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關(guān)于印發(fā)《山東省船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)鏈綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展三年行動實施方案(2023-2025年)》的通知

2023-11-08 14:20:23來源:山東工信廳海洋裝備產(chǎn)業(yè)處 閱讀量:76 評論

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導(dǎo)讀:山東省工信廳等多部門單位近日聯(lián)合印發(fā)《山東省船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)鏈綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展三年行動實施方案(2023-2025年)》,明確提出做大做強新能源船舶產(chǎn)業(yè)集群。

  今年以來,山東船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)搶抓行業(yè)復(fù)蘇機遇,發(fā)揮“鏈長制”優(yōu)勢積極開拓國內(nèi)外市場、集聚產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新鏈資源,產(chǎn)業(yè)競爭力日益增強。
 
  日前,山東省工信廳等17部門印發(fā)《山東省船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)鏈綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展三年行動實施方案(2023-2025年)》,提出將做大做強船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)鏈,沿鏈集聚一批龍頭引領(lǐng)型和高成長型優(yōu)質(zhì)中小企業(yè),形成一批國內(nèi)外有影響力的知名品牌,建成國內(nèi)領(lǐng)先、具有國際影響力的船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)集群,打造成為我國環(huán)渤海地區(qū)船舶工業(yè)基地和全球領(lǐng)先的海工裝備研發(fā)制造基地。
 
  《方案》提出,青島、煙臺、威海三市作為核心區(qū),加強聯(lián)動協(xié)同,深度參與國際競爭,建成集研發(fā)、設(shè)計、材料、設(shè)備、服務(wù)等為一體的產(chǎn)業(yè)鏈體系和產(chǎn)業(yè)高地。濟寧市、東營市、濰坊市、淄博市、日照市、濱州市等地發(fā)揮產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢,聚力做強內(nèi)河船舶、船舶與海工裝備配套等產(chǎn)業(yè)。
 
  其中,青島市重點發(fā)展大型散貨船、大中型集裝箱船、低速發(fā)動機等高端綠色化智能船舶及配套設(shè)備,做強海洋工程裝備,培育海洋智能裝備,打造國內(nèi)一流的船舶與海工裝備綜合產(chǎn)業(yè)基地。
 
  山東省船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)鏈綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展三年行動實施方案(2023-2025年)
 
  為深入貫徹省委、省政府決策部署,認真落實工業(yè)和信息化部與省政府戰(zhàn)略合作協(xié)議有關(guān)要求,加快推進建鏈延鏈補鏈強鏈,著力提升高端化、智能化、綠色化水平,實現(xiàn)船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展,助力推進新型工業(yè)化。現(xiàn)結(jié)合我省實際,制定本實施方案。
 
  一、總體要求
 
  (一)指導(dǎo)思想
 
  堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的二十大精神,深入落實省委、省政府部署要求,以建設(shè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)為總抓手,以先進制造業(yè)強省建設(shè)為主攻口,充分發(fā)揮“鏈長制”提升價值鏈、延伸產(chǎn)業(yè)鏈、融通供應(yīng)鏈、凝聚全要素的關(guān)鍵作用,做大做強新能源船舶產(chǎn)業(yè)集群,著力夯實船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)體系,為制造強省、海洋強省建設(shè)提供堅實支撐和強勁動力。
 
  (二)主要目標
 
  到2025年,我省船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化,研發(fā)設(shè)計、工程總包、關(guān)鍵配套等環(huán)節(jié)補強提升,總裝建造能力達到國際先進水平,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平明顯提升,沿鏈集聚一批龍頭引領(lǐng)型和高成長型優(yōu)質(zhì)中小企業(yè),形成一批國內(nèi)外有影響力的知名品牌,建成國內(nèi)領(lǐng)先、具有國際影響力的船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)集群,打造成為我國環(huán)渤海地區(qū)船舶工業(yè)基地和全球領(lǐng)先的海工裝備研發(fā)制造基地。
 
