在剛剛過去的一周(12月25日—12月31日),智慧城市領(lǐng)域發(fā)布了哪些重要政策?發(fā)生了哪些大事要聞?小編在本文中做了整理,一文幫您快速瀏覽。
工信部金壯龍:前瞻布局未來產(chǎn)業(yè) 推進人工智能賦能新型工業(yè)化
“全面推進中國式現(xiàn)代化建設(shè)”經(jīng)濟形勢系列報告會第二場報告會27日在京舉行,工業(yè)和信息化部部長金壯龍作專題報告。金壯龍表示,推進新型工業(yè)化必須真抓實干、久久為功。要認真落實中央經(jīng)濟工作會議和全國新型工業(yè)化推進大會部署,突出重點、把握關(guān)鍵,實施制造業(yè)重點產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展行動,提升產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新能力,加快改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),鞏固提升優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),培育壯大新興產(chǎn)業(yè),前瞻布局未來產(chǎn)業(yè),推進人工智能賦能新型工業(yè)化,推動工業(yè)綠色低碳發(fā)展,建設(shè)世界一流企業(yè),鞏固和增強工業(yè)經(jīng)濟回升向好態(tài)勢,推動新型工業(yè)化不斷取得新突破新成效。
中國信通院發(fā)布《SVAC視音頻可信編解碼技術(shù)與應(yīng)用研究報告(2023年)》
在2023年12月27日召開的“2024中國信通院ICT深度觀察報告會”深圳分會場上,中國信息通信研究院正式發(fā)布《SVAC視音頻可信編解碼技術(shù)與應(yīng)用研究報告(2023年)》。中國信息通信研究院泰爾終端實驗室翟夢冉對報告進行了解讀。
《人工智能倫理治理研究報告(2023年)》發(fā)布
2023年12月26日,中國信通院在“2024中國信通院ICT深度觀察報告會科技倫理治理分論壇”上發(fā)布了《人工智能倫理治理研究報告(2023年)》。報告認為,目前,人工智能引發(fā)的倫理挑戰(zhàn)已從理論研討變?yōu)楝F(xiàn)實風(fēng)險。在技術(shù)研發(fā)階段,由于人工智能技術(shù)開發(fā)主體在數(shù)據(jù)獲取和使用、算法設(shè)計、模型調(diào)優(yōu)等方面還存在技術(shù)能力和管理方式的不足,可能產(chǎn)生偏見歧視、隱私泄露、錯誤信息、不可解釋等倫理風(fēng)險。在產(chǎn)品研發(fā)與應(yīng)用階段,人工智能產(chǎn)品所面向的具體領(lǐng)域、人工智能系統(tǒng)的部署應(yīng)用范圍等將影響人工智能倫理風(fēng)險程度,并可能產(chǎn)生誤用濫用、過度依賴、沖擊教育與就業(yè)等倫理風(fēng)險。對于人工智能生成內(nèi)容、自動駕駛、
智慧醫(yī)療等典型應(yīng)用場景,需要根據(jù)風(fēng)險發(fā)生頻率、影響范圍、影響程度等評估主要風(fēng)險。
五部門聯(lián)合印發(fā)實施意見 加快構(gòu)建全國一體化算力網(wǎng)
國家發(fā)展改革委、國家數(shù)據(jù)局、中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部、國家能源局近日聯(lián)合印發(fā)《深入實施“東數(shù)西算”工程 加快構(gòu)建全國一體化算力網(wǎng)的實施意見》。到2025年底,
綜合算力基礎(chǔ)設(shè)施體系初步成型。國家樞紐節(jié)點地區(qū)各類新增算力占全國新增算力的60%以上,國家樞紐節(jié)點算力資源使用率顯著超過全國平均水平;1ms時延城市算力網(wǎng)、5ms時延區(qū)域算力網(wǎng)、20ms時延跨國家樞紐節(jié)點算力網(wǎng)在示范區(qū)域內(nèi)初步實現(xiàn);算力電力雙向協(xié)同機制初步形成,國家樞紐節(jié)點新建數(shù)據(jù)中心綠電占比超過80%;用戶使用各類算力的易用性明顯提高、成本明顯降低,國家樞紐節(jié)點間網(wǎng)絡(luò)傳輸費用大幅降低;算力網(wǎng)關(guān)鍵核心技術(shù)基本實現(xiàn)安全可靠,以網(wǎng)絡(luò)化、普惠化、綠色化為特征的算力網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展格局逐步形成。
工信部印發(fā)《民用無人駕駛航空器無線電管理暫行辦法》
工業(yè)和信息化部近日印發(fā)《民用無人駕駛航空器無線電管理暫行辦法》,包括總則,無線電頻率、臺(站)管理,無線電發(fā)射設(shè)備管理,電波秩序維護及附則共五章24條,自2024年1月1日起施行。《暫行辦法》所稱民用無人駕駛航空器,是指沒有機載駕駛員、自備動力系統(tǒng)的民用航空器。所稱微型民用無人駕駛航空器,是指空機重量小于0.25千克,最大飛行真高不超過50米,最大平飛速度不超過40千米/小時,無線電發(fā)射設(shè)備符合微功率短距離技術(shù)要求,全程可以隨時人工介入操控的民用無人駕駛航空器。所稱民用無人駕駛航空器通信系統(tǒng),是指民用無人駕駛航空器以及實現(xiàn)與其有關(guān)的遙控、遙測、信息傳輸功能的地面設(shè)備組成的通信系統(tǒng)。
中國信通院發(fā)布《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識應(yīng)用成效評估報告(2023年)》
在2023年12月25日召開的“2024中國信通院ICT深度觀察報告會”數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施賦能新型工業(yè)化分論壇上,中國信息通信研究院發(fā)布《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識應(yīng)用成效評估報告(2023年)》。中國信息通信研究院工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)研究所謝濱對報告進行了解讀。
生態(tài)環(huán)境部召開部務(wù)會議
12月25日,生態(tài)環(huán)境部部長黃潤秋主持召開部務(wù)會議,審議并原則通過《排污許可管理辦法(修訂草案)》,《建設(shè)項目環(huán)境影響報告書(表)編制監(jiān)督管理辦法(修訂草案)》及其配套文件。生態(tài)環(huán)境部黨組書記孫金龍出席會議。
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