大家都應該知道，哈爾濱雙列角接觸球軸承在工作時是會產(chǎn)生一定的摩擦的，而這些摩擦會給軸承帶來磨損。而當軸承工作了比較長的時間后，這軸承的磨損情況會日漸嚴重，而到了這時，這軸承就不再適合工作了，相關的工作人員需要去購買新的軸承來替換這個舊的軸承。那么在采購軸承前，大家要做好哪些準備？關于這個問題，就讓下文來告訴大家答案吧。

　　大家要準備購買新的哈爾濱雙列角接觸球軸承來替換舊的軸承，那么大家首先要做的就是去了解這舊的軸承是哪一種類型中的什么尺寸的軸承。軸承可以劃分為很多類型，而且每一個類型下也有細分，比如不同的型號等。所以大家在采購新的軸承錢，一定要搞清楚這方面的內容，只有這樣，大家才能夠購買到合適的軸承。

　　當大家確定了自己需要購買的哈爾濱雙列角接觸球軸承的類型和尺寸之后，大家就要開始去了解一些有關優(yōu)質軸承選購的小技巧?，F(xiàn)在市面上的軸承有很多，而這些軸承的質量參差不齊，所以大家要想從諸多軸承中選出質量好的軸承，大家還是要提前去做一些功課的。

　　大家要是準備進行哈爾濱雙列角接觸球軸承的采購，那么大家需要提前做好以上兩個方面的準備。關于這優(yōu)質軸承的選購小技巧，大家更好選購表面無油污、轉動無聲響、包裝細節(jié)方面做得比較好的軸承，必要時可以根據(jù)這軸承的生產(chǎn)廠家來判斷。

　　成對安裝角接觸球軸承能承受以徑向載荷為主的徑向、軸向雙向聯(lián)合載荷，也可以承受純徑向載荷。串聯(lián)配置只能承受單一方向的軸向載荷，其他兩種配置則可承受任一方向的軸向載荷。 這種類型的軸承一般由生產(chǎn)廠商選配組合成對提交用戶，安裝后有預壓過盈，套圈和鋼球處于軸向預加載荷狀態(tài)，因而提高了整組軸承作為單個支承剛度和旋轉精度。

　　背對背配置，后置代號為DB（如70000/DB），背對背配對的軸承的載荷線向軸承軸分開?？沙惺茏饔糜趦蓚€方向上的軸向載荷，但每個方向上的載荷只能由一個軸承承受。背對背安裝的軸承提供剛性相對較高的軸承配置，而且可承受傾復力矩。

　　面對面配置，后置代號為DF（如70000/DF），面對面配對的軸承的載荷線向軸承軸匯合?？沙惺茏饔糜趦蓚€方向上的軸向載荷，但每個方向上的載荷只能由一個軸承承受。這種配置不如背對背配對的剛性高，而且不太適合承受傾復力矩。這種配置的剛性和承受傾復力矩的能力不如DB配置形式，軸承可承受雙向軸向載荷；串聯(lián)配置，后置代號為DT（如70000/DT），串聯(lián)配置時，載荷線平行，徑向和軸向載荷由軸承均勻分擔。但是，軸承組只能承受作用于一個方向上的軸向載荷。如果軸向載荷作用于相反方向，或如果有復合載荷，就必須增加一個相對串聯(lián)配對軸承調節(jié)的第三個軸承。這種配置也可在同一支承處串聯(lián)三個或多個軸承，但只能承受單方向的軸向載荷。通常，為了平衡和限制軸的軸向位移，另一支承處需安裝能承受另一方向軸向載荷的軸承。

　　雙列角接觸球軸承能承受較大的徑向負荷為主的徑向和軸向聯(lián)合負荷和力矩負荷，限制軸的兩方面的軸向位移。主要用于限制軸和外殼雙向軸向位移的部件中雙列角接觸球軸承內、外圈之間的可傾斜性有限，允許傾斜角取決于軸承的內部間隙、軸承尺寸、內部設計及作用于軸承上的力和力矩，而更大允許傾斜角應保證軸承內不會產(chǎn)生過高的附加應力。若軸承內、外圈之間存在傾斜角，將影響軸承的壽命，同時造成軸承運轉精度下降，運轉噪聲增大。雙列角接觸球軸承一般采用尼龍保持架或黃銅實體保持架。雙列角接觸球軸承安裝時應注意，雖然軸承可承受雙向軸向載荷，但若一側有裝球缺口時，則應注意不要讓主要軸向載荷通過有缺口的一側溝邊。在軸承使用時應注意使不帶裝球缺口的一側滾道承受主要載荷。

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