濟(jì)南恒樂(lè)興科儀器有限公司
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高鐵承載反力架作動(dòng)器 恒樂(lè)儀器試驗(yàn)機(jī)

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所  在  地濟(jì)南市

更新時(shí)間:2022-03-06 13:50:02瀏覽次數(shù):17次

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高鐵承載反力架作動(dòng)器 恒樂(lè)儀器試驗(yàn)機(jī)
大型土工模型槽動(dòng)力加載裝置、多功能模型槽試驗(yàn)測(cè)試系統(tǒng)、高鐵承載反力架作動(dòng)器

高鐵承載反力架作動(dòng)器 恒樂(lè)儀器試驗(yàn)機(jī)

高鐵承載反力架作動(dòng)器 恒樂(lè)儀器試驗(yàn)機(jī)

濟(jì)南恒樂(lè)興科儀器有限公司

大型土工模型槽動(dòng)力加載裝置

多功能模型槽試驗(yàn)測(cè)試系統(tǒng)

高鐵承載反力架作動(dòng)器

該裝置由反力架 作動(dòng)器等組成。

  1. 我們濟(jì)南恒樂(lè)興科儀器有限公司的伺服作動(dòng)器介紹,作動(dòng)器形式有單出桿和雙出桿兩種結(jié)構(gòu)形式,輸出力范圍從250kN到20000kN,行程可根據(jù)用戶實(shí)際需求而定,行程范圍:200-1500mm。根據(jù)結(jié)構(gòu)試驗(yàn)要求可配置不同規(guī)格的作動(dòng)器,廣泛應(yīng)用于新型混凝土材料、復(fù)合結(jié)構(gòu)件材料的動(dòng)態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn),包括拉伸、壓縮、三點(diǎn)四點(diǎn)彎曲試驗(yàn)、擬靜力試驗(yàn)、擬動(dòng)力試驗(yàn)等;也可以進(jìn)行結(jié)構(gòu)件的疲勞試驗(yàn),如長(zhǎng)支撐梁,公路橋等。從簡(jiǎn)單的靜態(tài)結(jié)構(gòu)試驗(yàn)到原足尺寸大型構(gòu)件地震模擬試驗(yàn),從單通道試驗(yàn)到大型協(xié)調(diào)控制加載試驗(yàn),從支柱彎曲到三軸橡膠橋梁軸承試驗(yàn),該系列設(shè)備均可為你提供*的幫助,可以助你驗(yàn)證新概念、開(kāi)發(fā)更新、更有效、更經(jīng)濟(jì)的土木材料和結(jié)構(gòu)。

  2. 方案描述:

  3. 電液伺服多通道協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)系統(tǒng)主要組成部分有:

  4. 服作動(dòng)器:包括2000kN動(dòng)態(tài)作動(dòng)器2只; 3000kN動(dòng)態(tài)作動(dòng)器2只。

  5. 伺服油源;伺服控制部分;分油模塊和管路;反力框架及其它附件。

  6. 3.伺服作動(dòng)器  作動(dòng)器-電液伺服加載裝置

 

自平衡作動(dòng)器反力架主要用于模擬現(xiàn)實(shí)中混凝土梁、板、柱、道路、橋梁加載試驗(yàn)和土木工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)科研試驗(yàn),可方便對(duì)橋梁、混凝土梁,鋼結(jié)構(gòu)桁架等構(gòu)件進(jìn)行結(jié)構(gòu)性能試驗(yàn),也可進(jìn)行柱類(lèi)、梁類(lèi)、桁架類(lèi)、框架類(lèi)、節(jié)點(diǎn)類(lèi)試驗(yàn)。采用自平衡設(shè)計(jì)理念,安裝時(shí)無(wú)需反力地槽。普遍應(yīng)用于構(gòu)件的靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn),包括拉伸、壓縮、彎曲、低周疲勞等試驗(yàn)。廣泛應(yīng)用于本科教學(xué)試驗(yàn)和小型科研試驗(yàn)。

  1、鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗(yàn)

  2、鋼筋混凝土正截面純彎試驗(yàn)

  3、鋼筋混凝土梁正截面抗彎試驗(yàn)可選適筋梁、少筋梁、超筋梁等三種試驗(yàn)試件

 4、鋼筋混凝土短柱受壓虛擬試驗(yàn)

 5、鋼結(jié)構(gòu)柱軸心受壓虛擬試驗(yàn)

 6、鋼結(jié)構(gòu)柱壓桿穩(wěn)定試驗(yàn)可選H型鋼、T型鋼試驗(yàn)試件

 7、鋼筋混凝土梁四點(diǎn)彎曲仿真試驗(yàn)

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