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車(chē)載直流變換器特斯拉TS-0002476可靠性測(cè)試-汽車(chē)零部件DVP實(shí)驗(yàn)

產(chǎn)品二維碼
參  考  價(jià):面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 品牌:
  • 產(chǎn)品類別:其它電源點(diǎn)火系統(tǒng)
  • 所在地:中山市
  • 信息完整度:
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  • 更新時(shí)間:2025-03-07 12:41:53
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  • 商鋪產(chǎn)品:6552條
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  • 最近登錄:2023-08-14
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  • 電    話:13827624779

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

試驗(yàn)項(xiàng)目DV/PV試驗(yàn)檢測(cè)類型汽車(chē)零部件檢測(cè)產(chǎn)地深圳汽車(chē)是由幾千個(gè)零部件組成的復(fù)雜工業(yè)產(chǎn)品,是與人類生命財(cái)產(chǎn)有關(guān)的行業(yè)

詳情介紹
試驗(yàn)項(xiàng)目DV/PV試驗(yàn) 檢測(cè)類型汽車(chē)零部件檢測(cè) 產(chǎn)地深圳

汽車(chē)是由幾千個(gè)零部件組成的復(fù)雜工業(yè)產(chǎn)品,是與人類生命財(cái)產(chǎn)有關(guān)的行業(yè)。隨著汽車(chē)技術(shù)的不斷進(jìn)步及用戶體驗(yàn)的升級(jí),搭載多的需求功能、多變的使用環(huán)境,直接考驗(yàn)整車(chē)的及運(yùn)行性。汽車(chē)性測(cè)試了人類生命財(cái)產(chǎn),推動(dòng)著汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入新的、密集的、內(nèi)部可操作的多功能系統(tǒng)。

汽車(chē)零部件常見(jiàn)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn):

GB/T 2423、IEC 60068、ISO 16750、GMW3172、GB/T 28046、VW 80000、VW 75174、28401NDS01、GS 95024-3-1、CVTC 37002、VS-00.04-L-12001、Q/BYDQ-A1901.707、QJ/GAC 1523.028、Q/SQR T8-20、SMTC 3 800 001、Q/JLY J7111029D、GWT A D01-01、EQCS-1206、MBN LV124、Q/SQ 102084、Q-FPT 2800001、Q/JQ 3634、Ford CETP 00.00-E-412、NIO-TP.20.001、TS-0002476、Q/LiA 3800001

汽車(chē)電子ISO16750和GB/T28046環(huán)境試驗(yàn)認(rèn)服務(wù),機(jī)械環(huán)境試驗(yàn)、氣候類環(huán)境試驗(yàn)、電氣負(fù)荷試驗(yàn)采用標(biāo)準(zhǔn)為ISO16750和GB/T28046。標(biāo)準(zhǔn)中詳細(xì)描述了關(guān)于汽車(chē)電子道路車(chē)輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境試驗(yàn)項(xiàng)目及測(cè)試方法。

汽車(chē)零部件常見(jiàn)測(cè)試項(xiàng)目和測(cè)試要求如下:

1、低溫貯存試驗(yàn):-40℃條件下,貯存24小時(shí)。

2、低溫運(yùn)行試驗(yàn):模擬被測(cè)樣件在低溫帶電的工作狀態(tài)下,運(yùn)行24小時(shí)。

3、高溫貯存試驗(yàn):+85℃條件下,貯存24小時(shí)。

4、高溫運(yùn)行試驗(yàn):模擬被測(cè)樣件在高溫帶電的工作狀態(tài)下,運(yùn)行96小時(shí)。

5、耐鹽霧試驗(yàn):按GB/T2423.18交變鹽霧測(cè)試方法進(jìn)行試驗(yàn),測(cè)試時(shí)間為6天。

6、濕熱循環(huán)試驗(yàn):一種方法是按照GB/T2423.4交變濕熱測(cè)試方法進(jìn)行6次循環(huán)的試驗(yàn),另一種是按照GB/T2423.34標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行10個(gè)循環(huán)溫度濕度組合循環(huán)試驗(yàn)。

7、穩(wěn)態(tài)濕熱試驗(yàn):按照GB/T2423.3恒定濕熱測(cè)試方法進(jìn)行21天的測(cè)試。

8、外殼防護(hù)試驗(yàn):按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行防塵和試驗(yàn)。

