進(jìn)口氣動(dòng)減壓閥

德國(guó)泰科閥門(mén)（）有限公司—廣州總代理

德國(guó)泰科[TEK]氣動(dòng)減壓閥概述：
   進(jìn)口氣動(dòng)減壓閥門(mén)是用來(lái)調(diào)節(jié)閥門(mén)的閥前與及閥后的壓力，調(diào)節(jié)靈敏度精準(zhǔn)，壓力穩(wěn)定。
就是以壓縮空氣為動(dòng)力源，以氣缸為執(zhí)行器，并借助于電氣閥門(mén)定位開(kāi)關(guān)、轉(zhuǎn)換器電磁閥、保位閥等附件去驅(qū)動(dòng)閥門(mén)，實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)量或比例式調(diào)節(jié)，接收工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的控制信號(hào)來(lái)完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的：流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的特點(diǎn)就是控制簡(jiǎn)單，反應(yīng)快速，且本質(zhì)安全，不需另外再采取防爆措施。

進(jìn)口氣動(dòng)減壓閥工作原理：
   當(dāng)壓頭無(wú)外力作用時(shí)，氣源來(lái)的氣體由輸入口進(jìn)入閥體下部氣室，進(jìn)氣閥門(mén)在氣壓和復(fù)位彈簧的作用下與進(jìn)氣閥門(mén)座壓緊，閥輸出口無(wú)氣體輸出。當(dāng)壓頭受外力F作用時(shí)，壓頭下移，通過(guò)平衡彈簧壓縮復(fù)位彈簧1，將排氣閥門(mén)壓下與排氣閥門(mén)座接觸，使輸出口與大氣隔離，壓頭繼續(xù)下移，頂開(kāi)進(jìn)氣閥門(mén)，壓縮空氣由進(jìn)氣閥門(mén)控制的通道進(jìn)入閥后面的執(zhí)行元件氣缸。隨著氣缸壓力的增加，進(jìn)氣閥門(mén)的開(kāi)度逐漸減小，直到輸出口壓力p2與壓頭上的作用力相平衡時(shí)進(jìn)氣閥門(mén)關(guān)閉。當(dāng)外力消除后，進(jìn)氣閥門(mén)在氣壓和復(fù)位彈簧2的力作用下，向上移動(dòng)關(guān)閉。
標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范:
公稱通徑：DN20～600
公稱壓力：ANSI 150LB～1500LB
連接形式：法蘭、焊接
主要性能:
軟閥座:小于閥額定容量的0.0000001,
回差:3％(不帶定位開(kāi)關(guān));1％(帶定位開(kāi)關(guān));
線 性:±5％(不帶定位開(kāi)關(guān));±1％(帶定位開(kāi)關(guān));
可調(diào)范圍:50:1
制造標(biāo)準(zhǔn)：德標(biāo)、國(guó)標(biāo)、美標(biāo)。 
產(chǎn)地：德國(guó)
產(chǎn)品品牌：德國(guó)泰科[TEK]
   德國(guó)泰科[TEK]產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用在：給排水、工業(yè)、蒸汽、油田、電站等流體管道，“被評(píng)為歐美zui認(rèn)可的閥門(mén)之一 ”。

德國(guó)泰科閥門(mén)有限公司

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