優(yōu)勢供應(yīng)FAULHABER福爾哈貝電機(jī)1724T024S R
優(yōu)勢供應(yīng)FAULHABER福爾哈貝電機(jī)1724T024S R
江蘇邱成機(jī)電有限公司
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我們的優(yōu)勢:
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1)直接從廠家采購,保證所有產(chǎn)品均為原裝。
2)價(jià)格合理,繞過層層代理,zui大限度的讓利給客戶。
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5)工程師為您提供專業(yè)的售前及售后技術(shù)咨詢服務(wù)。
江蘇邱成機(jī)電有限公司是一家集研發(fā)、工程、銷售、技術(shù)服務(wù)于一體的現(xiàn)代化企業(yè),是國內(nèi)自動化領(lǐng)域具競爭力的設(shè)備供應(yīng)商。公司主要經(jīng)營歐美和日韓 等發(fā)達(dá)國家的機(jī)電一體化設(shè)備、高精度分析檢測儀器、環(huán)境與新能源工業(yè)設(shè)備及電動工具等工控自動化產(chǎn)品。
直流電機(jī)驅(qū)動電路的設(shè)計(jì)目標(biāo)
在直流電機(jī)驅(qū)動電路的設(shè)計(jì)中,主要考慮以下幾點(diǎn):
功能:電機(jī)是單向還是雙向轉(zhuǎn)動?需不需要調(diào)速?對于單向的電機(jī)驅(qū)動,只要用一個(gè)大功率三極管或場效應(yīng)管或繼電器直接帶動電機(jī)即可,當(dāng)電機(jī)需要雙向轉(zhuǎn)動時(shí),可以使用由4個(gè)功率元件組成的H橋電路或者使用一個(gè)雙刀雙擲的繼電器。如果不需要調(diào)速
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,只要使用繼電器即可;但如果需要調(diào)速,可以使用三極管,場效應(yīng)管等開關(guān)元件實(shí)現(xiàn)PWM(脈沖寬度調(diào)制)調(diào)速。
性能:對于PWM調(diào)速的電機(jī)驅(qū)動電路,主要有以下性能指標(biāo)。1)輸出電流和電壓范圍,它決定著電路能驅(qū)動多大功率的電機(jī)。2)效率,高的效率不僅意味著節(jié)省電源,也會減少驅(qū)動電路的發(fā)熱。要提高電路的效率,可以從保證功率器件的開關(guān)工作狀態(tài)和防止共態(tài)導(dǎo)通(H橋或推挽電路可能出現(xiàn)的一個(gè)問題,即兩個(gè)功率器件同時(shí)導(dǎo)通使電源短路)入手。3)對控制輸入端的影響。功率電路對其輸入端應(yīng)有良好的信號隔離,防止有高電壓大電流進(jìn)入主控電路,這可以用高的輸入阻抗或者光電耦合器實(shí)現(xiàn)隔離。4)對電源的影響。共態(tài)導(dǎo)通可以引起電源電壓的瞬間下降造成高頻電源污染;大的電流可能導(dǎo)致地線電位浮動。5)可靠性。電機(jī)驅(qū)動電路應(yīng)該盡可能做到,無論加上何種控制信號,何種無源負(fù)載,電路都是安全的。
汽車中的驅(qū)動電機(jī)編輯 語音
驅(qū)動電機(jī)異步電動機(jī)按照轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)分為兩種形式:有鼠籠式(鼠籠式異步電機(jī))、繞線式異步電動機(jī)。
作電動機(jī)運(yùn)行的異步電機(jī)。因其轉(zhuǎn)子繞組電流是感應(yīng)產(chǎn)生的,又稱感應(yīng)電動機(jī)。異步電動機(jī)是各類電動機(jī)中應(yīng)用、需要量的一種。各國的以電為動力的機(jī)械中,約有90%左右為異步電動機(jī),其中小型異步電動機(jī)約占70%以上。在電力系統(tǒng)的總負(fù)荷中,異步電動機(jī)的用電量占相當(dāng)大的比重。在中國,異步電動機(jī)的用電量約占總負(fù)荷的60%多。
