生態(tài)環(huán)境保護實用技術(shù)和示范工程是我會面向所有環(huán)保企事業(yè)單位的免費年度技術(shù)推廣服務(wù)，從1991年至今，我們已累計推廣先進技術(shù)和工程4200多項。為便于相關(guān)方使用《2022年生態(tài)環(huán)境保護實用技術(shù)和示范工程名錄》(詳見關(guān)于發(fā)布《2022年生態(tài)環(huán)境保護實用技術(shù)和示范工程名錄》的公告)，中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會編制了入選技術(shù)和工程的簡介，陸續(xù)公布。簡介內(nèi)容均由入選項目的申報單位提供。
生態(tài)環(huán)境保護示范工程
2022-S-18
工程名稱
中國汽車工業(yè)工程有限公司——上汽集團寧德產(chǎn)能項目配套3600t/d污水處理工程
推薦單位
上海市環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會
申報單位
上海依科綠色工程有限公司
業(yè)主單位
中國汽車工業(yè)工程有限公司
建設(shè)和運行模式
EPC。
投運時間
2020年11月27日。
工程規(guī)模
采用物化+水解酸化+接觸氧化工藝處理整車廠涂裝廢水和生活污水，涂裝廢水物化處理能力70m3/h，與生活污水混合后生化處理能力150m3/h。
工藝流程
1、生產(chǎn)廢水排入廢水站后分別儲存在各類廢水調(diào)節(jié)池中，根據(jù)水量、濃度情況，按比例轉(zhuǎn)移至均化池中進行均勻混合，然后進入兩級物化系統(tǒng)進行處理。物化系統(tǒng)通過向廢水中投加
混凝劑并調(diào)節(jié)pH，利用化學(xué)品與廢水中的懸浮物、膠體等污染物形成絮體，再投加PAM促使絮體相互聚集沉降，從水體中去除。
2、經(jīng)過物化處理后的生產(chǎn)廢水在pH調(diào)節(jié)槽中回調(diào)至中性，與生活污水混合后進入生化處理系統(tǒng)。生化系統(tǒng)采用生物膜法工藝(接觸氧化法)，在池內(nèi)設(shè)置填料，微生物附著在填料上生長繁殖，池底設(shè)有曝氣系統(tǒng)對污水進行充氧，并使池體內(nèi)污水處于流動狀態(tài)，以保證污水與浸沒在水中的填料充分接觸。廢水中存在的溶解性有機污染物與填料上生長的微生物接觸后，被微生物吸附，并通過微生物的新陳代謝作用降解為水和二氧化碳，從而達到無害化的目的。微生物在迭代過程中，老化脫落的生物膜通過斜板沉淀池從水中分離。
3、物化處理過程和生化處理過程中從水中分離的絮體、老化生物膜以污泥的形式從水中排出，通過污泥脫水、干化系統(tǒng)進行干化，最終以干污泥的形式作為危廢外運處置。
運行效果
進水水質(zhì)COD1334mg/L，SS1135mg/L，石油類54mg/L；排水水質(zhì)COD小于100mg/L，SS小于10mg/L，石油類小于1mg/L。外運干污泥含水率45%左右。
二次污染控制
采取合理設(shè)計避免污水中的有害物質(zhì)揮發(fā)外溢；利用低溫污泥干化設(shè)施將經(jīng)過機械脫水的干污泥，再次減量50%左右。
達到的標(biāo)準(zhǔn)或性能要求
處理后出水經(jīng)廠區(qū)總排口排放，各污染物濃度滿足《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB 8978-1996)表4 三級標(biāo)準(zhǔn)及《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T 31962-2015表1B級標(biāo)準(zhǔn)要求，經(jīng)市政污水管網(wǎng)進入三嶼新區(qū)污水處理廠進一步處理。排放指標(biāo)：pH6-9；SS≤400mg/L；COD≤500 mg/L；石油類≤20 mg/L；氨氮≤45 mg/L；總氮≤70 mg/L；氟化物≤20 mg/L。
運行情況