9、隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn):依據(jù)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)GBT2423.56進(jìn)行試驗(yàn),振動(dòng)三個(gè)相互垂方向,每方向振動(dòng)22小時(shí),測(cè)試要求詳細(xì)見(jiàn)標(biāo)準(zhǔn)。

10、機(jī)械沖擊試驗(yàn):半正弦波沖擊,加速度500m/s2,脈沖持續(xù)時(shí)間6ms,沖擊三個(gè)相互垂直方向的正反向,每方向沖擊10次。

11、自由跌落試驗(yàn):應(yīng)能耐受跌落沖擊無(wú)明顯損傷的部件應(yīng)按GBT2423.8標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn),樣品數(shù)量準(zhǔn)備3個(gè),跌落高度1米,每個(gè)樣品跌落2次。

12、電氣負(fù)荷試驗(yàn):

1)直流供電電壓

2)過(guò)電壓

3)供應(yīng)電壓的緩慢下降和增加

4)供電電壓瞬態(tài)變化

5)反向電壓

6)疊加交流電壓測(cè)試

7)參考接地和供電偏移

8)開(kāi)路測(cè)試

9)短路保護(hù)

10)耐電壓

11)絕緣電阻

汽車(chē)零部件DV/PV試驗(yàn),DVP測(cè)試計(jì)劃流程:

1.提供主機(jī)廠DVP測(cè)試計(jì)劃表

2.確定費(fèi)用和試驗(yàn)件數(shù)量

3.簽訂合同服務(wù)協(xié)議

4.提供樣品進(jìn)行測(cè)試

5.出具

立訊檢測(cè)優(yōu)勢(shì)

1.汽車(chē)電子測(cè)試設(shè)備:我司廣州分公司設(shè)有汽車(chē)電子EMC測(cè)試實(shí)驗(yàn)室,環(huán)境性實(shí)驗(yàn)室,實(shí)驗(yàn)室擁有2間汽車(chē)電子零部件電波暗室,十幾間測(cè)試屏蔽室,及R&S羅德與施瓦茨ESR3 EMI和輻射測(cè)量天線,高壓人工網(wǎng)絡(luò),ETS-Lindgren電流探頭,EMTest-BCI測(cè)試系統(tǒng),EMTest-7637測(cè)試系統(tǒng),TESEQ-ESD模擬器等國(guó)外進(jìn)口測(cè)試設(shè)備。

2.認(rèn)可齊全:國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(CNAS)、美國(guó)實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可協(xié)會(huì)(A2LA)的資質(zhì)認(rèn)可,并獲得了汽車(chē)電子的E-MARK。

3.除汽車(chē)電子產(chǎn)品的CE、E-mark外,還可以進(jìn)行汽車(chē)零部件的化學(xué)及性測(cè)試:我司同時(shí)設(shè)有材料實(shí)驗(yàn)室、性實(shí)驗(yàn)室、性能與耐久實(shí)驗(yàn)室和化學(xué)實(shí)驗(yàn)室。擁有材料測(cè)試、性測(cè)試、汽車(chē)零部件性能測(cè)試和耐久性測(cè)試、ELV與VOC測(cè)試等各個(gè)領(lǐng)域的實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Α?/p>

4.測(cè)試能力強(qiáng)大,獲得多家車(chē)廠認(rèn)可我司汽車(chē)電子零部件的EMC測(cè)試和電性能測(cè)試、環(huán)境機(jī)械性測(cè)試能力已經(jīng)通過(guò)上汽大通、小鵬、一汽大眾、江鈴汽車(chē)、廣汽、合眾、柳汽、吉利、零跑,理想、蔚來(lái)、比亞迪等多家車(chē)廠的認(rèn)可,測(cè)試實(shí)力值得認(rèn)可。


中山立訊檢測(cè)有限公司是深圳立訊檢測(cè)股份有限公司的全資子公司,中山立訊檢測(cè)有限公司所對(duì)應(yīng)業(yè)務(wù)的檢測(cè)項(xiàng)目均由深圳立訊檢測(cè)股份有限公負(fù)責(zé),所發(fā)信息中的質(zhì)檢由深圳立訊檢測(cè)股份有限公司檢測(cè)、報(bào)告由深圳立訊檢測(cè)股份有限公司出具。
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