移動端


閱讀排行 更多
企業(yè)直播 更多
推薦展會 更多

上海7部門:加快研發(fā)液氫運輸船,推動燃料電池裝船應(yīng)用

2023-11-09 08:53:56來源:上海市經(jīng)信委 閱讀量:74 評論

分享:

導(dǎo)讀:近日,上海市7部門聯(lián)合印發(fā)《上海船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動計劃(2023-2025年)》,提到將加快研發(fā)新一代雙燃料環(huán)保船、液氫運輸船和電動船,推動燃料電池裝船應(yīng)用。

  11月3日,上海市經(jīng)信委、發(fā)展改革委、科技委、交通委、國防科技工業(yè)辦公室、國資委、財政局7部門聯(lián)合印發(fā)了《上海船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動計劃(2023-2025年)》。在氫能方面,文件提出:
 
  重點任務(wù)
 
  研制主流裝備產(chǎn)品
 
  加快突破高技術(shù)船舶,提升高附加值船型設(shè)計建造能力。加快研發(fā)新一代雙燃料環(huán)保船、液氫運輸船和電動船。研發(fā)深遠海駐留浮式研究設(shè)施和遠海大型風(fēng)電機組浮式基礎(chǔ)平臺、安裝船、運維船,發(fā)展海上風(fēng)電制氫、海洋核能。
 
  夯實海洋動力產(chǎn)業(yè)鏈
 
  突破甲醇、氨、氫等新燃料動力系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù),開展甲醇燃料低中速、氨燃料低中速發(fā)動機樣機研制及試驗驗證。推動LNG雙燃料大缸徑低中速發(fā)動機自主研制,實現(xiàn)遠洋船舶裝船應(yīng)用,帶動燃料噴射系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、活塞環(huán)、曲軸等部件形成自主配套能力。發(fā)展大功率吊艙、全回轉(zhuǎn)電動推進器、核動力推進裝置等新型船舶推進系統(tǒng),推動潮流能等海洋新能源裝備發(fā)展。
 
  提升綠色配套
 
  研究船用箱式電源、船舶自動快速充換電、高效節(jié)能電機等技術(shù),加快研制新型燃料儲供、高性能船舶壓載水處理、尾氣處理設(shè)備等綠色配套系統(tǒng),推動鋰電池、燃料電池等綠色動力裝船應(yīng)用。加快建設(shè)液化天然氣加注站、電動船舶充換電站、船舶大功率充電樁、船用加氫站等清潔能源供應(yīng)配套基礎(chǔ)設(shè)施。
 
  重點工程
 
  船舶動力突破工程
 
  開展大缸徑低中速船用LNG雙燃料、低中速甲醇雙燃料發(fā)動機國產(chǎn)樣機研制,帶動燃料噴射系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、活塞環(huán)、曲軸等關(guān)重件自主研發(fā),通過船級社型式認可,大型集裝箱船等船用低速機關(guān)重件自主配套率達到95%以上,形成全功率段研制能力體系和產(chǎn)業(yè)配套體系。
版權(quán)與免責(zé)聲明:1.凡本網(wǎng)注明“來源:興旺寶裝備總站”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-興旺寶合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:興旺寶裝備總站”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。 2.本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來源(非興旺寶裝備總站)的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點或和對其真實性負責(zé),不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時,必須保留本網(wǎng)注明的作品第一來源,并自負版權(quán)等法律責(zé)任。 3.如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
我來評論

昵稱 驗證碼

文明上網(wǎng),理性發(fā)言。(您還可以輸入200個字符)

所有評論僅代表網(wǎng)友意見,與本站立場無關(guān)

    相關(guān)新聞