當(dāng)前位置:東莞市皓天試驗設(shè)備有限公司>>恒溫恒濕試驗箱>>立式恒溫恒濕試驗箱>> THC-150PF恒溫恒濕箱(高低溫交變濕熱循環(huán)試驗箱)
恒溫恒濕箱(高低溫交變濕熱循環(huán)試驗箱)
恒溫恒濕箱(高低溫交變濕熱循環(huán)試驗箱)
主要技術(shù)指標(biāo)
1、工作室尺寸:500*500*600mm (W×D×H);
2、外形尺寸約:770*1220*1610mm (W×D×H);
3、溫度范圍:-0℃ ~+150℃;
4、溫度波動度:≤±0.5℃;
5、溫度均勻度:≤1℃;
6、溫度偏差:≤±2.0℃;
7、升降溫速率:
從-20~+150℃,約55min
從-20―-40℃,約65min
8、濕度范圍:20%~98%R.H
9、濕度波動度: ±2.0%R.H.
10、濕度偏差: ±3.0%
11、風(fēng)速:1.7~2.5m/s;
12、功率:約4.0Kw;
13、電源:220V±10%V;50Hz;
以上指標(biāo)均在環(huán)境溫度≤25℃,常壓,空載、無負(fù)荷條件下、距箱體內(nèi)壁1/6空間內(nèi)測試測得;
滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及試驗方法:
GB/T2423.22-87Nb GJB1032-90 MIL-STD-2164/(E/C)
GB/T2423.4-93 GB/T2423.34-86 GJB150.9-86
試驗箱箱體:
1、結(jié)構(gòu)形式:
整體式結(jié)構(gòu),即試驗箱體、制冷系統(tǒng)、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、電器控制柜、制冷機(jī)組為一整體,制冷機(jī)組位于箱體底部,電器控制部份置于試驗箱的側(cè)面,便于操作。
2、箱體:
a)工作室一端的風(fēng)道夾層內(nèi),分布加熱器、制冷蒸發(fā)器、鼓風(fēng)電機(jī)、風(fēng)葉等裝置;
b)試驗箱側(cè)面設(shè)有電纜穿線孔1個,尺寸為ф50mm ;
c)試驗箱工作室采用1mm厚SUS304不銹鋼板制造,箱體外殼采用1mm厚冷板烤漆制造
e)工作室配備兩層可調(diào)節(jié)高度的不銹鋼條形擱板;
f)箱體設(shè)有冷凝水排水口。
3、大門:
單開門,大門密封均采用雙線硅橡膠密封條;
4、觀察、照明裝置:
試驗箱制冷系統(tǒng):
1、制冷原理:
制冷部份是設(shè)備產(chǎn)生冷源的主要部份,為設(shè)備的降溫、低溫和恒溫等提供所需的冷量,根據(jù)設(shè)備的試驗狀態(tài)不同,制冷系統(tǒng)自動開啟,為相應(yīng)試驗過程提供冷量,從而達(dá)到滿足設(shè)備的性能指標(biāo)的目的。制冷系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù),一種行之有效的處理方式既能保證在制冷機(jī)組正常運(yùn)行的情況下又能對
制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進(jìn)行調(diào)節(jié),使制冷系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用和故障率下降到較為經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)。
2、制冷系統(tǒng)組件:
2.1、壓縮機(jī):制冷系統(tǒng)的核心是壓縮機(jī),此方案我們采用法國泰康全封閉壓縮機(jī),組成一套制冷系統(tǒng),以保證工作室的降溫要求。制冷系統(tǒng)包含一個高壓制冷循環(huán)和一個低壓制冷循環(huán),其連接容器為蒸發(fā)器,蒸發(fā)冷凝器的功能為將低壓循環(huán)的蒸發(fā)器作為高壓循環(huán)的冷凝器之用。
