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江蘇邱成機電有限公司

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江蘇邱成機電有限公司
當前位置:江蘇邱成機電有限公司>>工程控制設(shè)備>>進口>> 5536/2018*ROX驅(qū)動器KZ 200

*ROX驅(qū)動器KZ 200

產(chǎn)品二維碼
參  考  價:面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 產(chǎn)品型號:5536/2018
  • 品牌:
  • 產(chǎn)品類別:伺服驅(qū)動器
  • 所在地:南通市
  • 信息完整度:
  • 樣本:
  • 更新時間:2023-12-07 17:25:45
  • 瀏覽次數(shù):12
產(chǎn)品標簽:

KZ 160ROXKZ 2005536/20185627/201

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江蘇邱成機電有限公司

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  • 經(jīng)營模式:經(jīng)銷商
  • 商鋪產(chǎn)品:2214條
  • 所在地區(qū):江蘇南通市
  • 注冊時間:2023-08-29
  • 最近登錄:2023-08-29
  • 聯(lián)系人:祁工 (銷售工程師)
  • 電    話:18018432105
產(chǎn)品簡介

*ROX驅(qū)動器KZ 200
江蘇邱成機電總部位于德國Braunschweig市,源頭采購零中間環(huán)節(jié),享受歐洲本土企業(yè)待遇
每天都有航班,物流更迅速,貨期更準確
工控產(chǎn)品、儀器儀表,備品備件,稀有品牌一樣能供貨。

詳情介紹

*ROX驅(qū)動器KZ 200

*ROX驅(qū)動器KZ 200

江蘇邱成機電有限公司
專業(yè)采購歐洲工控產(chǎn)品、備品備件 。
優(yōu)勢供應品牌及型號:伍爾特五金工具及化學品,哈恩庫博,蓋米閥門,施邁賽開關(guān),IMM噴嘴,Ergoswiss液壓升降系統(tǒng),Socla閥,kobold   科寶流量計開關(guān)等,SBS平衡裝置,ODU連接器,SCHURTER  碩特濾波器等,amf 夾具,菲尼克斯魏格米勒端子連接器,本特利  英維思的模塊卡件等  

校核軸的載荷:
Nr.200586-026;BDIG/I-3.3-24VDC-English
21047,WAZ 362
CY2 10G5 0/25-0 85Z 11/OXH CDM 11A Z15 673
ECO-EC200-K
SZI104-100TD/1.6157 Spez.2
FRA-20204-6000
FLKS-4L/1.2/W/TP/400-50/1/60 Nr.3243265
SP10362D
0.75D2EXEKR3-02FG27HF4,16-2;0-400MIN-2;2515NM
R901164220,4WRTE10W8-50L-4X/6EG24K31/F1M
R901264073 4WRTE 10 W8-25L-4X/6EG24K31/F1M
HC200-HN-24;Artikel:200.111
PP2441q/308/R153E/e2
839206
R901033548 FESE 32 CA-3X/450LK0G1M
DM510K 1/2*160TX0,2E -50EV Art-Nr.6504007TA-101
D633-592B(R01KO1D0NSS2)
通用減速器常常須對輸入軸、輸出軸軸伸中間部位允許承受的大徑向載荷給予限制,應予校核,超過時應向制造廠提出加粗軸徑和加大軸承等要求。 [4] 

潤滑保養(yǎng)

在投入運轉(zhuǎn)之前,在減速機中裝入建議的型號和數(shù)值的潤滑脂。減速機采用潤滑油潤滑。對于豎直安裝的減速機,鑒于潤滑油可能不能保證上面的軸承的可靠潤滑,因此采用另外的潤滑措施。
在運行以前,在減速機中注入適量的潤滑油。減速機通常裝備有注油孔和放油塞。因而在訂購減速機的時候必須定安裝位置。
工作油溫不能超過80℃。
終生潤滑的組合減速機在制造廠注滿合成油,除此之外,減速機供貨時通常是不帶潤滑油的,并帶有注油塞和放油塞。本樣本中列出的減速機潤滑油數(shù)量只是估計值。根據(jù)訂貨時定的安裝位置設(shè)置油位塞的位置以保證正確注油,減速機注油量應該根據(jù)不同安裝方式來確定。如果傳輸功率超過減速機的熱容量,必須提供外置冷卻裝置。 [4] 

