推力軸承
結(jié)構(gòu)·型式和特征
推力球軸承
推力球軸承,根據(jù)外圈(機殼座塹、固定圈)座的形狀,分為平面座型和調(diào)心球面型??梢猿惺茌S向載荷,但不能承受徑向載荷。
推力球軸承的軸承系列如表1所示。
單向推力球軸承,通常如表2所示,使用沖壓保持架和銅合金車制保持架。
雙向推力球軸承的保持架,與相同系列的單向推力球軸承同樣。
尺寸表記載的額定載荷,以表2的保持架區(qū)分為基準。
另外,相同型號的軸承因保持架不同,球的個數(shù)也有變化,這種情況下,額定載荷與尺寸表記載的數(shù)值相異
推力圓柱滾子軸承
使用圓柱滾子的推力軸承,只可以承受軸向載荷,適于高載荷用途,軸向剛度也大。
使用銅合金車制保持架。
推力調(diào)心滾子軸承
保持架的H型。(公稱代號末尾標有H的記號)。
滾子頭部和內(nèi)圈擋邊之間,保持架與導套之間的滑動接觸面等,潤滑劑不易潤滑的部分多,因此,即使是低速旋轉(zhuǎn)也采用油潤滑。
傳統(tǒng)型保持架為銅合金車制保持架。
與安裝有關(guān)的尺寸
推力調(diào)心滾子軸承的安裝關(guān)系尺寸,編錄于軸承尺寸表。另外,承受重載荷情況下,需要足以支持軸圈擋邊部分的軸肩尺寸和強度。
容許調(diào)心角
推力調(diào)心滾子軸承的容許調(diào)心角,因軸承的尺寸系列而異。普通載荷的場合,大約1°~2°。
最小軸向載荷
推力軸承,為防止?jié)L動體與套圈之間的滑動,須使軸承承受一定程度以上的軸向載荷。
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