異步電機(jī)是一種交流電機(jī),其負(fù)載時(shí)的轉(zhuǎn)速與所接電網(wǎng)頻率之比不是恒定值。感應(yīng)電機(jī)(Induction motor)是一種僅有一套繞組聯(lián)接電源的異步電機(jī)。在不致引起誤解和混淆的情況下,一般可稱感應(yīng)電動機(jī)為異步電動機(jī)。IEC標(biāo)準(zhǔn)中指出:“感應(yīng)電機(jī)"一詞,在許多國家中實(shí)際上是作為“異步電機(jī)"的同義詞使用,而其他一些國家則只使用“異步電機(jī)"一詞來表示這兩種概念。 [1]
歷史編輯 語音
異步電機(jī)在1885年由意大利物理學(xué)家和電氣工程師費(fèi)拉里斯發(fā)明。1888年,提出實(shí)驗(yàn)報(bào)告,對旋轉(zhuǎn)磁場作了嚴(yán)格的科學(xué)描述,為以后開發(fā)異步電動機(jī)、自起動電動機(jī)奠定了基礎(chǔ)。費(fèi)拉里斯相信他所提出的旋轉(zhuǎn)磁場理論以及他所開發(fā)的新產(chǎn)品在科學(xué)上的價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過物質(zhì)上的價(jià)值,因此他有意不為自己的發(fā)明申請利,而是在實(shí)驗(yàn)室向公眾演示這些最新成果。他還倡導(dǎo)使用交流電系統(tǒng)。同年,尼古拉·特斯拉在美國取得了感應(yīng)電機(jī)的利。一年之后,Mikhail Dolivo-Dobrovolsky發(fā)明籠型異步電機(jī)。異步電機(jī)的發(fā)展迅速,對于相同大小的異步電機(jī),額定功率由1897年的5.5kW發(fā)展到1976年的74.6kW。鼠籠型異步電機(jī)是使用泛的異步電機(jī)。
概念編輯 語音
異步電機(jī)
異步電機(jī)
電機(jī)的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速)小于旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速,從而叫為異步電機(jī)。它和感應(yīng)電機(jī)基本上是相同的。$text{s=(n_s-n)/n_s}$。s為轉(zhuǎn)差率,
_s$為磁場轉(zhuǎn)速,n為轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速。
分類編輯 語音
異步電動機(jī)的種類繁多,有防爆型三相異步電動機(jī)、ys系列三相異步電動機(jī)、y、y2系列三相異步電動機(jī)、YVP系列變頻調(diào)速電動機(jī)等等.
原理編輯 語音
三相異步電動機(jī)定子繞組加對稱電壓后,產(chǎn)生一個(gè)旋轉(zhuǎn)氣隙磁場,轉(zhuǎn)子繞組導(dǎo)體切割該磁場產(chǎn)生感應(yīng)電勢。由于轉(zhuǎn)子繞組處于短路狀態(tài)會產(chǎn)生一個(gè)轉(zhuǎn)子電流。轉(zhuǎn)子電流與氣隙磁場相互作用就產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩,從而驅(qū)動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。電動機(jī)的轉(zhuǎn)速一定低于磁場同步轉(zhuǎn)速,因?yàn)橹挥羞@樣轉(zhuǎn)子導(dǎo)體才可以感應(yīng)電勢從而產(chǎn)生轉(zhuǎn)子電流和電磁轉(zhuǎn)矩。所以該電機(jī)被稱為異步機(jī),也叫感應(yīng)電機(jī)。
特點(diǎn)編輯 語音
小型輕量化。
易實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速超過10 000r/min 的高速旋轉(zhuǎn)。
高速低轉(zhuǎn)矩時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)效率高。
低速時(shí)有高轉(zhuǎn)矩,以及有寬泛的速度控制范圍。
高可靠性(堅(jiān)固)。
制造成本低。
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控制裝置的簡單化。
