鐵路軸承應(yīng)用鐵路,輪軸軸承鐵路機(jī)車車輛輪軸系統(tǒng)因應(yīng)用條件不同而采用不同的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),機(jī)車、客車有軸箱,軸承通過軸箱與轉(zhuǎn)向架連接,鐵路貨車無軸箱,軸承通過承載鞍與轉(zhuǎn)向架側(cè)架連接.軸承承受輪對和轉(zhuǎn)向架構(gòu)架之間產(chǎn)生的沖擊載荷,并且還要承受車輛轉(zhuǎn)彎是產(chǎn)生的軸向載荷.輪軸軸承結(jié)構(gòu)包含有圓柱滾子軸承、圓柱滾子軸承單元、圓錐滾子軸承、圓錐滾子軸承單元.根據(jù)鐵路軸承的應(yīng)用要求,輪軸軸承應(yīng)具有長的免維護(hù)周期、方便維護(hù)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和高的可靠性.
鐵路貨車軸承
產(chǎn)品二維碼| 參 考 價(jià): | 面議 |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
- 產(chǎn)品型號：
- 品牌：
- 產(chǎn)品類別：特種軸承
- 所在地：杭州市
產(chǎn)品標(biāo)簽:
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