桑塔納2000汽車電教板,
JG-SJB10 桑塔納2000電教板
一、產(chǎn)品介紹
桑塔納電教板是北京京工科業(yè)公司電教板專業(yè)性生產(chǎn),新研發(fā)的一種新款式產(chǎn)品,"接位交換"桑塔納電教板,于汽車教學(xué)實(shí)驗(yàn),模擬實(shí)驗(yàn)等多種功能。本電教板四周圍鋁合金結(jié)構(gòu),面板由日本進(jìn)口亞光膜印刷而成,美觀、大方、耐牢、易懂、不易損壞、輕松、便捷,可多用處,可掛室內(nèi)墻上也可獨(dú)立使用等優(yōu)點(diǎn)。
二、使用方法
桑塔納電教板在未使用前首先檢查:各塊演示板、電源箱在運(yùn)輸方面是否完整。在完整的情況下,將電源插頭插入220V電壓插座,然后打開(kāi)電源開(kāi)關(guān),演示板電源指示燈亮。說(shuō)明已通電,再按"接位交換"順序換擋。而電教板彩燈由0-11位數(shù)字指示演示,右邊上方橫字是電教板演示內(nèi)容的說(shuō)明。演示方法由客戶用需而定。千萬(wàn)不要強(qiáng)制操作。電路走向順序功能演示不變,易懂。
三、工藝制造
本桑塔納電教板由老一代而改編,替換更新,規(guī)格1200mm×800mm×50mm×25mm,全部由流水彩燈進(jìn)行演示。目前是學(xué)校的理想產(chǎn)品。
四、詳細(xì)說(shuō)明
01機(jī)械式汽油噴射系
①冷機(jī)起動(dòng)時(shí)工作情況;
②暖機(jī)起動(dòng)時(shí)工作情況;
③高怠速時(shí)工作情況;
④中負(fù)荷時(shí)工作情況;
⑤全負(fù)荷時(shí)工作情況;
02桑塔納電控汽油噴射系
(1)點(diǎn)火提前落后控制;
(2)點(diǎn)火時(shí)刻信號(hào)控制;
(3)節(jié)氣門開(kāi)度對(duì)油量控制;
(4)混合氣空燃比的控制;
(5)空氣溫度壓力對(duì)油量控制;
(6)水溫對(duì)油量的控制;
(7)高怠速時(shí)工作情況;
(8)中負(fù)荷時(shí)工作情況;
(9)全負(fù)荷時(shí)工作情況;
(10)高速時(shí)油量供給情況;
(11)低速時(shí)油量供給情況;
03桑塔納電控汽油供給系
(1)進(jìn)氣壓力對(duì)噴油量的控制;
(2)節(jié)氣門開(kāi)度對(duì)噴油量的控制;
(3)曲軸轉(zhuǎn)角對(duì)噴油時(shí)間控制;
(4)汽油泵壓力過(guò)高時(shí)情況;
(5)節(jié)氣門開(kāi)度增大時(shí)調(diào)節(jié)器工作情況。
(6)節(jié)氣門開(kāi)度減小時(shí)調(diào)節(jié)器工作情況;
(7)發(fā)動(dòng)機(jī)正常供油時(shí)工作情況;04桑塔納電控電子點(diǎn)火系
(1)起動(dòng)時(shí)工作情況;
(2)正常時(shí)工作情況;
(3)怠速時(shí)工作情況;
(4)暖機(jī)修正點(diǎn)火工作情況;
(5)過(guò)熱修正點(diǎn)炎工作情況;
(6)怠速穩(wěn)定修正點(diǎn)火工作情況;
(7)低壓線路;
(8)高壓線路;
(9)I缸點(diǎn)火時(shí)曲軸轉(zhuǎn)角;
05桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系工作原理
(1)水溫87°以下時(shí)工作情況;
(2)水溫87°-100°之間工作情況;
(3)水溫100°以上工作情況;
(4)加熱器工作情況;
06桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)工作原理
(1)機(jī)油壓力過(guò)高時(shí)工況;
(2)濾清器濾芯堵塞時(shí)情況;
(3)機(jī)油壓力過(guò)低時(shí)情況;
(4)正常潤(rùn)滑時(shí)工作情況;
(5)飛濺潤(rùn)滑時(shí)工作情況;
07桑塔納變速器動(dòng)力傳遞線路
(1)一檔傳遞線路;
(2)二檔傳遞線路;
(3)三檔傳遞線路;
(4)四檔傳遞線路;
(5)倒檔傳遞線路;
08桑塔納液壓制動(dòng)系統(tǒng)
(1)制動(dòng)前工作情況;
(2)中間工作時(shí)情況;
(3)制動(dòng)時(shí)工作情況;
(4)解除制動(dòng)時(shí)情況;
(5)停車時(shí)工作情況;
09桑塔納離合器工作原理
(1)分離時(shí)工作情況;
(2)接合時(shí)工作情況;
10電動(dòng)汽油泵正常工作情況
(1)電動(dòng)汽油泵正常工作情況;
(2)油壓力高時(shí)工作情況;
(3)機(jī)械汽油泵正常工作情況;
(4)化油器油平面過(guò)高時(shí)情況。
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