APP
手機(jī)站
全球最大多用途紙漿運(yùn)輸船首制船開工
導(dǎo)讀：相較之前交付的系列多用途紙漿船，該船不僅噸位更大，紙漿運(yùn)輸專業(yè)性也更高，適貨性廣，性能優(yōu)異，節(jié)能環(huán)保，滿足防止船舶污染國(guó)際公約最高要求，達(dá)到中國(guó)船級(jí)社（CCS）綠色船舶標(biāo)準(zhǔn)。
日前，由中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下上船院自主研發(fā)設(shè)計(jì)、中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)與中信金租合作訂造的22艘全球最大84500噸多用途紙漿運(yùn)輸船項(xiàng)目首制船在馬尾造船開工建造，再次刷新了全球多用途紙漿船大型化紀(jì)錄。
該型船總長(zhǎng)225米，型寬36米，型深21.05米，設(shè)計(jì)吃水10米，服務(wù)航速15.5節(jié)，入級(jí)中國(guó)船級(jí)社(CCS)，主要服務(wù)于紙漿等戰(zhàn)略性大宗貨物的進(jìn)口，以及汽車、儲(chǔ)能、光伏、風(fēng)電、工程機(jī)械、港口機(jī)械、軌道交通等中國(guó)制造裝備的出口。
相較之前交付的系列多用途紙漿船，該船不僅噸位更大，紙漿運(yùn)輸專業(yè)性也更高，適貨性廣，性能優(yōu)異，節(jié)能環(huán)保，滿足防止船舶污染國(guó)際公約最高要求，達(dá)到中國(guó)船級(jí)社(CCS)綠色船舶標(biāo)準(zhǔn)。
多用途紙漿船屬于小眾船型，多為特定船東(客戶)量身定制。由于太小眾，因此目前全球研發(fā)設(shè)計(jì)者寥寥。作為我國(guó)在多用途船型領(lǐng)域具有豐富經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)院所，上船院近年來不斷突破固有的思維，緊貼船東需求，持續(xù)推出精品船型，提供最佳解決方案，實(shí)現(xiàn)了紙漿運(yùn)輸船舶從單一到系列化、從小型到大型化、從常規(guī)到智能化的迭代升級(jí)，已累計(jì)承接系列紙漿船設(shè)計(jì)訂單近80艘，為我國(guó)多用途紙漿運(yùn)輸船隊(duì)發(fā)展、中國(guó)海上紙漿和件雜貨運(yùn)輸事業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)貢獻(xiàn)重要力量。
版權(quán)與免責(zé)聲明：1.凡本網(wǎng)注明“來源：興旺寶裝備總站”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-興旺寶合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：興旺寶裝備總站”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。 2.本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來源（非興旺寶裝備總站）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)或和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時(shí)，必須保留本網(wǎng)注明的作品第一來源，并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。 3.如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題，請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
相關(guān)新聞
昵稱 驗(yàn)證碼 請(qǐng)輸入正確驗(yàn)證碼
所有評(píng)論僅代表網(wǎng)友意見，與本站立場(chǎng)無關(guān)