VSC-STR
發(fā)動機實訓臺(斯太爾WD615.71)+變速箱實訓臺(陜汽富勒RT11509C)
一、產品簡介
采用發(fā)動機（翻新斯太爾WD615.71）與變速器（翻新陜汽富勒RT11509C）為基礎，對發(fā)動機可進行起動、加速、減速等工況的實踐操作，對變速器可進行檔位顯示、空檔起動、前進檔及倒檔運行等工況實踐操作并做失速實驗。可真實展示發(fā)動機和變速器組成結構和工作過程。
二、功能特點
1.真實可運行的發(fā)動機和變速器，充分展示發(fā)動機與變速器的組成結構和工作過程。
2. 實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有褪色的彩色電路圖；學員可直觀對照電路圖和發(fā)動機與變速器實物，認識和分析控制系統(tǒng)的工作原理。
3.實訓臺面板上安裝有汽車儀表、燃油壓力表、真空壓力表，可實時顯示發(fā)動機轉速、車速、變速器的檔位、噴油壓力、進氣岐管壓力等參數(shù)變化。
4.實訓臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動機控制單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.實訓臺配備有油門控制裝置，可方便對發(fā)動機加速減速。
6.實訓臺配備有制動系統(tǒng)(制動踏板、制動總泵、制動分泵、制動盤)，可對輸出軸進行自動變速器的失速實驗，檢測發(fā)動機及自動變速器的動力參數(shù)。
7.實訓臺配備有電源總開關、水箱防護罩、輸出軸防護罩等安裝保護裝置。
8.設備檢測面板正前方底座上配有20cm的鋼制臺面，方便放置資料、檢測儀器等。
9.實訓臺底座采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，正前方/兩側焊接圓形護手桿，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。
三．技術規(guī)格
工作電源：直流12V
燃油標號：依發(fā)動機型號
油箱容積：10L
工作溫度：-40℃～+50℃
顏色：7032
鋼管：40*40*3mm
面板機柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設置維修門；
移動腳輪：120*80mm
外形：1500*1000*1700mm
采用發(fā)動機（翻新斯太爾WD615.71）與變速器（翻新陜汽富勒RT11509C）為基礎，對發(fā)動機可進行起動、加速、減速等工況的實踐操作，對變速器可進行檔位顯示、空檔起動、前進檔及倒檔運行等工況實踐操作并做失速實驗。可真實展示發(fā)動機和變速器組成結構和工作過程。
二、功能特點
1.真實可運行的發(fā)動機和變速器，充分展示發(fā)動機與變速器的組成結構和工作過程。
2. 實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有褪色的彩色電路圖；學員可直觀對照電路圖和發(fā)動機與變速器實物，認識和分析控制系統(tǒng)的工作原理。
3.實訓臺面板上安裝有汽車儀表、燃油壓力表、真空壓力表，可實時顯示發(fā)動機轉速、車速、變速器的檔位、噴油壓力、進氣岐管壓力等參數(shù)變化。
4.實訓臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動機控制單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.實訓臺配備有油門控制裝置，可方便對發(fā)動機加速減速。
6.實訓臺配備有制動系統(tǒng)(制動踏板、制動總泵、制動分泵、制動盤)，可對輸出軸進行自動變速器的失速實驗，檢測發(fā)動機及自動變速器的動力參數(shù)。
7.實訓臺配備有電源總開關、水箱防護罩、輸出軸防護罩等安裝保護裝置。
8.設備檢測面板正前方底座上配有20cm的鋼制臺面，方便放置資料、檢測儀器等。
9.實訓臺底座采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，正前方/兩側焊接圓形護手桿，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。
三．技術規(guī)格
工作電源：直流12V
燃油標號：依發(fā)動機型號
油箱容積：10L
工作溫度：-40℃～+50℃
顏色：7032
鋼管：40*40*3mm
面板機柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設置維修門；
移動腳輪：120*80mm
外形：1500*1000*1700mm
所有評論僅代表網(wǎng)友意見，與本站立場無關。