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南華儀器獲4家機構(gòu)調(diào)研:公司具備儀器儀表制造和研發(fā)基礎(chǔ),部分核心部件可以替代進口采購
導讀:公司具備儀器儀表制造和研發(fā)基礎(chǔ),部分核心部件可以替代進口采購;產(chǎn)品由零件研發(fā)設(shè)計開始,到監(jiān)測系統(tǒng)的安裝集成都是公司自主完成,具有成本優(yōu)勢。
南華儀器(300417)11月8日發(fā)布投資者關(guān)系活動記錄表,公司于2023年11月7日接受4家機構(gòu)調(diào)研,機構(gòu)類型為其他、基金公司、證券公司。 投資者關(guān)系活動主要內(nèi)容介紹:
問:新能源汽車需要被檢測的部件和模塊有哪些?公司產(chǎn)品能覆蓋對應(yīng)的哪些環(huán)節(jié)?
答:根據(jù)2023年6月30日發(fā)布的公安部交通管理研究所負責起草的《新能源汽車運行安全性能檢驗規(guī)程》公開征求意見稿,對于新能源車在原有的GB38900規(guī)定的通用項目安全檢測基礎(chǔ)上,增加對新能源汽車動力蓄電池安全、驅(qū)動電機安全、電控系統(tǒng)安全、電氣安全等檢測,需要配置“充電安全檢驗設(shè)備”、“汽車底盤測功機”、“OBD讀取設(shè)備”等。公司未來的產(chǎn)品也會按照檢驗規(guī)程的要求對檢測環(huán)節(jié)進行全面覆蓋。
問:傳統(tǒng)燃油車設(shè)備檢測當前的情況,汽車檢測頻次、檢測數(shù)量是否已經(jīng)下降到底部水平?
答:2022年10月國家四部門聯(lián)合推出深化車檢改革新措施,調(diào)整優(yōu)化私家車檢驗周期。對于非營運小微型載客汽車檢測周期調(diào)整為10年以內(nèi)上線檢驗2次(第6年、第10年);超過10年的,每年檢驗一次。目前對于營運載客汽車,檢測頻次變化不大:安全檢驗和環(huán)保檢驗要求為5年以內(nèi)每年檢驗一次,超過5年的每半年檢驗一次;載貨汽車和大中型非營運運載客汽車,10年以內(nèi)每年檢驗一次,超過10年的,每半年檢驗一次。綜合檢驗對于營運載客汽車,檢驗頻次各地除了要求3至6個月檢驗一次不等,每年還需進行一次技術(shù)等級評定檢測。 從據(jù)公安部數(shù)據(jù)可知,2022年全國機動車保有量達4.17億輛,其中汽車3.19億輛,約十年前的1.74倍; 截至2023年9月底,全國機動車保有量達4.3億輛,其中汽車3.3億輛,新能源汽車1821萬輛??梢钥闯鑫覈鴻C動車保有量的不斷提升,6年后車輛到期檢測,在檢車總體數(shù)量增加,目前傳統(tǒng)的燃油車檢測的數(shù)量是有所上升的,至于檢測的頻次主要看國家政策。
問:新能源汽車檢測設(shè)備VS傳統(tǒng)燃油車檢測設(shè)備之間毛利率差異如何?
答:目前新能源車和燃油汽車使用相同的檢測政策,只是新能源汽車不需要進行尾氣排放的檢測。從《新能源汽車運行安全性能檢驗規(guī)程》公開征求意見稿來看,新能源車三電檢測對于檢測人員以及檢測設(shè)備的技術(shù)水平要求更高,或?qū)⒋偈箼z測成本上升,也不排除新能源車單次檢測費用未來可能會調(diào)整。由于新能源車檢測產(chǎn)品還沒有定價,公司還無法測算產(chǎn)品的毛利率。
問:汽車檢測設(shè)備當前的格局如何?
答:汽車檢測行業(yè)設(shè)備日趨成熟,市場競爭較為激烈。 公司從事汽車檢測行業(yè)已有27年,目前機動車檢測設(shè)備的銷售覆蓋全國各省市、港澳臺和國外。公司具備儀器儀表制造和研發(fā)基礎(chǔ),部分核心部件可以替代進口采購; 產(chǎn)品由零件研發(fā)設(shè)計開始,到監(jiān)測系統(tǒng)的安裝集成都是公司自主完成,具有成本優(yōu)勢;產(chǎn)品的一體化程度較高,解決系統(tǒng)中不同功能儀器設(shè)備的兼容性問題;在售后服務(wù)的工作中,由于系統(tǒng)使用的儀器設(shè)備都是同一個品牌產(chǎn)品,維護起來更為便利。
問:公司目前對新能源車產(chǎn)品的生產(chǎn)情況如何?
答:作為機動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)廠家,公司會根據(jù)《檢驗規(guī)程》征求意見稿中要求配置的設(shè)備進行前期研發(fā),生產(chǎn)已在布局和儲備中。
問:公司2019年受政策影響業(yè)績較好,產(chǎn)品的毛利率比較高,如果最近新能源車檢測產(chǎn)品推出市場,是否也會像2019年一樣?
答:在本行業(yè),歷年的國家政策每3-5年會有相應(yīng)調(diào)整變化,由于新的檢驗規(guī)程目前尚未發(fā)布,公司無法預測這方面的內(nèi)容,但是公司對新能源車行業(yè)和未來相關(guān)的檢測設(shè)備有信心。
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