發(fā)展趨勢

編輯
減速機減速機
20世紀70-80年代,世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展,且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合。通用減速器的發(fā)展趨勢如下:
1、高水平、高性能:圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒,承載能力提高4倍以上,體積小、重量輕、噪聲低、效率高、可靠性高;
2、積木式組合設(shè)計:基本參數(shù)采用優(yōu)先數(shù),尺寸規(guī)格整齊,零件通用性和互換性強,系列容易擴充和花樣翻新,利于組織批量生產(chǎn)和降低成本;
減速機減速機
3、型式多樣化,變型設(shè)計多:擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座安裝方式,增添了空心軸懸掛式、浮動支承底座、電動機與減速器一體式聯(lián)接,多方位安裝面等不同型式,擴大使用范圍。
促使減速器水平提高的主要因素有:
1、理論知識的日趨完善,更接近實際(如齒輪強度計算方法、修形技術(shù)、變形計算、優(yōu)化設(shè)計方法、齒根圓滑過渡、新結(jié)構(gòu)等);
2、采用好的材料,普遍采用各種優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛件,材料和熱處理質(zhì)量控制水平提高;
3、結(jié)構(gòu)設(shè)計更合理;
4、加工精度提高到ISO5-6級;
5、軸承質(zhì)量和壽命提高;
6、潤滑油質(zhì)量提高。
減速機減速機
自20世紀60年代以來
CRS66-4096R 4096M3H05
TSVA2-DGM-2BV
PVPC-R-5073/1D
1433614
VA40/21.3 -500 GE 40 m/s 180 / p3 ZG7, Nr.B009/712
SSF6/132RD BZP056132RD--151R NR:013407-2
FLM-2/8S-1,4-1 , bestehend aus 100822+100740+901251
SF 6/132 RD - O
EVR 116
12.7209.000
140778 9t021Zi-293 G3/8 mm A=62 mm
D661-4640-G60KXAA5VSX2HA
D661-4624
TOE-CY-6091.0640
TH1109A500 +001
HMV01.1E-W0030-A-07-NNNN
,中國先后制訂了JB1130-70《圓柱齒輪減速器》等一批通用減速器的標準,除主機廠自制配套使用外,還形成了一批減速器專業(yè)生產(chǎn)廠。全國生產(chǎn)減速器的企業(yè)有數(shù)百家,年產(chǎn)通用減速器25萬臺左右,對發(fā)展中國的機械產(chǎn)品作出了貢獻。
20世紀60年代的減速器大多是參照蘇聯(lián)20世紀40-50年代的技術(shù)制造的,后來雖有所發(fā)展,但限于當時的設(shè)計、工藝水平及裝備條件,其總體水平與水平有較大差距。
改革開放以來,中國引進一批先進加工裝備,通過引進、消化、吸收*技術(shù)和科研攻關(guān),逐步掌握了各種高速和低 速重載齒輪裝置的設(shè)計制造技術(shù)。材料和熱處理質(zhì)量及齒輪加工精度均有較大提高,通用圓柱齒輪的制造精度可從JB179-60的8-9級提高到GB10095-88的6級,高速齒輪的制造精度可穩(wěn)定在4-5級。部分減速器采用硬齒面后,體積和質(zhì)量明顯減小,承載能力、使用壽命、傳動效率有了較大的提高,對節(jié)能和提高主機的總體水平起到很大的作用。
中國自行設(shè)計制造的高速齒輪減(增)速器的功率已達42000kW,齒輪圓周速度達150m/s以上。但是,中國大多數(shù)減速器的技術(shù)水平還不高,老產(chǎn)品不可能立即被取代,新老產(chǎn)品并存過渡會經(jīng)歷一段較長的時間。

驅(qū)動器簡介

編輯
步進電動機和步進電動機驅(qū)動器構(gòu)成步進電機驅(qū)動系統(tǒng)。步進電動機驅(qū)動系統(tǒng)的性能,不但取決于步進電動機自身的性能,也取決于步進電動機驅(qū)動器的優(yōu)劣。對步進電動機驅(qū)動器的研究幾乎是與步進電動機的研究同步進行的。

