11月10日,由東方電氣集團聯(lián)合中國華能研制,擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的18兆瓦直驅(qū)海上風電機組,在福建省福清市東方電氣風電(福建)有限公司生產(chǎn)基地順利下線。據(jù)悉,這是目前已下線的全球單機容量最大、葉輪直徑最大的直驅(qū)海上風電機組。
18兆瓦直驅(qū)海上風電機組是針對海上I類風速區(qū)域開發(fā)的全新一代海上風電機組,是東方電氣集團與中國華能海上風電創(chuàng)新聯(lián)合體緊密合作、創(chuàng)新開發(fā)的又一大國重器,機組的關(guān)鍵部件葉片、發(fā)電機、變流器、
變壓器等實現(xiàn)了國產(chǎn)化,推動了整個風電產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展和技術(shù)進步。
與18兆瓦直驅(qū)海上風電機組配套的葉片單支長126米,采用東方電氣集團自主研發(fā)的大厚度、鈍尾緣、高性能翼型,應(yīng)用氣動結(jié)構(gòu)一體化設(shè)計技術(shù)和彎扭耦合自適應(yīng)降載技術(shù),使用新型碳纖維拉擠板材料和新型主梁結(jié)構(gòu),兼顧結(jié)構(gòu)安全性和經(jīng)濟性。發(fā)電機采用超高功率密度發(fā)電機,材料利用率高,經(jīng)濟性好。雙軸承結(jié)構(gòu)的布置,使軸承受力均勻,軸承承載能力強,安全可靠性高。該機型的研發(fā)采用“主動偏航抗臺風策略+被動抗臺風結(jié)構(gòu)”設(shè)計,可抵御每秒80米的強臺風,適用海域廣。同時采用E-top電氣方案,解決了偏航系統(tǒng)扭纜布置難題。
該機型采用的行業(yè)全國產(chǎn)化集成式雙驅(qū)變槳系統(tǒng),解決了關(guān)鍵核心技術(shù)“卡脖子”難題。雙驅(qū)變槳安全性高,可有效改善超大型風電機組變槳傳動的機械承載,提升使用壽命。東方電氣集團自主開發(fā)的iPACOM智慧系統(tǒng),是行業(yè)基于邊緣計算技術(shù)的智能控制,可對威脅機組運行安全的工況提前識別保護,同時,根據(jù)運行環(huán)境工況自動優(yōu)化控制參數(shù),促使機組發(fā)電效率優(yōu),并對主要部件健康狀態(tài)實時跟蹤預(yù)警,延長關(guān)鍵部件使用壽命。
國產(chǎn)18兆瓦直驅(qū)海上風電機組葉輪直徑達260米。機組由3萬余個部件組成。機組輪轂中心高度160米,相當于53層居民樓的高度,風輪掃風面積53000余平方米,相當于7.5個標準足球場。機組滿發(fā)時,每轉(zhuǎn)一圈即可發(fā)出38度電,在年平均每秒10米的風速下,單臺機組每年可輸出7200萬度清潔電能,可滿足4萬戶普通家庭一年的生活用電,可節(jié)約標準煤2萬余噸、減少二氧化碳排放5.5萬余噸。
據(jù)了解,在全國已投運10兆瓦及以上大容量海上風電機組中,東方電氣集團已占據(jù)三分之一以上。10兆瓦海上風電機組自2020年7月投運以來,已穩(wěn)定運行3年多時間,是目前國內(nèi)運行時間長、穩(wěn)定、可利用率高的大容量海上風電機組。18兆瓦海上直驅(qū)風電機組在10兆瓦基礎(chǔ)上,采用平臺化設(shè)計,充分發(fā)揮東方電氣集團永磁直驅(qū)和全功率變流技術(shù)路線優(yōu)勢,升級打造的并網(wǎng)性能更優(yōu)越、可靠性更高、度電成本更低的新一代海上主力機型。
據(jù)悉,18兆瓦海上風電機組將實現(xiàn)批量生產(chǎn),將在東南沿海I類風區(qū)示范應(yīng)用,機組發(fā)出的清潔能源將源源不斷地輸送到千家萬戶。
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