2.2、油分離器:壓縮機(jī)是否有足夠的冷凍油,將直接影響其壽命,冷凍油若進(jìn)入系統(tǒng)中,特別是各換熱器中,將大大降低其性能,為此,系統(tǒng)需設(shè)置油分離器,根據(jù)我公司以往選用進(jìn)口油分離器的使用情況及經(jīng)驗,我們?yōu)榇嗽O(shè)備配備歐美“艾高”ALCO油分離器。
2.3、冷凝蒸發(fā)器:采用目前世界上*的瑞典“阿法拉伐”ALfaLaval公司或瑞典swep公司生產(chǎn)的釬焊板式換熱器,這種換熱器由若干片壓制成人字型波紋的耐腐蝕不銹鋼薄片組成,相鄰的一對不銹鋼片波紋方向相反,波紋背線彼此相交構(gòu)成大量的接觸焊點,由于復(fù)雜的接觸交叉網(wǎng)絡(luò)通道使兩側(cè)流體形成紊流,加大提高了換熱強(qiáng)度,同時強(qiáng)烈的紊流和光滑的不銹鋼表面使釬焊板式換熱交換的通道內(nèi)表面不易結(jié)垢,采用此換熱器克服了以往國產(chǎn)高低溫試驗箱此部件尺寸大、換熱差、效率低等缺點,同時系統(tǒng)阻力也降低到限度。
2.4、減振:采用壓縮機(jī)彈簧減振,制冷系統(tǒng)整體二次減振;制冷系統(tǒng)管路采用增加R和彎頭的方式避免因振動和溫度的變化引起的銅管變形,從而造成制冷系統(tǒng)管路破裂。
2.5、制冷蒸發(fā)器:蒸發(fā)器位于試驗箱一端的風(fēng)道夾層內(nèi),由鼓風(fēng)電機(jī)強(qiáng)制通風(fēng),快速換熱。
2.6、制冷輔助件:本試驗箱制冷系統(tǒng)中其它輔助件均采用進(jìn)口元件。如意大利“卡士妥”Castel電磁閥、
兩路手閥,歐美“艾高”ALCO油分離器,美國“斯坡蘭”SPORLAN膨脹閥、干燥過濾器,丹麥“丹佛斯”DANFOSS冷凝壓力控制器等。
2.7、能量調(diào)節(jié)措施:在保證試驗箱主要技術(shù)指標(biāo)的前提下,根據(jù)不同的降溫速度和溫度范圍對系統(tǒng)的制冷能力進(jìn)行調(diào)節(jié)是*的,為此我們除前述考慮采用的相應(yīng)增設(shè)其能量調(diào)節(jié)措施,如蒸發(fā)溫度調(diào)節(jié)、能量調(diào)節(jié)、熱氣旁通能量調(diào)節(jié)以確保在滿足主要技術(shù)指標(biāo)的前提下,降低設(shè)備能耗。
2.8、低溫管路:低溫管路采用優(yōu)質(zhì)無氧銅管、充氮焊接以及專門的走管工藝等,優(yōu)質(zhì)無氧銅管充氮焊接(傳統(tǒng)方式采用普通銅管,直接焊接方式,易使銅管內(nèi)壁產(chǎn)生氧化物,造成制冷系統(tǒng)堵塞,使試驗箱不降溫或降溫慢),工藝以確保焊接質(zhì)量。
2.9、制冷系統(tǒng)冷卻方式:風(fēng)冷;
(冷卻方式可由用戶根據(jù)情況自行選擇。風(fēng)冷對環(huán)境溫度要求較高,噪音偏大。具體安裝要求見本方案第六部份:安裝使用條件)
2.10、制冷劑:R404a;
請輸入賬號
請輸入密碼
請輸驗證碼
以上信息由企業(yè)自行提供,信息內(nèi)容的真實性、準(zhǔn)確性和合法性由相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé),興旺寶對此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。
溫馨提示:為規(guī)避購買風(fēng)險,建議您在購買產(chǎn)品前務(wù)必確認(rèn)供應(yīng)商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。