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濟(jì)南一諾世紀(jì)試驗(yàn)儀器有限公司

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當(dāng)前位置:濟(jì)南一諾世紀(jì)試驗(yàn)儀器有限公司>>扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)>>車用部件扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)>> NDWP-5000汽車制動(dòng)凸輪軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)市場(chǎng)鋪貨率高

汽車制動(dòng)凸輪軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)市場(chǎng)鋪貨率高

產(chǎn)品二維碼
參  考  價(jià):面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 產(chǎn)品型號(hào):NDWP-5000
  • 品牌:
  • 產(chǎn)品類別:試驗(yàn)機(jī)
  • 所在地:濟(jì)南市
  • 信息完整度:
  • 樣本:
  • 更新時(shí)間:2023-10-16 18:46:02
  • 瀏覽次數(shù):17
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濟(jì)南一諾世紀(jì)試驗(yàn)儀器有限公司

生產(chǎn)廠家

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  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家
  • 商鋪產(chǎn)品:4448條
  • 所在地區(qū):山東濟(jì)南市
  • 注冊(cè)時(shí)間:2023-08-04
  • 最近登錄:2023-08-04
  • 聯(lián)系人:采購部 (銷售經(jīng)理)
  • 電    話:0571-87759925
產(chǎn)品簡(jiǎn)介

汽車制動(dòng)凸輪軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)市場(chǎng)鋪貨率高
微機(jī)控制電液伺服扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)主要應(yīng)用于汽車制動(dòng)凸輪軸、傳動(dòng)軸、汽車軸承、轉(zhuǎn)向柱、漲緊輪、皮帶輪等零部件及金屬、非金屬等各種材料扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)

詳情介紹

汽車制動(dòng)凸輪軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)市場(chǎng)鋪貨率高

1、電液伺服汽車制動(dòng)凸輪軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)主要用于汽車制動(dòng)凸輪軸的扭轉(zhuǎn)疲勞測(cè)試,進(jìn)行靜態(tài)或動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞耐久性試驗(yàn),能實(shí)現(xiàn)扭矩及扭角的測(cè)量和控制。

 2、該機(jī)用于檢測(cè)金屬、合金材料及其構(gòu)件在一定試驗(yàn)狀態(tài)下的扭轉(zhuǎn)疲勞特性、疲勞壽命、預(yù)制裂紋及裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)。在足夠大的交變應(yīng)力作用下,于金屬構(gòu)件外形突變或表面刻痕或內(nèi)部缺陷等部位,都可能因較大的應(yīng)力集中引發(fā)微觀裂紋。分散的微觀裂紋經(jīng)過集結(jié)溝通將形成宏觀裂紋。已形成的宏觀裂紋逐漸緩慢地?cái)U(kuò)展,構(gòu)件橫截面逐步削弱,當(dāng)達(dá)到一定限度時(shí),構(gòu)件會(huì)突然斷裂。金屬因交變應(yīng)力引起的上述失效現(xiàn)象,稱為金屬的疲勞。靜載下塑性性能很好的材料,當(dāng)承受交變應(yīng)力時(shí),往往在應(yīng)力低于屈服極限沒有明顯塑性變形的情況下,突然斷裂。
  汽車制動(dòng)凸輪軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)市場(chǎng)鋪貨率高

產(chǎn)品參數(shù):
zui大靜態(tài)試驗(yàn)扭矩 ±10000Nm 
zui大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力 ±6000Nm 
作動(dòng)器zui大振幅 ±45° 示值精度20%起±2%FS
頻率范圍 0.1—2Hz 可根據(jù)用戶要求定制
主要試驗(yàn)波形 正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形
zui大試驗(yàn)長度 1000mm 可根據(jù)用戶要求定制
兩滑道距離 凈間距1000mm 可根據(jù)用戶要求定制
恒壓伺服泵站規(guī)格 流量40L/min,工作壓力21Mpa 根據(jù)產(chǎn)品實(shí)際情況確定
恒壓伺服泵站電機(jī)功率 電機(jī)功率22kW,380V 根據(jù)產(chǎn)品實(shí)際情況確定
,效果反饋爆好,是您選擇試驗(yàn)機(jī)器的*選擇。

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