項目建成投入運行至今，各設(shè)備一直運轉(zhuǎn)正常，處理效果高于預(yù)期，未發(fā)生安全事故和超排事故。當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境部門定期對項目進行檢查和檢測。所有排放數(shù)據(jù)均可在“福建省生態(tài)云——污染源監(jiān)控管理系統(tǒng)”中查詢。
碳減排方面采取的措施
1、系統(tǒng)設(shè)備在選型過程中重點考慮節(jié)能型產(chǎn)品；
2、采用熱泵型低溫污泥干化系統(tǒng)對污泥進行深度脫水；
3、設(shè)計中進行高程優(yōu)化，減少二次提升，降低能源消耗；
4、采用智能運維平臺提高整個系統(tǒng)的運行效率。
碳減排效果
噸水電耗控制在2-2.5千瓦時/噸水，降低能源消耗。污泥產(chǎn)生量由原來的2.9kg/車降低至0.67-0.74kg/車，顯著削減了污泥處置所帶來的碳排放增加。
示范點
1、合規(guī)性：嚴格貫徹國家和地方的環(huán)保政策，嚴格遵守有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)；
2、合理性：根據(jù)全面規(guī)劃、合理建設(shè)的原則進行總體設(shè)計和布局，充分注意降低能耗與減少運行成本。工藝設(shè)計以工藝先進、操作穩(wěn)定(具有抗沖擊性)、安全可靠、節(jié)能為原則。既體現(xiàn)技術(shù)水平，又立足實際需求，滿足客觀實際功能；
3、可靠性：根據(jù)運行經(jīng)驗及污水特點，充分預(yù)估設(shè)計條件的變化，強化調(diào)節(jié)功能，保證主體系統(tǒng)運行效果均衡、穩(wěn)定。設(shè)備運行穩(wěn)定可靠，效率高，日常維護便利。站內(nèi)設(shè)置必要的監(jiān)控儀表及自控裝置，實現(xiàn)操作自動化和快速維修；
4、經(jīng)濟性：設(shè)備設(shè)計、選型、生產(chǎn)確保性價比的最優(yōu)化，在保證質(zhì)量和安全可靠的前提下，降低系統(tǒng)造價和運行管理費用；充分發(fā)揮建設(shè)項目的社會效益、環(huán)境效益和經(jīng)濟效益；
5、先進性：在系統(tǒng)中嵌入多種自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)傳輸接口，利用遠程控制和大數(shù)據(jù)分析提高系統(tǒng)運行效能。
獲得獎勵榮譽情況
經(jīng)上海市經(jīng)濟和信息化委員會評定為“上海市服務(wù)型制造示范項目”
歡迎生態(tài)環(huán)保企事業(yè)單位積極參與生態(tài)環(huán)境保護實用技術(shù)和示范工程推廣工作，相關(guān)要求詳見我會“實用技術(shù)示范工程”欄目。如您對歷年入選《生態(tài)環(huán)境保護實用技術(shù)和示范工程名錄》《環(huán)境技術(shù)進步獎》、生態(tài)環(huán)境部《國家先進污染防治技術(shù)目錄》等更多先進技術(shù)成果感興趣，可在我會首頁查詢中心“先進技術(shù)案例”欄目查詢。
實用技術(shù)指在一定時期內(nèi)，同國家生態(tài)環(huán)境保護需求和經(jīng)濟發(fā)展水平相適應(yīng)的先進適用生態(tài)環(huán)境保護技術(shù)，包括污染防治、碳減排、生態(tài)環(huán)境修復(fù)、資源綜合利用、
環(huán)境監(jiān)測及智慧化環(huán)境監(jiān)控管理等領(lǐng)域的技術(shù)、裝備和材料。
示范工程指采用先進生態(tài)環(huán)境保護技術(shù)、裝備、材料或創(chuàng)新服務(wù)模式，具有示范推廣意義的工程，包括污染防治工程、生態(tài)修復(fù)工程、資源綜合利用工程、碳減排及生態(tài)環(huán)境綜合治理工程。
來源：中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會技術(shù)部
原標(biāo)題：2022年示范工程|中國汽車工業(yè)工程有限公司——上汽集團寧德產(chǎn)能項目配套3600t/d污水處理工程
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