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ZR-YVFRB阻燃丁晴扁電纜

產(chǎn)品二維碼
參   考   價(jià): 32.9
訂  貨  量: ≥1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 產(chǎn)品型號(hào):ZR-YVFRB
  • 品牌:
  • 產(chǎn)品類別:礦用通信電纜
  • 所在地:滁州市
  • 信息完整度:
  • 樣本:
  • 更新時(shí)間:2023-11-11 13:44:42
  • 瀏覽次數(shù):14
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安徽亨利儀表電纜有限公司

生產(chǎn)廠家

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  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)廠家
  • 商鋪產(chǎn)品:10039條
  • 所在地區(qū):安徽滁州市
  • 注冊(cè)時(shí)間:2023-09-05
  • 最近登錄:2023-09-05
  • 聯(lián)系人:銷售部 (銷售經(jīng)理)
  • 電    話:18726217599
產(chǎn)品簡(jiǎn)介

ZR-YVFRB阻燃丁晴扁電纜導(dǎo)電線芯外面采用耐熱聚酯薄膜絕緣帶繞包Z外層用橡皮制成的絕緣兼護(hù)套做為保護(hù)層。
  YH 天然膠護(hù)套電焊機(jī)電纜
  YHF 氯丁或其它相當(dāng)?shù)暮铣赡z彈性體護(hù)套電焊機(jī)電纜

詳情介紹

ZR-YVFRB阻燃丁晴扁電纜

電線電纜的制造工藝和設(shè)備的發(fā)展密切相關(guān),互相促進(jìn)。新工藝要求,促進(jìn)新設(shè)備的產(chǎn)生和發(fā)展;反過(guò)來(lái),新設(shè)備的開發(fā),又提高促進(jìn)了新工藝的推廣和應(yīng)用。如拉絲、退火、擠出串聯(lián)線;物理發(fā)泡生產(chǎn)線等設(shè)備,促進(jìn)了電線電纜制造工藝的發(fā)展和提高,提高了電纜的產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
電線電纜的主要工藝
電力電纜
電線電纜是通過(guò):拉制、絞制、包覆三種工藝來(lái)制作完成的,型號(hào)規(guī)格越復(fù)雜,重復(fù)性越高。
1.拉制
在金屬壓力加工中.在外力作用下使金屬?gòu)?qiáng)行通過(guò)模具(壓輪),金屬橫截面積被壓縮,并獲得所要求的橫截面積形狀和尺寸的技術(shù)加工方法稱為金屬拉制。
拉制工藝分:?jiǎn)谓z拉制和絞制拉制。
2.絞制
為了提高電線電纜的柔軟度、整體度,讓2根以上的單線,按著規(guī)定的方向交織在一起稱為絞制。
絞制工藝分:導(dǎo)體絞制、成纜、編織、鋼絲裝鎧和纏繞。ZR-YVFRB阻燃丁晴扁電纜
3.包覆
根據(jù)對(duì)電線電纜不同的性能要求,采用的設(shè)備在導(dǎo)體的外面包覆不同的材料。包覆工藝分:
A.?dāng)D包:橡膠、塑料、鉛、鋁等材料。
B.縱包:橡皮、皺紋鋁帶材料。
C.繞包:帶狀的紙帶、云母帶、無(wú)堿玻璃纖維帶、無(wú)紡布、塑料帶等,線狀的棉紗、絲等纖維材料。
D.浸涂:絕緣漆、瀝青等
塑料電線電纜制造的基本工藝流程
1.銅、鋁單絲拉制
電線電纜常用的銅、鋁桿材,在常溫下,利用拉絲機(jī)通過(guò)一道或數(shù)道拉伸模具的??祝蛊浣孛鏈p小、長(zhǎng)度增加、強(qiáng)度提高。拉絲是各電線電纜公司的首道工序,拉絲的主要工藝參數(shù)是配模技術(shù)。
2.單絲退火
銅、鋁單絲在加熱到一定的溫度下,以再結(jié)晶的方式來(lái)提高單絲的韌性、降低單絲的強(qiáng)度,以符合電線電纜對(duì)導(dǎo)電線芯的要求。退火工序關(guān)鍵是杜絕銅絲的氧化.
3.導(dǎo)體的絞制
為了提高電線電纜的柔軟度,以便于敷設(shè)安裝,導(dǎo)電線芯采取多根單絲絞合而成。從導(dǎo)電線芯的絞合形式上,可分為規(guī)則絞合和非規(guī)則絞合。非規(guī)則絞合又分為束絞、同心復(fù)絞、特殊絞合等。
為了減少導(dǎo)線的占用面積、縮小電纜的幾何尺寸,在絞合導(dǎo)體的同時(shí)采用緊壓形式,使普通圓形變異為半圓、扇形、瓦形和緊壓的圓形。此種導(dǎo)體主要應(yīng)用在電力電纜上。


為了避免這種情況發(fā)生,有兩種方法可以緩解:
1、其次,在電線電纜上涂抹防凍涂料。所謂防凍涂料,其實(shí)是一種高溫隔熱保溫涂料或者是反射隔熱保溫涂料。旨在通過(guò)保溫來(lái)達(dá)到防凍的目的。另外一般還具有防水、防腐、防潮、防裂、防火、絕緣等功能。ZR-YVFRB阻燃丁晴扁電纜
2、首先,在材料的選擇上要注意選擇能抵御寒冷的線纜。由于冰雪落在線纜上以及線纜之間的縫隙里,線纜重心就容易偏向有雪的部位,從而產(chǎn)生一股力量,使線纜旋轉(zhuǎn),雪球便越滾越大,zui終崩斷。因此,線纜旋轉(zhuǎn)是導(dǎo)致覆冰的zui主要的原因。而如果線纜是一根堅(jiān)硬的導(dǎo)體,當(dāng)雪堆積足夠多的時(shí)候,不容易產(chǎn)生扭轉(zhuǎn),雪會(huì)自動(dòng)從導(dǎo)線上掉下。同時(shí),由于線纜堅(jiān)硬密度不同,當(dāng)雪逐漸向冰塊凝固,達(dá)到一定程度會(huì)自動(dòng)碎裂。因此,某些廠家便順勢(shì)研制出了新型的高壓架空線纜,其中以Aero-型高壓架空導(dǎo)線著稱于世。世界上zui寒冷的國(guó)家冰島和捷克斯洛伐克都采用這種AERO-Z導(dǎo)線。

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