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路面彎沉儀5.4米零售價，路面彎沉儀*，5.4路面彎沉儀廠商3.6m/5.4m貝克曼梁路面彎沉儀測定方法
1、測定準(zhǔn)備：
A、將儀器杠桿前后連接成體，按要求檢查好。
B、載重汽車輛，后橋單軸需按規(guī)定標(biāo)定，用以路面加載，氣胎壓力也按規(guī)定調(diào)好。
C、熱敏電阻點溫計1支，精度1℃，用以測定路面溫度（因彎沉值隨溫度變化）。
D、指揮交通用的紅旗三面，小鐵棒三根700~300mm，直徑20mm，每次測定除駕駛員外般需用工作人員3，1人指揮汽車，1人記錄數(shù)據(jù)，另1人搬運彎沉儀。
2、測定步驟：
A、將儀器擦凈
B、測定選好后，將測定的汽車后軸雙輪間隙中心距測點不過10cm處。
C、將百分表裝在百分表之架上，然后彎沉儀移路面上，使其測端恰好在雙輪胎間隙的中心處（垂直于車軸中心點），并調(diào)水平，用表夾及百分表支架的調(diào)平螺絲將百分表讀數(shù)調(diào)5mm左右，使指針指零，表的觸頭抵住測點螺釘中心，并記錄其讀數(shù)B1.
D、汽車向前開動，使其后輪在影響半徑以外，般距測定5m左右，此時百分表走動，待百分表讀數(shù)穩(wěn)定后（每分鐘變得小于0.01mm），記錄讀數(shù)C1。
E、用熱敏點溫計測出并記錄下路面的溫度t。
F、將測定結(jié)果，記錄于下式中。
G、根據(jù)記錄下的讀數(shù)，計算路面彈性彎沉值。
Rt=（B1﹣C1）×2
式中：Rt—路基溫度時，路面彈性彎沉值，單位：mm。
B1—有載荷時百分表讀數(shù)， 單位：mm
C1—移去載荷時百分表讀數(shù) 單位：mm
，路面彎沉儀*，5.4路面彎沉儀廠商3.6m/5.4m貝克曼梁路面彎沉儀技術(shù)參數(shù)
1. 總長：3600/5400mm。
2. 杠桿比： 2：1
3. 支點前測點長：2400/3600mm。
4.剛度：以軸孔中心為支點，在距支點1800mm處加載200g,其撓度不于0.05mm。
5. 表精度為0.01mm 量程為1cm
6. 此設(shè)備材質(zhì)為鑄鋁
7. 本產(chǎn)品有3.6m,5.4m,7.2m三種規(guī)格
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 | SX2-8-13箱式電阻爐馬弗爐特點 本系列電阻爐配有KSW型溫度控制器及鎳鉻-鎳硅電偶，對爐膛溫度進(jìn)行控制； 爐殼用薄鋼板制作，內(nèi)爐襯用硅耐火材料制成； 由鐵鉻鋁合金制成螺旋狀的加熱元件； 電爐的爐門磚采用輕質(zhì)耐火材料； 內(nèi)爐襯與爐殼之間的保溫層采用耐火纖維、膨脹珍珠制品。 |
 | 101-4A電熱鼓風(fēng)干燥箱結(jié)構(gòu)概述 干燥箱由箱體、電加熱鼓風(fēng)系統(tǒng)、控溫系統(tǒng)三部分組成。 箱體由工作室和外箱殼組成，其箱體外殼均采用鋼板表面噴塑處理。工作室按用戶要求分鏡面不銹鋼板和鍍鋅板制成；室內(nèi)采用不銹鋼鋼絲制成的擱板度可調(diào)，出廠時附有2塊（可根據(jù)用戶需求增加）。箱門上有面積的雙層鋼化玻璃視察窗，能清晰觀察到箱內(nèi)加熱干燥物品。工作室與箱門的結(jié)合部裝有耐熱硅橡膠密封圈，以保證工作室的密封性。電源開關(guān)、溫度顯示屏、溫度控制器、風(fēng)機開關(guān)等均安裝在左側(cè)便于操作。 電加熱鼓風(fēng)系統(tǒng)由風(fēng)機、風(fēng)道、電加熱件組成；電加熱管（或電加熱絲）、風(fēng)機等部件安裝在工作室底部。 控溫系統(tǒng)由控溫儀、功率管（或電熱絲）、溫度傳感器組成。 |
 | CZF-6水泥組分測定儀技術(shù)參數(shù) 1.溫度控制范圍：0-60℃ 可調(diào) 2.恒溫精度：10-20±0.2℃ 3.定時范圍：0-100min 4.控溫系統(tǒng)：電子制冷 5.到達(dá)設(shè)定溫度時報警提示 6.到達(dá)設(shè)定時間時報警提示 7.電源：220V 50HZ 300W |
 | HBY-64水泥恒溫水養(yǎng)護(hù)箱主要技術(shù)指標(biāo) 1、溫度控制儀誤差 :±1℃ 2、電源電壓：220V±10% 3、電源頻率：50HZ 4、壓縮機功率：30型180W；64型240W 5、加熱器功率：1000W 6、工作室尺寸：30型180*320*75（mm）*30組（90只） 64型180*320*70（mm）*60組（180只） 7、外形尺寸：30型800*850*1600（mm） 64型1100*850*1820（mm） |
 | KZJ-5000水泥電動抗折試驗機主要技術(shù)參數(shù) 1.單杠桿試驗力比（上梁臂距比）():10：1 2.雙杠桿試驗力比（下梁臂距比）():50：1 3.力值： 單杠桿:1000N 雙杠桿:5000N 4.加荷速度： 單杠桿:(10±1)N/s雙杠桿:(50±5)N/s 5.電動機型號 :SD-75 6.抗折夾具： 加荷輥及支撐輥直徑:Φ10mm 支撐輥距:100mm 拉架板間距:46mm 7.示值相對誤差:＜±1% 8.感量： 雙杠桿時校正平衡，在杠桿水平離支點500mm處加荷1g。 杠桿傾角:＞1/50 9.外形尺寸:1075mm×250mm×760mm 10.凈重:約85kg |
