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電液伺服扭轉(zhuǎn)疲勞試驗系統(tǒng) 恒樂試驗機
該系統(tǒng)主要用于各種構(gòu)件進行動載性能測試。其優(yōu)點為被動式加載,依靠試件自身的強度實現(xiàn)作動器回程。是目前應(yīng)用范圍廣泛、運行成本低廉的疲勞壽命測試系統(tǒng)。 該系統(tǒng)配備相應(yīng)功能附具實現(xiàn)對扣件、鋼絞線錨具、各類彈簧、索具、圓環(huán)鏈、鋼軌及其焊機接頭、汽車盤底、汽車前后橋、機車轉(zhuǎn)向架等試件的靜載、動載性能測試和動載疲勞壽命測試。
主要技術(shù)指標:
反力架立柱軸心距:2m-5m,高度2m-10m
系統(tǒng)試驗通道數(shù):1-5個
工作頻率范圍:2-8Hz,無級可調(diào)
脈動器排量:400 800 1600mL/次
疲勞試驗通道數(shù):1-5個,管路配有開關(guān)裝置,可進行單點或多點的同步疲勞試驗。
伺服擺動作動器
伺服擺動缸是伺服液壓系統(tǒng)中的液壓執(zhí)行元件。伺服擺動缸與普通擺動缸在設(shè)計及指標要求上有許多相同之處,主要是伺服擺動缸要滿足伺服系統(tǒng)的靜態(tài)精度、動態(tài)品質(zhì)的要求,要求低摩擦、無爬行、無滯遲、高響應(yīng)、無外漏、長壽命。
電液伺服扭轉(zhuǎn)疲勞試驗系統(tǒng) 恒樂試驗機
應(yīng)用領(lǐng)域:
金屬、非金屬扭桿;
地面車輛用各類軸件及扭轉(zhuǎn)件,如傳動軸、半軸、汽車踏板等;
"PNW-4000Nm轎車等速傳動軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機”
船舶用各類軸件、大型聯(lián)軸器、扭轉(zhuǎn)擺動緩沖器;
航空航天用各類扭擺件、轉(zhuǎn)軸等;
輪式戰(zhàn)車,裝甲車用傳動軸、扭桿等。
電液伺服等速傳動軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗臺
電液伺服扭轉(zhuǎn)疲勞試驗系統(tǒng)
汽車傳動軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗臺
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