  海工裝備領(lǐng)域,攻克一批滿足國家戰(zhàn)略需求的“國之重器”和關(guān)鍵技術(shù)裝備,打造結(jié)構(gòu)合理、特色鮮明的海洋工程裝備產(chǎn)品體系,海洋能源開發(fā)、海洋漁業(yè)、深海采礦、海上文旅、海上航天發(fā)射等新型海洋工程裝備領(lǐng)域形成新的領(lǐng)先優(yōu)勢。
 
  新能源船舶領(lǐng)域,開發(fā)一批具有國際競爭優(yōu)勢的LNG、甲醇、氨燃料等新能源示范船型,形成自主可控的新能源船舶建造技術(shù)和核心配套產(chǎn)品,打造新能源船舶試點示范項目。
 
  內(nèi)河船舶領(lǐng)域,利用內(nèi)河新能源船舶巨大市場機遇,推動內(nèi)河船舶智慧化升級、自動化改造、標準化引領(lǐng),構(gòu)建集研發(fā)設(shè)計、整船建造、核心配套、船舶運營、報廢拆解、設(shè)施保障等于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈條,提升濟寧內(nèi)河船舶產(chǎn)業(yè)集群品牌力和競爭力。
 
  二、區(qū)域布局
 
  按照“主業(yè)突出、區(qū)域協(xié)同、功能互補、集聚發(fā)展”的原則,優(yōu)化“三核引領(lǐng)核心區(qū)”“多點支撐協(xié)同區(qū)”產(chǎn)業(yè)布局。
 
  核心區(qū):青島、煙臺、威海三市加強聯(lián)動協(xié)同,深度參與國際競爭,建成集研發(fā)、設(shè)計、材料、設(shè)備、服務(wù)等為一體的產(chǎn)業(yè)鏈體系和產(chǎn)業(yè)高地。青島市重點發(fā)展大型散貨船、大中型集裝箱船、低速發(fā)動機等高端綠色化智能船舶及配套設(shè)備,做強海洋工程裝備,培育海洋智能裝備,打造國內(nèi)一流的船舶與海工裝備綜合產(chǎn)業(yè)基地;煙臺市充分發(fā)揮海工總裝建造和風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢,依托岸線資源和園區(qū)集聚資源,打造國內(nèi)一流的海工裝備總裝及配套產(chǎn)業(yè)基地,高標準建設(shè)蓬萊國際海上風(fēng)電母港,打造全球知名的海工裝備和新能源裝備制造中心;威海市著力鞏固提升高端客滾運輸船、多用途集裝箱運輸船、磷蝦捕撈加工船等遠洋漁業(yè)船舶,發(fā)揮休閑漁業(yè)裝備、綠色修船以及游艇等方面的優(yōu)勢,打造國內(nèi)知名的船舶與海工裝備修造及配套基地。
 
  協(xié)同區(qū):濟寧市、東營市、濰坊市、淄博市、日照市、濱州市等地發(fā)揮產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢,聚力做強內(nèi)河船舶、船舶與海工裝備配套等產(chǎn)業(yè)。濟寧市著力推動內(nèi)河船舶綠色智能轉(zhuǎn)型升級,提升內(nèi)河船舶標準化、智能化、綠色化、大型化水平,打造國內(nèi)內(nèi)河新能源船舶示范基地;東營市著力發(fā)展水下采油樹系統(tǒng)、海洋高端井口等海洋油氣開采關(guān)鍵設(shè)備和海上風(fēng)電裝備,打造全國重要的海洋石油裝備基地和海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)基地;濰坊市著力發(fā)展船舶動力、深水鉆井系統(tǒng)及海底采油裝備、海上風(fēng)電等關(guān)鍵裝備部件;淄博市著力發(fā)展船用動力裝備、船用錨鏈、船舶海工行業(yè)表面處理自動化裝備等關(guān)鍵裝備部件;日照市依托岸線資源,打造船舶與海工裝備原材料生產(chǎn)基地、北方拖輪制造基地、北方深遠海綠色養(yǎng)殖裝備基地、功能性中小型海上油氣撬塊基地和港口服務(wù)性海工裝備基地;濱州市著力發(fā)展海洋復(fù)合軟管、深海輸油輸氣管道、大功率風(fēng)力發(fā)電、船用活塞、船舶工程表面處理、海工鍛件等裝備產(chǎn)業(yè)。
 