異步電動機(jī)的基本特點(diǎn)是,轉(zhuǎn)子繞組不需與其他電源相連,其定子電流直接取自交流電力系統(tǒng);與其他電機(jī)相比,異步電動機(jī)的結(jié)構(gòu)簡單,制造、使用、維護(hù)方便,運(yùn)行可靠性高,重量輕,成本低。以三相異步電動機(jī)為例,與同功率、同轉(zhuǎn)速的直流電動機(jī)相比,前者重量只及后者的二分之一,成本僅為三分之一。異步電動機(jī)還容易按不同環(huán)境條件的要求,派生出各種系列產(chǎn)品。它還具有接近恒速的負(fù)載特性,能滿足大多數(shù)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)機(jī)械拖動的要求。其局限性是,它的轉(zhuǎn)速與其旋轉(zhuǎn)磁場的同步轉(zhuǎn)速有固定的轉(zhuǎn)差率(見異步電機(jī)),因而調(diào)速性能較差,在要求有較寬廣的平滑調(diào)速范圍的使用場合(如傳動軋機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)、大型機(jī)床等),不如直流電動機(jī)經(jīng)濟(jì)、方便。此外,異步電動機(jī)運(yùn)行時(shí),從電力系統(tǒng)吸取無功功率以勵磁,這會導(dǎo)致電力系統(tǒng)的功率因數(shù)變壞。因此,在大功率、低轉(zhuǎn)速場合(如拖動球磨機(jī)、壓縮機(jī)等)不如用同步電動機(jī)合理。
由于異步電動機(jī)生產(chǎn)量大,使用面廣,要求其必須有繁多的品種、規(guī)格與各種機(jī)械配套。因此,異步電動機(jī)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)特別要注意標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化。在各類系列產(chǎn)品中,以產(chǎn)量、使用的三相異步電動機(jī)系列為基本系列;此外還有若干派生系列(在基本系列基礎(chǔ)上作部分改變導(dǎo)出的系列)、專用系列(為特殊需要設(shè)計(jì)的具有特殊結(jié)構(gòu)的系列)。
試驗(yàn)編輯 語音
試驗(yàn)臺與測試設(shè)備
試驗(yàn)臺與測試設(shè)備(6張)
2010年6月2日,財(cái)政部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合出臺《關(guān)于印發(fā)節(jié)能產(chǎn)品惠民工程高效電機(jī)推廣實(shí)施細(xì)則的通知》,將高效電機(jī)納入節(jié)能產(chǎn)品惠民工程實(shí)施范圍,采取財(cái)政補(bǔ)貼方式進(jìn)行推廣。
研制高效電機(jī)的同時(shí),采用變頻調(diào)速技術(shù)是另一項(xiàng)行之有效的節(jié)能措施。高效電機(jī)和變頻電機(jī)試驗(yàn)對測試設(shè)備的功能及性能指標(biāo)提出了較高的要求,為了準(zhǔn)確獲取電機(jī)的效率,應(yīng)該采用帶微處理器的寬頻功率分析儀和準(zhǔn)確級較高的變頻電量變送器/傳感器。
應(yīng)用編輯 語音
異步電機(jī)是一種交流電機(jī),其負(fù)載時(shí)的轉(zhuǎn)速與所接電網(wǎng)的頻率之比不是恒定關(guān)系。還隨著負(fù)載的大小發(fā)生變化。負(fù)載轉(zhuǎn)矩越大,轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速越低。異步電機(jī)包括感應(yīng)電機(jī)、雙饋異步電機(jī)和交流換向器電機(jī)。感應(yīng)電機(jī)應(yīng)用,在不引起誤解或混淆的情況下,一般可稱感應(yīng)電機(jī)為異步電機(jī)。
異步電機(jī)
異步電機(jī)
