協(xié)同創(chuàng)新 相互助力 共創(chuàng)未來 玉柴集團(tuán)2024合作伙伴大會舉行

　　1月13日，以“協(xié)同創(chuàng)新 相互助力 共創(chuàng)未來”為主題玉柴集團(tuán)2024合作作伴大會在玉林舉行，玉柴攜手近2000名合作伙伴全面展示在動力領(lǐng)域的最新技術(shù)、創(chuàng)新成果，與合作伙伴共建新機(jī)制、共創(chuàng)新業(yè)態(tài)、共謀新發(fā)展。
 

　　作為國內(nèi)動力行業(yè)領(lǐng)頭羊，玉柴在活動中發(fā)布了中國同排量最大馬力的15升柴油機(jī)，以及YCK16N大馬力燃?xì)鈾C(jī)、中國首款適配2兆瓦機(jī)組的高速燃?xì)獍l(fā)電動力、國內(nèi)比功率最高的純電重卡箱驅(qū)動力系統(tǒng)、行業(yè)同排量功率最大、油耗最低的三缸柴油機(jī)YCF11等15款全新動力產(chǎn)品，為客戶提供更多元的動力系統(tǒng)解決方案。
 

　　廣西壯族自治區(qū)政府黨組成員、自治區(qū)國資委黨委書記秦如培，玉林市委書記王琛，中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長邢敏出席會議并致辭，玉柴集團(tuán)黨委書記、董事長李漢陽作主題講話，玉柴股份總裁吳其偉作動力系統(tǒng)主題報告。
 

協(xié)同創(chuàng)新 眾志有為
 

　　玉柴經(jīng)歷70多年風(fēng)雨，依然蓬勃發(fā)展、欣欣向榮，企業(yè)品牌競爭力和經(jīng)營質(zhì)量持續(xù)提升。特別是近幾年，在商業(yè)環(huán)境復(fù)雜多變、政策法規(guī)不斷升級、新技術(shù)加速迭代等嚴(yán)峻形勢下，玉柴集團(tuán)與廣大合作伙伴直面挑戰(zhàn)，攜手奮進(jìn)，2023年公司銷售收入創(chuàng)歷史新高，企業(yè)品牌價值突破858億元，連續(xù)18年位列內(nèi)燃機(jī)行業(yè)第一。
 

　　　　

       秦如培在致辭中肯定了玉柴經(jīng)營發(fā)展取得的發(fā)展成果，勉勵玉柴聚焦主責(zé)主業(yè)，堅持科技創(chuàng)新“激活力”、深化改革“增動力”、開放合作“聚合力”，做好強(qiáng)產(chǎn)業(yè)、提質(zhì)效、育新機(jī)三篇文章，協(xié)同海內(nèi)外合作伙伴，主動對接融入東盟大市場、“一帶一路”和西部陸海新通道建設(shè)，擴(kuò)大市場規(guī)模，將更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品銷往全球，擦亮廣西制造、中國制造品牌，奮力向打造世界一流企業(yè)的目標(biāo)邁進(jìn)，為助力廣西經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展再開新篇、再做貢獻(xiàn)。

 

　　　　

       王琛表示，玉柴是玉林的一塊大美玉，70多年來，一直扎根玉林，為玉林經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)，是當(dāng)之無愧的廣西和玉林工業(yè)的標(biāo)桿。希望玉柴充分發(fā)揮龍頭企業(yè)的帶動作用，繼續(xù)做全產(chǎn)業(yè)鏈條，補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)鏈短板，以科技創(chuàng)新為主要突破口，開辟更多新賽道新領(lǐng)域，更好帶動玉林上下游企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、做大做強(qiáng)。玉林市委市政府將堅定支持玉柴的發(fā)展，助推玉柴實(shí)施規(guī)模倍增工程，推動玉柴立足玉林、走出廣西、走向世界。
 

　　　　　　

       邢敏肯定了玉柴取得的成績。他表示，作為中國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的重點(diǎn)領(lǐng)軍企業(yè)，玉柴不僅見證了行業(yè)的崛起與發(fā)展，也為中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)事業(yè)蓬勃發(fā)展做出了卓越貢獻(xiàn)。尤其是近年來，玉柴以發(fā)展內(nèi)燃動力為主業(yè)，以客戶為中心，勇于創(chuàng)新，先后領(lǐng)先推出了一批具有首創(chuàng)意義的產(chǎn)品，部分產(chǎn)品達(dá)到國際水平并填補(bǔ)多項市場空白，市場占有率和國際品牌知名度不斷提升，為我國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)了力量。
 

　　　　