  三、重點任務(wù)
 
  深入落實工業(yè)和信息化部與省政府戰(zhàn)略合作協(xié)議,以推動海工裝備高質(zhì)量發(fā)展在山東省先行先試為牽引,聚焦提升船舶與海工裝備產(chǎn)品、技術(shù)、企業(yè)、鏈條、集群等產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系,優(yōu)化推進路徑,強化政策支持,加快提升價值鏈、延伸產(chǎn)業(yè)鏈、融通供應(yīng)鏈、凝聚全要素,實現(xiàn)全省船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。
 
  (一)加快產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新突破,提升優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品引領(lǐng)力
 
  1.著力打造高端海工裝備“山東樣本”。鞏固我省在深水及超深水半潛式生產(chǎn)平臺、浮式生產(chǎn)儲卸油裝置(FPSO)等海洋油氣開發(fā)裝備總裝建造優(yōu)勢,加快提升研發(fā)設(shè)計和深水鉆井系統(tǒng)、海底采油裝備等關(guān)鍵配套能力。大力發(fā)展海洋新能源、深遠海養(yǎng)殖等新型海工裝備,布局適應(yīng)深海礦產(chǎn)資源開發(fā)需求的前沿海工裝備。積極爭取工業(yè)和信息化部等國家部委支持,深化部省專項合作,合力打通產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、金融鏈、價值鏈和創(chuàng)新鏈,推動海工裝備高質(zhì)量發(fā)展在山東先行先試,打造有技術(shù)含量、品牌影響力、國際競爭力的“山東海工”。(省工業(yè)和信息化廳牽頭負責(zé))
 
  2.差異化發(fā)展高技術(shù)新能源遠洋船舶。落實國家產(chǎn)業(yè)政策,豐富船型譜系,支持圍繞市場需求開展大中型集裝箱船、超大型油船、化學(xué)品船、高端游艇等船型建造,積極發(fā)展智能航行無人集裝箱系列船舶。鞏固我省在大型散貨船、礦砂船、高端客滾船、遠洋漁船等主建遠洋船型建造優(yōu)勢,推動船型綠色化、智能化升級,加大LNG動力船舶船型優(yōu)化升級,完成氨燃料動力預(yù)設(shè)超大型油船、大型散貨船、電池混動驅(qū)動郵輪級高端客滾船自主開發(fā)設(shè)計和實船建造,達到國內(nèi)領(lǐng)先國際先進水平。(省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳按職責(zé)分工負責(zé))
 
  3.持續(xù)提升產(chǎn)業(yè)鏈配套能力。充分發(fā)揮整船、整機等龍頭企業(yè)作用,帶動提升我省動力系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、艙室設(shè)備、甲板機械、通訊導(dǎo)航、智能系統(tǒng)等核心配套能力,支持國內(nèi)省內(nèi)配套產(chǎn)品實船化應(yīng)用,提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平。面向數(shù)字化、智能化方向,整合行業(yè)內(nèi)外優(yōu)勢資源,推動自主化工業(yè)船舶軟件開發(fā)和應(yīng)用。舉辦船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)鏈“五鏈”融合發(fā)展對接活動,推動成立山東省大海工裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,支持鋼鐵企業(yè)、船舶海工制造企業(yè)建立大宗原材料采購風(fēng)險共擔(dān)機制。做優(yōu)做強船用發(fā)動機、船舶壓載水系統(tǒng)等船用配套產(chǎn)品,依托“好品山東”“山東制造﹒齊魯精品”等區(qū)域品牌,開展宣傳推介工作,培育具有國際競爭力和影響力的知名品牌。(省工業(yè)和信息化廳牽頭負責(zé))
 