普通異步電機(jī)的定子繞組接交流電網(wǎng),轉(zhuǎn)子繞組不需與其他電源連接。因此,它具有結(jié)構(gòu)簡單,制造、使用和維護(hù)方便,運(yùn)行可靠以及質(zhì)量較小,成本較低等優(yōu)點(diǎn)。異步電機(jī)有較高的運(yùn)行效率和較好的工作特性,從空載到滿載范圍內(nèi)接近恒速運(yùn)行,能滿足大多數(shù)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)機(jī)械的傳動要求。異步電機(jī)還便于派生成各種防護(hù)型式,以適應(yīng)不同環(huán)境條件的需要。異步電機(jī)運(yùn)行時(shí),必須從電網(wǎng)吸取無功勵磁功率,使電網(wǎng)的功率因數(shù)變壞。因此,對驅(qū)動球磨機(jī)、壓縮機(jī)等大功率、低轉(zhuǎn)速的機(jī)械設(shè)備,常采用同步電機(jī)。由于異步電機(jī)的轉(zhuǎn)速與其旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速有一定的轉(zhuǎn)差關(guān)系,其調(diào)速性能較差(交流換向器電動機(jī)除外)。對要求較寬廣和平滑調(diào)速范圍的交通運(yùn)輸機(jī)械、軋機(jī)、大型機(jī)床、印染及造紙機(jī)械等,采用直流電機(jī)較經(jīng)濟(jì)、方便。但隨著大功率電子器件及交流調(diào)速系統(tǒng)的發(fā)展,適用于寬調(diào)速的異步電機(jī)的調(diào)速性能及經(jīng)濟(jì)性已可與直流電機(jī)的相媲美。
異步電機(jī)主要用作電動機(jī),其功率范圍從幾瓦到上萬千瓦,是國民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)和人們?nèi)粘I钪袘?yīng)用泛的電動機(jī),為多種機(jī)械設(shè)備和家用電器提供動力。例如機(jī)床、中小型軋鋼設(shè)備、風(fēng)機(jī)、水泵、輕工機(jī)械、冶金和礦山機(jī)械等,大都采用三相異步電動機(jī)(Asynchronous Motor)拖動;電風(fēng)扇、洗衣機(jī)、電冰箱、空調(diào)器等家用電器中則廣泛使用單相異步電動機(jī)。異步電機(jī)也可作為發(fā)電機(jī),用于風(fēng)力發(fā)電廠和小型水電站等。 [2]
維修編輯 語音
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通電后電動機(jī)不能轉(zhuǎn)動,但無異響,也無異味和冒煙
1.故障原因
①電源未通(至少兩相未通) ;
②熔絲熔斷(至少兩相熔斷) ;
③過流繼電器調(diào)得過??;
④控制設(shè)備接線錯誤。
2.故障排除
①檢查電源回路開關(guān),熔絲、接線盒處是否有斷點(diǎn),修復(fù);
②檢查熔絲型號、熔斷原因,換新熔絲;
③調(diào)節(jié)繼電器整定值與電動機(jī)配合;
④改正接線。
二、通電后電動機(jī)不轉(zhuǎn),然后熔絲燒斷
1.故障原因
①缺一相電源,或定干線圈一相反接;
②定子繞組相間短路;
③定子繞組接地;
④定子繞組接線錯誤;
⑤熔絲截面過??;
⑥電源線短路或接地。
⑦轉(zhuǎn)子軸承磨損
2.故障排除
異步電機(jī)
異步電機(jī)
①檢查刀閘是否有一相未合好,可電源回路有一相斷線;消除反接故障;
②查出短路點(diǎn),予以修復(fù);
③消除接地;
④查出誤接,予以更正;
⑤更換熔絲;
⑥消除接地點(diǎn)。
三、通電后電動機(jī)不轉(zhuǎn)有嗡嗡聲
l.故障原因
①定、轉(zhuǎn)子繞組有斷路(一相斷線)或電源一相失電;
②繞組引出線始末端接錯或繞組內(nèi)部接反;
③電源回路接點(diǎn)松動,接觸電阻大;
④電動機(jī)負(fù)載過大或轉(zhuǎn)子卡??;
⑤電源電壓過低;
⑥小型電動機(jī)裝配太緊或軸承內(nèi)油脂過硬;
⑦軸承卡住。
驅(qū)動電機(jī)
發(fā)展現(xiàn)狀編輯 語音
(1)交流異步電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)我國已建立了具有自主知識產(chǎn)權(quán)異步電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)的開發(fā)平臺,形成了小批量生產(chǎn)的開發(fā)、制造、試驗(yàn)及服務(wù)體系;產(chǎn)品性能基本滿足整車需求,大功率異步電機(jī)系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于各類電動客車;通過示范運(yùn)行和小規(guī)模市場化應(yīng)用,產(chǎn)品可靠性得到了初步驗(yàn)證