 | 混凝土鉆孔取芯機,混凝土鉆孔機,混凝土取芯機技術(shù)參數(shù)： 1、鉆孔取芯直徑：∮200mm 2、鉆孔取芯深度： 550mm 650mm 700mm 3、功率： 5.5馬 9馬力 10馬力 13馬力 4、主軸轉(zhuǎn)速： 800-1200/min 5、機器重量： 140kg 180kg 190kg 6、外形尺寸： 1080×780×1150mm 1200×800×1300mm |
 | HS-4混凝土抗?jié)B儀主要技術(shù)參數(shù) 1、工作壓力： 4MPa 2、工作方式： 自動恒壓(數(shù)顯型：自動恒壓且自動升壓) 3、次可作試件數(shù)： 6個 4、試模幾何尺寸(亦稱主模) 模腔上口直徑： Φ174.8mm 模腔下口直徑： Φ185mm 度： 153mm 要求成形模幾何尺寸(亦稱副模) 上口直徑： Φ175mm 下口直徑： Φ185mm 度： 150mm 5、柱塞泵參數(shù)： 柱塞直徑10mm、行程10mm、往復(fù)頻率154次/分、流量0.11L/min 6、電動機： 功率：90W 轉(zhuǎn)速：1390r/min 電源： 380V-50HZ 7、外形尺寸： 950×800×950mm 8、HP-4.0數(shù)顯混凝土滲透儀質(zhì)量： ≈220kg 9、微電腦控制裝置的精度等為1%（引用誤差） |
 | HQP-200混凝土雙刀巖石芯樣切割機技術(shù)參數(shù) 1 可切度(mm)：170mm,180mm(標(biāo)配）,210mm,300mm 2 金剛石切刀(mm)： Φ450(170mm)，Φ500（180mm）(標(biāo)配）,Φ600（210mm）,Φ800（300mm） 3 工作形式： 單、雙刀切割兩平面，單刀切割 4 主電機：Y112M-4 3KW(標(biāo)配） Y112M-4 4KW 5 切刀線速度 33-45m/s 6 工作進(jìn)度 電控調(diào)速，可調(diào)，工作時間連續(xù) 電機為0.55KW調(diào)速電機 7 噪音 ≦80dB 8 外形尺寸 長1650*寬880*1200mm 9 重量 750kg |
 | 電動土壤相對密度儀JDM-1型 主要技術(shù)指標(biāo)： 1、金屬容器 250ml,內(nèi)徑5cm,12.7cm,防護(hù)筒 ； 2、擊錘 錘質(zhì)量1.25Kg,落15cm,錘直徑5cm、32次/min ； 3、振動錘 各155次/min ； 4、定時范圍 0-15min ； 5、功率 120W ； 6、電源 220V 50Hz ； |
 | ZY-4路面振動壓實成型機技術(shù)條件 1.靜 壓 力：1900N±10% （可調(diào)） 2.激 振 力：6800—6900N （可調(diào)） 3.震動頻率：28—30HZ 4.圓柱體試件模具 鋼模：內(nèi)徑152mm 170mm 壁厚10mm 鋼模套環(huán)：內(nèi)徑152mm 50mm 壁厚10mm 5.梁式試件模具 鋼側(cè)板：長450mm 寬180mm 厚150mm 鋼墊塊：長450mm 寬100mm 厚25mm |
 | DL-300KN電動脫模器主要技術(shù)參數(shù) 1、脫模力：300KN； 2、測力表量程：0-38.2Mpa； 3、上升速度：0-120mm/min(無調(diào)速） 4、油液工作壓力：38.2Mpa 5、活塞直徑：100mm 6、活塞行程：250mm 7、電機規(guī)格：AC380V 750W 1400r/min 8、凈重：約230KG 9、外形尺寸：940*820*1300（長寬） |
 | EGSF-175圓盤粉碎機結(jié)構(gòu)及原理 本機器主要是由機體、底座、主軸、動磨盤、固定磨盤、端蓋上蓋及料斗等構(gòu)成。經(jīng)三角帶將動力傳給皮帶輪帶動主軸上旋轉(zhuǎn)，使動磨盤固定磨盤相對運動，從而使試樣粉碎。出料粒度可通過手輪，主軸等調(diào)整磨盤間隙達(dá)到控制粒度的目的。 機體安裝于底座之上，它的傳動部分有傳動軸、軸承、動磨盤、皮帶輪組成，工作室由端蓋、調(diào)節(jié)軸、固定磨盤、動磨盤、進(jìn)料口組成。 物料粉碎在工作室內(nèi)進(jìn)行，物料從端蓋上方的進(jìn)料口加入，進(jìn)入兩磨盤中間，由于擠壓作用使試樣粉碎，粉碎后的試樣從磨盤中間的間隙內(nèi)流出，落到下面的料斗中。 調(diào)節(jié)機構(gòu)的原理是：旋轉(zhuǎn)手輪，使調(diào)節(jié)軸前進(jìn)或后退，從而調(diào)節(jié)了兩磨盤的間隙，調(diào)節(jié)了物料的粒度。 |
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