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魚臺(tái)縣：打出大數(shù)據(jù)組合拳，破解停車難題

2023-11-29 14:00:58來源：魚臺(tái)縣大數(shù)據(jù)中心閱讀量：73 評論

導(dǎo)讀：城市建筑用地持續(xù)擴(kuò)張、停車設(shè)施不斷被占用，使得停車供求矛盾日益尖銳，停車難、難停車問題日漸凸顯，合理規(guī)劃停車空間成為文明城市創(chuàng)建工作亟需解決的課題。

　　隨著人民生活水平不斷提高，家庭私家車保有量呈不斷上升趨勢，擁有一輛或多輛汽車已經(jīng)成為家庭越來越普遍的狀態(tài)，與此同時(shí)，城市建筑用地持續(xù)擴(kuò)張、停車設(shè)施不斷被占用，使得停車供求矛盾日益尖銳，停車難、難停車問題日漸凸顯，合理規(guī)劃停車空間成為文明城市創(chuàng)建工作亟需解決的課題。為此，魚臺(tái)縣從為百姓辦實(shí)事、解民憂的角度出發(fā)，對現(xiàn)有停車場進(jìn)行了智慧化改造，全面提升城市停車管理智能化水平和城市精細(xì)化管理水平。

　　升級硬件設(shè)施夯實(shí)基礎(chǔ)

　　“以前沒注意啊，最近在街上偶然看到了智能停車的電子牌，可以實(shí)時(shí)顯示停車場的車位數(shù)量，對我們這些司機(jī)來說確實(shí)方便了不少！”“我的車是電動(dòng)的嘛，確實(shí)會(huì)擔(dān)心充電問題，那天去廣場停車，發(fā)現(xiàn)居然配備了充電設(shè)備，很實(shí)用也很驚喜！”

　　紓解停車難題，建立智慧交通系統(tǒng)，前端設(shè)備的升級改造是基礎(chǔ)性工作。魚臺(tái)縣以現(xiàn)有的十個(gè)路外停車場為試點(diǎn)，統(tǒng)一安裝了智能道閘、車牌識別一體機(jī)等前端物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，目的是實(shí)時(shí)收集、報(bào)送停車數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)輸送至后臺(tái)，與智慧停車平臺(tái)形成聯(lián)動(dòng)，為其分析車輛動(dòng)態(tài)提供堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)支撐。與此同時(shí)，魚臺(tái)縣還在車流量較大的主路搭建了交通誘導(dǎo)屏，實(shí)時(shí)發(fā)布車位余量信息，提供指引，以減少因?qū)ふ彝＼嚥次徽T發(fā)的交通擁堵，提高停車設(shè)施的利用率，緩解行車難和停車難問題。

　　搭建智慧平臺(tái)匯集信息

　　魚臺(tái)縣建設(shè)了統(tǒng)一的智慧停車云平臺(tái)。綜合運(yùn)用“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)+云計(jì)算+大數(shù)據(jù)”等新一代信息技術(shù)，通過前端物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)停車場實(shí)時(shí)采集、報(bào)送停車數(shù)據(jù)，以獲取整個(gè)城市停車場泊位數(shù)據(jù)，建立感知、分析、服務(wù)、指揮、監(jiān)察“五位一體”的城市智慧停車云平臺(tái)，對路外停車場進(jìn)行一體化運(yùn)營監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)全縣停車資源智慧化管理，引導(dǎo)車輛合理停放，緩解交通擁堵難題，助力構(gòu)建智慧化城市綜合管理體系，逐步實(shí)現(xiàn)城市綜合管理信息化、集約化和智能化，進(jìn)一步促進(jìn)城市智慧化發(fā)展。

　　創(chuàng)新特色應(yīng)用支撐體系

　　在車輛出入方面利用AI識別技術(shù)，對進(jìn)出車輛進(jìn)行抓拍，自動(dòng)完成對車牌的快速識別，從而完成收費(fèi)等操作，無需辦理臨時(shí)卡，實(shí)現(xiàn)對車輛的高效管理，而對于特殊車輛，也可以預(yù)先存儲(chǔ)車牌號碼，在車輛進(jìn)出時(shí)自動(dòng)識別，方便后續(xù)管理；其次，魚臺(tái)縣還響應(yīng)無障礙城市建設(shè)號召，設(shè)置了無障礙停車位，保障殘障人士的出行權(quán)益。每個(gè)智慧停車場都預(yù)留了多個(gè)無障礙機(jī)動(dòng)車停車位。按照寬度不小于1.2米的通道，供乘坐輪椅的殘障人士上下車，并且涂有停車線、輪椅通道線和無障礙標(biāo)志，方便其交通出行，切實(shí)保障了殘障人士的權(quán)益，同時(shí)也進(jìn)一步提升了基本公共服務(wù)水平。

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燃?xì)獍踩?/b>大數(shù)據(jù)