  (二)實施新能源內(nèi)河船舶“建鏈強鏈”工程,提升產(chǎn)業(yè)綠色智能協(xié)同力
 
  4.提升內(nèi)河船舶研發(fā)總裝能力。聚焦“一縱”京杭運河、“一橫”小清河區(qū)域布局,開展“氣化運河”“電化運河”行動,引導(dǎo)內(nèi)河新能源船舶加快生產(chǎn),高污染高耗能老舊船舶有序退出市場。重點打造濟寧新能源船舶制造基地,加強船型優(yōu)化、結(jié)構(gòu)輕量化、清潔能源減排、船機槳匹配等最新技術(shù)研究,加快發(fā)展液化天然氣(LNG)動力內(nèi)河船舶,探索鋰電、氫、氨、甲醇動力內(nèi)河船舶等新能源船型設(shè)計、生產(chǎn),形成可復(fù)制、可推廣、可持續(xù)的內(nèi)河綠色智能船舶“北方地區(qū)標桿”。(省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳、省交通運輸廳,山東海洋集團按職責(zé)分工負責(zé))
 
  5.完善基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)和升級改造。加快內(nèi)河港口岸電設(shè)施、船舶受電設(shè)施和新能源加注站智能化管理建設(shè),建立健全審批流程和驗收標準體系,加快構(gòu)建便捷完善的配套設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。對在省內(nèi)建設(shè)運營LNG、氫能加注等配套設(shè)施的企業(yè),給予岸線、碼頭、土地使用等方面支持,提升綜合服務(wù)水平。支持濟寧等地先行先試打造新能源船舶示范應(yīng)用場景,統(tǒng)籌布局京杭運河沿線LNG、柴油、充電、氫能等清潔能源加注網(wǎng)絡(luò),支撐內(nèi)河新能源船舶推廣應(yīng)用,建設(shè)集船舶能源服務(wù)、配件供應(yīng)、應(yīng)急救助、污水垃圾接收轉(zhuǎn)運等于一體的綠色航運綜合服務(wù)區(qū)。(省發(fā)展改革委、省自然資源廳、省交通運輸廳、省能源局,國網(wǎng)山東省電力公司,山東海洋集團按職責(zé)分工負責(zé))
 
  6.推進內(nèi)河船舶行業(yè)標準化建造。支持濟寧新能源船舶制造項目對標海船建設(shè)標準,大力實施綠色化生產(chǎn)技術(shù)、一體化集采系統(tǒng)、數(shù)智化管理體系等先進技術(shù)工藝;全面推行“流水線”“批量化”造船新模式,引領(lǐng)開創(chuàng)內(nèi)河船舶標準化建造格局。對傳統(tǒng)內(nèi)河船舶制造企業(yè)提供數(shù)字化轉(zhuǎn)型診斷服務(wù),落實“技改專項貸”貼息、智能化技術(shù)改造設(shè)備獎補等政策,指導(dǎo)企業(yè)產(chǎn)線“機械化換人,自動化減人”,推進智能制造場景、數(shù)字化車間、智能工廠、綠色工廠建設(shè),加快產(chǎn)業(yè)改造提升,更好支撐新型工業(yè)化。(省工業(yè)和信息化廳、省財政廳,山東海洋集團按職責(zé)分工負責(zé))
 
  (三)強化戰(zhàn)略科技力量,提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新力
 
  7.建設(shè)高水平創(chuàng)新載體。構(gòu)建產(chǎn)學(xué)研高效協(xié)同、上下游緊密合作的產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新聯(lián)合體,協(xié)同發(fā)力推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。認真落實工業(yè)和信息化部與省政府戰(zhàn)略合作協(xié)議,支持煙臺哈爾濱工程大學(xué)研究院聯(lián)合省內(nèi)外高校院所和產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè),建設(shè)亞歐現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)技術(shù)及裝備研究院,打造北方海洋工程研發(fā)基地和海工領(lǐng)域創(chuàng)新中心。充分發(fā)揮嶗山實驗室、海工裝備科學(xué)基礎(chǔ)中心等高能級創(chuàng)新平臺作用,圍繞產(chǎn)業(yè)鏈集聚高層次人才團隊,開展前沿基礎(chǔ)、關(guān)鍵核心和工程技術(shù)研究,全面提升產(chǎn)業(yè)鏈原始創(chuàng)新能力。鼓勵鏈主企業(yè)發(fā)揮創(chuàng)新“領(lǐng)頭雁”作用,牽頭組建制造業(yè)創(chuàng)新中心、技術(shù)創(chuàng)新中心、重點實驗室、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)共同體等創(chuàng)新平臺,組織申報科技示范工程等。積極營造良好環(huán)境,支持中船重工船舶設(shè)計研究中心在山東布局,發(fā)揮好設(shè)計引領(lǐng)作用。(省發(fā)展改革委、省科技廳、省工業(yè)和信息化廳、省海洋局按職責(zé)分工負責(zé))
 