       李漢陽作《協(xié)力同行，助力成功》主題講話，他再次強(qiáng)調(diào)了玉柴助力客戶成功的企業(yè)生存觀，明確了玉柴致力于成為中國第一、世界一流的動力系統(tǒng)供應(yīng)商的志向和追求。他表示，客戶是玉柴的衣食父母，沒有客戶的需求，就沒有玉柴生存的基礎(chǔ)。玉柴將“只有助力客戶成功，玉柴才能生存”作為企業(yè)的生存觀，并從產(chǎn)業(yè)調(diào)整、組織變革、研發(fā)體制變革、營銷服務(wù)變革等方面促進(jìn)“助力客戶成功”理念落地。玉柴是有追求的企業(yè)，玉柴人是志存高遠(yuǎn)的奮斗者。為了實(shí)現(xiàn)中國第一、世界一流的目標(biāo)，玉柴制定了實(shí)現(xiàn)規(guī)模倍增工程的1235戰(zhàn)略路徑。未來，玉柴將與產(chǎn)業(yè)鏈條上的合作伙伴，共同接受挑戰(zhàn)，協(xié)力同行，互相助力成功，一起共創(chuàng)未來。
 

 

　　長期以來，無論市場環(huán)境如何變化，玉柴始終堅持“做獨(dú)立的專業(yè)動力系統(tǒng)供應(yīng)商”的戰(zhàn)略定位，與廣大主機(jī)廠客戶、經(jīng)銷商、服務(wù)站、供應(yīng)商結(jié)成戰(zhàn)略合作聯(lián)盟，精誠協(xié)作、抱團(tuán)取暖、共同奮進(jìn)，為客戶創(chuàng)造價值，成就客戶，也成就自我。2023年，玉柴向提質(zhì)增效邁進(jìn)一大步：
 

　　在商用車動力板塊，玉柴國六產(chǎn)品全面投放，4～8升中重型動力、中重型工程卡車動力、6米以上傳統(tǒng)客車動力、混合動力客車動力等細(xì)分市場占有率居行業(yè)首位。2023年，玉柴國六牽引車動力、客車動力銷量實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)以上增長，燃?xì)?a target="_blank">發(fā)動機(jī)銷量同比實(shí)現(xiàn)三位數(shù)增長。
 

　　　　　　

       在通機(jī)動力板塊，玉柴在輪式挖掘機(jī)、礦用車、大噸位叉車、高空作業(yè)、防爆機(jī)等5個工程機(jī)械動力領(lǐng)域創(chuàng)造份額第一；在拖拉機(jī)、采棉機(jī)、小麥?zhǔn)崭顧C(jī)、甘蔗收獲機(jī)等農(nóng)業(yè)裝備多個細(xì)分市場，玉柴位居行業(yè)首位，特別是大馬力農(nóng)機(jī)動力，玉柴占據(jù)絕對主導(dǎo)地位。
 

　　　　　　

       在船電動力板塊，玉柴發(fā)電動力、16L排量以上船舶動力市場占有率排名第一；大功率發(fā)電動力產(chǎn)品進(jìn)入通訊系統(tǒng)、石油系統(tǒng)、數(shù)據(jù)中心等高端市場，填補(bǔ)國產(chǎn)空白；自主研發(fā)多款瓦斯、鐵合金尾氣燃料發(fā)電動力，市場訂單供不應(yīng)求。
 

　　　　　　

       在新能源動力板塊，玉柴增程器、燃料電池、國內(nèi)最大功率的電機(jī)、全球首款混合動力電驅(qū)無級變速動力總成等新能源動力均實(shí)現(xiàn)市場配套應(yīng)用。玉柴成立了氫能源科技公司，打造氫能研發(fā)和生產(chǎn)基地，構(gòu)建面向未來的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈能力。
 

　　　　　　

       在海外市場板塊，玉柴向海圖強(qiáng)的戰(zhàn)略非常清晰，產(chǎn)品銷售和服務(wù)擴(kuò)展至全球180多個國家和地區(qū)，實(shí)現(xiàn)“一帶一路”沿線國家和地區(qū)全覆蓋，是我國在海外最成功的動力品牌之一。2023年，玉柴出口發(fā)動機(jī)同比增長近30%。目前，玉柴海外發(fā)動機(jī)保有量近65萬臺。
 

　　　　　　

       吳其偉在作動力系統(tǒng)主題報告時，分析了外部環(huán)境的復(fù)雜性與不確定性，指出在存量時代、周期性調(diào)整、新能源和國際化沖擊等復(fù)雜多樣的商業(yè)環(huán)境，以及在政策法規(guī)不斷升級、新技術(shù)快速迭代等因素的多重影響下，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。當(dāng)前，玉柴正與廣大合作伙伴風(fēng)雨同舟，攜手推進(jìn)規(guī)模倍增工程和1235戰(zhàn)略——
 