LIQZO-LE-503 L4 |
360195 |
337841 |
Kette 40PS/PSG(nach Michelin Zg.Nr: 13855-67775-GS1 bzw. nach SERAPID Zg.Nr: CD2-I0748-1000 ) |
10064834 FIPXB6 |
M-DMOE32DW6MX9E/A10;P12 |
KE73 PN 25 DN50+PN9226E+EP5+FR20A |
TE 1600 |
R911287589 MHD093C-035-NG0-BA |
RS530FR1125 |
4WRGE 16 V1-200L-1X/315G24ETK31/A1M R900954157 |
F71M-4SM |
LMD4004SVF1A10NP01 |
MKD090B-047-KG1-KN |
RZGA-TERS-PS-010/32/M |
SN: 1526492229 6SM 77S-3.000-G-09 |
Ot3433 124.0 SBT LR R V6 MI 4P LSMV80L |
Austragsschleuse MALD 150-3N ‰hnlich Serien.-Nr. 054143 |
DISOMAT Tersus Einbauger?t VEG 20450;V 096000. B11 |
85552 |
DBL1700/3W-14-SPA 107079/0/103 |
Typ GPLV 2-01 SN 472682 |
00.05875.0063 |
ZS25/25-180GE/260/p10/ZG5 Ex-d (B002/260-S01) |
DRUL50000UL-CSA ,50kVA IP00 3AC480V//3AC380V Schaltgruppe Yyn |
ET-75-B-MPI-Pack |
MAC800-D5 |
hm 780 DC-V |
G125/90-1360-M6268.3 |
RB-TI |
Partskit LB3x2C 4040mm ID:315422-05(dringend) |
SF 8/250 RD |
Equipped storage case ES30C+20N |
R40.0 |
。
(2)開關(guān)磁阻電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)已形成優(yōu)化設(shè)計(jì)和自主研發(fā)能力,通過合理設(shè)計(jì)電機(jī)結(jié)構(gòu)、改進(jìn)控制技術(shù),產(chǎn)品性能基本滿足整車需求;部分公司已具備年產(chǎn)2000套的生產(chǎn)能力,能滿足小批量配套需求,部分產(chǎn)品已配套整車示范運(yùn)行,效果良好。
(3)無刷直流電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)國內(nèi)企業(yè)通過合理設(shè)計(jì)及改進(jìn)控制技術(shù),有效提高了無刷直流電機(jī)產(chǎn)品性能,基本滿足電動汽車需求;已初步具有機(jī)電一體化設(shè)計(jì)能力。
(4)永磁同步電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)已形成了一定的研發(fā)和生產(chǎn)能力,開發(fā)了不同系列產(chǎn)品,可應(yīng)用于各類電動汽車;產(chǎn)品部分技術(shù)指標(biāo)接近國水平,但總體水平與國外仍有一定差距;基本具備永磁同步電機(jī)集成化設(shè)計(jì)能力;多數(shù)公司仍處于小規(guī)模試制生產(chǎn),少數(shù)公司已投資建立車用驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)專用生產(chǎn)線
憑借專業(yè)*的技術(shù)與商務(wù)團(tuán)隊(duì), 公司在為客戶帶來優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的同時(shí)還可提供自動化工程技術(shù)服務(wù)及成套解決方案。
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