  8.支持產(chǎn)業(yè)重大技術(shù)創(chuàng)新。創(chuàng)新是推動新型工業(yè)化的根本動力。緊盯產(chǎn)業(yè)前沿和市場需求,統(tǒng)籌各類科技計劃,重點圍繞深海油氣礦產(chǎn)資源開發(fā)裝備、超大型散貨船綠色智能水平提升、綠色智能內(nèi)河船舶、新型燃料船舶發(fā)動機、漂浮式海上風(fēng)電、智能化深遠海漁業(yè)養(yǎng)殖裝備等領(lǐng)域,開展關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),保障產(chǎn)業(yè)鏈自主安全可控。推動省內(nèi)重點企業(yè)聯(lián)合武漢理工大學(xué)、煙臺哈爾濱工程大學(xué)研究院等省內(nèi)外高校院所,開展新能源船型設(shè)計研發(fā),主導(dǎo)或參與制定國家標準、行業(yè)標準;在LNG、電池、氫燃料等動力技術(shù)研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化等方面,深化與寧德時代、中集集團、濰柴動力等省內(nèi)外企業(yè)合作,加快新能源動力技術(shù)船用步伐。梳理建立船舶海工重大技術(shù)攻關(guān)項目儲備庫,積極爭取國家高技術(shù)船舶專項等國家級項目,做好服務(wù)保障推動項目順利實施。(省科技廳、省工業(yè)和信息化廳、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省能源局按職責(zé)分工負責(zé))
 
  (四)推動產(chǎn)業(yè)鏈群聯(lián)動,提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力
 
  9.培育先進制造業(yè)集群。集群式發(fā)展有利于形成規(guī)模效應(yīng)、增強產(chǎn)業(yè)鏈根植性。要充分發(fā)揮青島、煙臺、威海等在總裝建造、產(chǎn)業(yè)配套、協(xié)同創(chuàng)新、示范應(yīng)用等方面的基礎(chǔ)優(yōu)勢和核心引領(lǐng)作用,支持組建區(qū)域產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體,聚合有效資源,積極爭創(chuàng)國家先進制造業(yè)集群。發(fā)揮濟寧在內(nèi)河船舶轉(zhuǎn)型升級,東營在海洋油氣裝備、海上風(fēng)電裝備,以及濰坊、淄博在配套領(lǐng)域特色優(yōu)勢,在省級先進制造業(yè)集群、雁陣形產(chǎn)業(yè)集群、中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群培育認定等方面給予重點支持,并推薦爭創(chuàng)國家級產(chǎn)業(yè)集群。積極爭取國家“十四五”海洋經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展示范城市建設(shè),在更高層次支持船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展。(省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳、省海洋局按職責(zé)分工負責(zé))
 
  10.精準開展產(chǎn)業(yè)鏈招商。聚焦現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)鏈空白和斷點環(huán)節(jié),瞄準國內(nèi)外船舶與海工裝備龍頭企業(yè)和上下游關(guān)聯(lián)企業(yè),做好產(chǎn)業(yè)鏈招商引資目錄梳理,積極開展精準招商。加大船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)吸引外資力度,通過重點經(jīng)貿(mào)活動、省政府駐外經(jīng)貿(mào)代表處等平臺,加強與相關(guān)領(lǐng)域知名跨國公司溝通對接,深化交流合作。支持省屬企業(yè)圍繞船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化布局,參與省內(nèi)海洋領(lǐng)域重點項目和重點工程。由省級領(lǐng)導(dǎo)帶隊,通過多種形式與船海領(lǐng)域央企總部和業(yè)主單位開展“雙走進”活動,爭取各類優(yōu)質(zhì)資源向我省集聚。(省工業(yè)和信息化廳、省商務(wù)廳、省國資委按職責(zé)分工負責(zé))
 