分類

編輯
 
步進電機按結(jié)構(gòu)分類:步進電動機也叫脈沖電機,包括反應式步進電動機(VR)、永磁式步進電動機(PM)、混合式步進電動機(HB)等。
(1)反應式步進電動機:也叫感應式、磁滯式或磁阻式步進電動機。其定子和轉(zhuǎn)子均由軟磁材料制成,定子上均勻分布的大磁極上裝有多相勵磁繞組,定、轉(zhuǎn)子周邊均勻分布小齒和槽,通電后利用磁導的變化產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。一般為三、四、五、六相;可實現(xiàn)大轉(zhuǎn)矩輸出(消耗功率較大,電流
00.05865. 0114
3519033 PPV100-71-FR01KK-1080-4205
2610.30 24VDC 0~20Ma
BDK-ET-1.3-24VDC-d/e[LNB]
DBL4-0530-30-Y-560 S-B P 1207452970
LS187C,ML1540mm,ID 526974-15
SF 3/32 RD - VLFM (ASF3/32RD-112158R)
WDO5-008.05101,ORD NO.0064580510103 SER 510020531
Thyro-P 1P500-280HFASM
KF- 235.CCA.003747(SN 272564)
5025000 calibrated at 0.5, 1.0, 2.0 & 5.0 ml/min
4WRKE25W6-350L-3X/6EG24ETK31/A1D3M R900249275
4WRKE 25 E350L-3X/6EG24ETK31/A1D3M R900704202
LF183 ML340MM IDNR.348225-29
KF- 275.AAA.000512
0101-1-0144-2
R37-2097-NK-IE2-150-4
高可達20A,驅(qū)動電壓較高);步距角?。ㄐ】勺龅?0’);斷電時無定位轉(zhuǎn)矩;電機內(nèi)阻尼較小,單步運行(指脈沖頻率很低時)震蕩時間較長;啟動和運行頻率較高。
(2)永磁式步進電動機:通常電機轉(zhuǎn)子由永磁材料制成,軟磁材料制成的定子上有多相勵磁繞組,定、轉(zhuǎn)子周邊沒有小齒和槽,通電后利用永磁體與定子電流磁場相互作用產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。一般為兩相或四相;輸出轉(zhuǎn)矩?。ㄏ墓β瘦^小,電流一般小于2A,驅(qū)動電壓12V);步距角大(例如7.5度、15度、22.5度等);斷電時具有一定的保持轉(zhuǎn)矩;啟動和運行頻率較低。
(3)混合式步進電動機:也叫永磁反應式、永磁感應式步進電動機,混合了永磁式和反應式的優(yōu)點。其定子和四相反應式步進電動機沒有區(qū)別(但同一相的兩個磁極相對,且兩個磁極上繞組產(chǎn)生的N、S極性必須相同),轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)較為復雜(轉(zhuǎn)子內(nèi)部為圓柱形永磁鐵,兩端外套軟磁材料,周邊有小齒和槽)。一般為兩相或四相;須供給正負脈沖信號;輸出轉(zhuǎn)矩較永磁式大(消耗功率相對較?。徊骄嘟禽^永磁式小(一般為1.8度);斷電時無定位轉(zhuǎn)矩;啟動和運行頻率較高;發(fā)展較快的一種步進電動機。 [1] 

  

系統(tǒng)控制

編輯
步進電動機不能直接接到直流或交流電源上工作,必須使用用的驅(qū)動電源(步進電動機驅(qū)動器)??刂破鳎}沖信號發(fā)生器)可以通過控制脈沖的個數(shù)來控制角位移量,從而達到準確定位的目的;同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機轉(zhuǎn)動的速度和加速度,從而達到調(diào)速的目的。

基本原理

編輯
步進電機驅(qū)動器的原理,采用單極性直流電源供電。只要對步進電機的各相繞組按合適的時序通電,就能使步進電機步進轉(zhuǎn)動。圖1是該四相反應式步進電機工作原理示意圖。
四相步進電機步進示意圖 開始時,開關(guān)SB接通電源,SA、SC、SD斷開,B相磁極和轉(zhuǎn)子0、3號齒對齊,同時,轉(zhuǎn)子的1、4號齒就和C、D相繞組磁極產(chǎn)生錯齒,2、5號齒就和D、A相繞組磁極產(chǎn)生錯齒。 當開關(guān)SC接通電源,SB、SA、SD斷開時,由于C相繞組的磁力線和1、4號齒之間磁力線的作用,使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動,1、4號齒和C相繞組的磁極對齊。而0、3號齒和A、B相繞組產(chǎn)生錯齒,2、5號齒就和A、D相繞組磁極產(chǎn)生錯齒。依次類推,A、B、C
LS187 ML1640 +/-5um NO:526971-16
FAT 2002 RR
8231/025VKN0009
P1767NV-M-W7ML
4520A010 10Nm
DHF11A00-0 075-T3
KSP plus 100 ID:0405200
EP25-1XXXXXPXXI1C3/XTXXX
W1990003/44-00X-1:1-1500 NO:482481
MV51 40NP05150+LIA20-LY01-FA
R7,2/M5,5, 3x800/460V/60Hz
KSD1-16 Servomodul UL Nr.122285
122285
TOE/CY-4281.0016
SM35-45..
DE0250 SM 35-45
LV-16,Nr.240852
3MS50SS-412-21211-100-30-1T5
R911297164
ASF2/13RD-111677R Materialnummer : 000.000.826.171
HPW220/50-70
00.00743.1835
00.05865.0139
、D四相繞組輪流供電,則轉(zhuǎn)子會沿著A、B、C、D方向轉(zhuǎn)動。
四相步進電機按照通電順序的不同,可分為單四拍、雙四拍、八拍三種工作方式。單四拍與雙四拍的步距角相等,但單四拍的轉(zhuǎn)動力矩小。八拍工作方式的步距角是單四拍與雙四拍的一半,因此,八拍工作方式既可以保持較高的轉(zhuǎn)動力矩又可以提高控制精度。
 

 

 

 

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