移動(dòng)端


閱讀排行 更多
企業(yè)直播 更多
推薦展會(huì) 更多

大國(guó)重器鋼鐵“穿山甲”！我國(guó)盾構(gòu)機(jī)占全球70%市場(chǎng)份額

2024-01-25 08:35:57來(lái)源：快科技 閱讀量：190 評(píng)論

分享：

導(dǎo)讀：2023年12月14日，全球首臺(tái)能爬陡坡的大直徑硬巖掘進(jìn)機(jī)“永寧號(hào)”，填補(bǔ)了我國(guó)硬巖掘進(jìn)機(jī)斜井施工建設(shè)領(lǐng)域的技術(shù)空白。

　　1月24日消息，據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，截至2023年，我國(guó)高鐵營(yíng)業(yè)里程達(dá)4.5萬(wàn)公里，其中一半以上由中國(guó)中鐵參與修建，高原隧道等一批面臨世界性難題的隧道工程都被攻克。
 
　　2023年12月14日，全球首臺(tái)能爬陡坡的大直徑硬巖掘進(jìn)機(jī)“永寧號(hào)”，填補(bǔ)了我國(guó)硬巖掘進(jìn)機(jī)斜井施工建設(shè)領(lǐng)域的技術(shù)空白，大國(guó)重器再度上新，“鋼鐵穿山甲”也創(chuàng)造了新的世界紀(jì)錄。
 
　　目前，我國(guó)盾構(gòu)機(jī)占全球市場(chǎng)份額的七成，而中國(guó)中鐵的盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)銷量更是連續(xù)六年居世界第一。
 
　　據(jù)悉，1997年，中國(guó)第一次進(jìn)口了兩臺(tái)德國(guó)盾構(gòu)機(jī)，花費(fèi)了將近7億元；2006年之前，中國(guó)從國(guó)外進(jìn)口了130多臺(tái)盾構(gòu)機(jī)，花費(fèi)金額上百億元卻處處受制于人。
 
　　直到2008年，我國(guó)第一臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機(jī)終于問世，為中國(guó)中鐵研制的“中國(guó)中鐵1號(hào)”。
 
　　而2009年時(shí)，國(guó)內(nèi)所使用的盾構(gòu)機(jī)仍有近95%來(lái)自進(jìn)口，但從2012年開始，中鐵裝備的盾構(gòu)機(jī)已連續(xù)十年保持國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率第一。
 
　　到了2017年時(shí)，國(guó)內(nèi)自主研制的盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)銷量攀升至全球第一，時(shí)至今日，我國(guó)的盾構(gòu)機(jī)更是搶占了全球70%的市場(chǎng)份額。
版權(quán)與免責(zé)聲明：1.凡本網(wǎng)注明“來(lái)源：興旺寶裝備總站”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-興旺寶合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來(lái)源：興旺寶裝備總站”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。 2.本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來(lái)源（非興旺寶裝備總站）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)或和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時(shí)，必須保留本網(wǎng)注明的作品第一來(lái)源，并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。 3.如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題，請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
我來(lái)評(píng)論

昵稱 驗(yàn)證碼

文明上網(wǎng)，理性發(fā)言。（您還可以輸入200個(gè)字符)

所有評(píng)論僅代表網(wǎng)友意見，與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān)

    相關(guān)新聞