  (五)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)水平,提升產(chǎn)業(yè)保障支撐力
 
  11.健全金融鏈支撐機制。完善產(chǎn)業(yè)鏈金融輔導(dǎo)機制,將船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)企業(yè)納入金融輔導(dǎo)范圍,鼓勵金融機構(gòu)加強對船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)鏈的融資支持,對符合條件的項目按照市場化、法治化原則強化融資對接,根據(jù)產(chǎn)業(yè)特點提供個性化信貸產(chǎn)品,擴大中長期信貸投放,為船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供穩(wěn)定融資支持。加大政銀企對接力度,引導(dǎo)金融機構(gòu)開辟綠色審批通道,重點在船舶與海工裝備企業(yè)評級、授信新增及保函核準開立等方面,一企一策提供高效精準服務(wù)。(省地方金融監(jiān)管局、國家金融監(jiān)督管理總局山東監(jiān)管局、中國人民銀行山東省分行按職責(zé)分工負責(zé))
 
  12.推動人才鏈產(chǎn)業(yè)鏈深度融合。壯大一批以船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)為研究方向的人才隊伍,培育一批以船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)為研究領(lǐng)域的青年創(chuàng)新團隊。支持支撐船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的學(xué)科專業(yè)設(shè)置和發(fā)展,通過培育建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院等促進產(chǎn)學(xué)研深度融合,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。鼓勵職業(yè)院校加強船體、鉗工、鉚焊等特色專業(yè)建設(shè),申報公共實訓(xùn)基地,向社會提供技能培訓(xùn)服務(wù),提高人才培養(yǎng)的適應(yīng)性。大力實施“專班+專員”用工保障、“公共+市場”服務(wù)助力、“省內(nèi)+省外”人力資源協(xié)作共享等“九+”計劃,推進用工服務(wù)專員制度,解決船舶與海工裝備企業(yè)用工招工難題。(省教育廳、省工業(yè)和信息化廳、省人力資源社會保障廳按職責(zé)分工負責(zé))
 
  四、保障措施
 
  (一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長制”機制作用,強化省市聯(lián)動和部門協(xié)同,統(tǒng)籌研究重大政策、重大工程和重大項目,及時協(xié)調(diào)解決困難問題,加快推進船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。各相關(guān)市緊密結(jié)合全省產(chǎn)業(yè)布局,根據(jù)本地實際情況發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用,引導(dǎo)船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。(“鏈長制”工作機制成員單位按職責(zé)分工負責(zé))
 
  (二)強化要素保障。對重點建設(shè)的全省船舶海工領(lǐng)域重大項目,健全“要素跟著項目走”全周期服務(wù)機制,各相關(guān)市及省直有關(guān)部門單位依法依規(guī)強化土地、岸線、能耗等資源要素保障。充分利用現(xiàn)有資金渠道,發(fā)揮財政資金撬動作用,為船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展提供資金保障。鼓勵各相關(guān)市統(tǒng)籌專項資金,加大支持力度。(“鏈長制”工作機制成員單位按職責(zé)分工負責(zé))
 
  (三)壓實工作責(zé)任。各相關(guān)市、省直有關(guān)部門單位聚焦重點任務(wù),明確責(zé)任、細化分工,抓好具體組織實施。嚴格落實安全生產(chǎn)、生態(tài)環(huán)境保護責(zé)任,推動行業(yè)安全綠色發(fā)展。加強重點任務(wù)跟蹤監(jiān)測和效果評估,積極宣傳推廣經(jīng)驗做法,切實傳導(dǎo)壓力、激發(fā)動力、形成合力,助推先進制造業(yè)強省和海洋強省建設(shè)。(“鏈長制”工作機制成員單位按職責(zé)分工負責(zé))
 
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