足夠的了解,短暫的應(yīng)變時(shí)間會(huì)使司機(jī)發(fā)生誤判從而導(dǎo)致交通事故。急轉(zhuǎn)彎地形導(dǎo)致事故的問題亟待解決。
針對(duì)急轉(zhuǎn)彎、陡坡彎道等不利地形的交通安全問題,迫切需要采用智能化交通系統(tǒng)等*技術(shù)對(duì)道路交通進(jìn)行即時(shí)動(dòng)態(tài)的偵測(cè)、警告、引導(dǎo)和管制,實(shí)現(xiàn)道路交通安全有序、保障駕駛?cè)松拓?cái)產(chǎn)安全的目標(biāo)。為此,本文設(shè)計(jì)了一種急轉(zhuǎn)彎處會(huì)車的智能提示預(yù)警系統(tǒng),擬解決急轉(zhuǎn)彎盲區(qū)道路會(huì)車的問題,增強(qiáng)急轉(zhuǎn)彎地形安全會(huì)車的可靠性,減少事故發(fā)生的可能性。
二、系統(tǒng)功能
系統(tǒng)主要有兩個(gè)部分,在急轉(zhuǎn)、彎處一定距離的前后位置分別設(shè)置安裝兩套機(jī)動(dòng)車監(jiān)測(cè)識(shí)別攝像機(jī)和聲光報(bào)警器,當(dāng)系統(tǒng)設(shè)備監(jiān)測(cè)到前方有機(jī)動(dòng)車駛來,監(jiān)測(cè)識(shí)別攝像機(jī)檢測(cè)自動(dòng)識(shí)別到機(jī)動(dòng)車,系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)聲光報(bào)警器閃燈和語音提醒,提前告知駕駛?cè)藛T前方車況,提醒駕駛?cè)藛T急轉(zhuǎn)彎道后方的車輛信息,便于駕駛?cè)藛T提前減速,保證彎道內(nèi)駕駛的安全性。
三、系統(tǒng)特點(diǎn)
機(jī)動(dòng)車監(jiān)測(cè)識(shí)別預(yù)警系統(tǒng)采用機(jī)器視覺圖像感知技術(shù),通過人工智能深度學(xué)習(xí)技術(shù),對(duì)機(jī)動(dòng)車精確檢測(cè)、跟蹤、識(shí)別,實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)分析識(shí)別,在機(jī)器視覺圖像景中,通過機(jī)動(dòng)車識(shí)別算法建立圖像模型,完成自動(dòng)檢測(cè)識(shí)別機(jī)動(dòng)車,并能以視覺圖像智能分析精確區(qū)分干擾物體。
機(jī)動(dòng)車監(jiān)測(cè)識(shí)別預(yù)警系統(tǒng)采用AI算法,通過大量真實(shí)的場(chǎng)景樣本訓(xùn)練后,能夠在各種應(yīng)用場(chǎng)景下及時(shí)準(zhǔn)確的對(duì)場(chǎng)景中發(fā)生的機(jī)動(dòng)車駛?cè)胄袨榘l(fā)出告警信息。通過對(duì)實(shí)時(shí)視頻圖像進(jìn)行智能分析識(shí)別,可實(shí)現(xiàn)圖像全屏周界防護(hù)、劃定區(qū)域周界防護(hù)等功能。
1.在道路急彎、山路中視野視距不長(zhǎng)不佳的地方安裝,檢測(cè)彎道一側(cè)對(duì)面來車,及時(shí)提示彎道另外一側(cè)車輛注意會(huì)車
2.一只相機(jī)看護(hù)一個(gè)方向,可遠(yuǎn)至100米外檢測(cè)對(duì)面來車
3.設(shè)備可24小時(shí)工作
4.相機(jī)安裝覆蓋方式:縱向逆向(迎車來向)。
5.可以設(shè)置檢測(cè)的區(qū)域,可設(shè)置多個(gè)區(qū)域
6.配置聲光警示系統(tǒng)
7.可脫機(jī)運(yùn)行
8.配合太陽能供電,非常方便安裝
9.夜晚同樣工作
四、技術(shù)參數(shù)
參數(shù)/型號(hào) | KDO-PWT7104RJ-YH |
攝像機(jī) | 圖像傳感器 | 1/2.5" Progressive CMOS |
圖像分辨率 | 8MP 3840(H)×2160(V) |
光圈值 | F 1.4 ~ 2.8 ±5% |
電子快門 | 1/5秒至1/20000秒 |
低照度 | 彩色:0.1lux@F1.2,AGC ON 黑白:0lux with IR |
鏡頭 | 3.3mm-12mm 電動(dòng) |
日夜轉(zhuǎn)換模式 | 自動(dòng)切換紅外濾光片 |
寬動(dòng)態(tài) | 數(shù)字寬動(dòng)態(tài) |
視頻流 | 8Kbps~8Mbps |
智能功能 | 機(jī)動(dòng)車圖像識(shí)別算法 |