　　規(guī)模倍增工程：
 

　　到2025年，實(shí)現(xiàn)動力系統(tǒng)年銷量、銷售收入翻番。
 

　　到2027年，躍居國內(nèi)動力系統(tǒng)第一。
 

　　到2030年，成為動力系統(tǒng)世界一流企業(yè)。
 

　　1235戰(zhàn)略：
 

　　1個目標(biāo)：2030年成為世界一流的動力系統(tǒng)供應(yīng)商。
 

　　2條賽道：傳統(tǒng)動力+新能源動力，即傳統(tǒng)動力：持續(xù)發(fā)展，專業(yè)適用；新能源動力：主動擁抱，開放合作。
 

　　3個方針：做全、做新、做強(qiáng)。做全，即做全產(chǎn)品、做全市場、做全客戶；拓展傳統(tǒng)動力應(yīng)用領(lǐng)域，向中速機(jī)、低速機(jī)以及天然氣、氫、氨、甲醇等多種燃料動力進(jìn)軍。做新，即全面進(jìn)軍新能源動力領(lǐng)域，從低碳到零碳，發(fā)力混合動力、補(bǔ)齊純電驅(qū)動、發(fā)展氫能動力，成為行業(yè)一流的新能源動力系統(tǒng)供應(yīng)商。做強(qiáng)，即做強(qiáng)細(xì)分市場，加強(qiáng)與行業(yè)頭部客戶戰(zhàn)略同盟合作，成為重要細(xì)分市場主流客戶的主配動力。
 

　　5力保障：研發(fā)力+制造力+營銷力+服務(wù)力+品牌力，即聚集優(yōu)勢資源，協(xié)同上下游致力于“五力”提升，同步開發(fā)、同步生產(chǎn)、同步推廣，以最好的產(chǎn)品與服務(wù)助力客戶成功。
 

　　通過實(shí)施規(guī)模倍增工程和1235戰(zhàn)略，玉柴與全球最優(yōu)秀的戰(zhàn)略合作伙伴結(jié)成聯(lián)盟，在變幻莫測的市場環(huán)境中，打造出最優(yōu)化的生態(tài)圈、最融洽的朋友圈、最開放的合作圈，最終實(shí)現(xiàn)成為世界一流的動力系統(tǒng)供應(yīng)商目標(biāo)。
 

 

　　科技創(chuàng)新永遠(yuǎn)是企業(yè)最強(qiáng)勁的發(fā)展動力。面對風(fēng)云變幻的市場競爭和行業(yè)壓力，玉柴始終堅持科技自立自強(qiáng)，以自主創(chuàng)新產(chǎn)品贏得市場話語權(quán)。
 

　　當(dāng)天發(fā)布的玉柴YCK16N大馬力燃?xì)鈾C(jī)、YC6CAXM甲醇發(fā)動機(jī)、大功率增程式動力等15款全新動力產(chǎn)品，涵蓋傳統(tǒng)動力和新能源動力兩個賽道，可配套商用車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備、發(fā)電設(shè)備等多個細(xì)分領(lǐng)域，產(chǎn)品在動力性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性等指標(biāo)方面保持領(lǐng)先優(yōu)勢，將為用戶創(chuàng)造實(shí)實(shí)在在的價值。
 

　　　　　　

       其中，YCK16N大馬力燃?xì)鈩恿κ怯癫裰匦腿細(xì)獍l(fā)動機(jī)的巔峰之作，最大功率660馬力，峰值扭矩3000牛米，動力強(qiáng)勁，響應(yīng)快；百公里氣耗較同排量競品降低1-2kg；B10壽命可達(dá)180萬公里，可靠性在行業(yè)遙遙領(lǐng)先。YCK15國六柴油發(fā)動機(jī)是國內(nèi)首臺量產(chǎn)熱效率超越50%的700馬力級別發(fā)動機(jī)，YCS07國六柴油發(fā)動機(jī)是行業(yè)重量最輕、最節(jié)油的7L發(fā)動機(jī)，YCK12L國六柴油發(fā)動是全行業(yè)體積最小、重量最輕的12升柴油機(jī)。YC12VTD非道路國四柴油發(fā)動機(jī)的排量、功率、扭矩等指標(biāo)行業(yè)領(lǐng)先，是10-150噸電動輪礦車、1000-1600型石油壓裂車、軌道機(jī)車的優(yōu)選配套動力。YCK16-400kW智能混動系統(tǒng)油電轉(zhuǎn)化效率提升20%，體積比功率密度提高14%，達(dá)到國際先進(jìn)水平，可廣泛應(yīng)用于礦用車、青貯機(jī)、采棉機(jī)、空壓機(jī)、鉆機(jī)、拖拉機(jī)等領(lǐng)域。YC16VCN是國內(nèi)首臺適配2MW機(jī)組的高速燃?xì)獍l(fā)電動力，可應(yīng)用于石油開采、天然氣開采、煤礦開采、沼氣工程、禽畜養(yǎng)殖行業(yè)、垃圾處理行業(yè)等領(lǐng)域。YC8CAXN是國內(nèi)首臺單機(jī)功率超1200kW的船用純天然氣船機(jī)，適配4000-5000噸內(nèi)河運(yùn)輸船、集裝箱船，為推進(jìn)內(nèi)河航運(yùn)綠色發(fā)展量身打造，以實(shí)際行動響應(yīng)國家 “雙碳”戰(zhàn)略。
 

　　在活動現(xiàn)場，玉柴與整車客戶聯(lián)合上市的近百款整車新品一同展出。