- 2024-09-25 14:11:13 24
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三門峽市交通運輸局聚力科技賦能 提升安全監(jiān)管效能
導讀:三門峽市指揮中心牽頭,工作人員7×24小時值班值守。在系統(tǒng)內成立道路運輸專班,對規(guī)律性、突出性問題,列出重點監(jiān)管清單,對報警頻率高的企業(yè)和車輛,綜合運用多種行政管理手段和監(jiān)管措施同向發(fā)力,實現(xiàn)線上線下“雙監(jiān)管、雙促進”。
一是健全組織架構。建立以三門峽市交通運輸局綜合指揮調度中心為核心、5個縣(市)區(qū)指揮中心統(tǒng)分結合的平臺工作架構。三門峽市指揮中心牽頭,工作人員7×24小時值班值守。在系統(tǒng)內成立道路運輸專班,對規(guī)律性、突出性問題,列出重點監(jiān)管清單,對報警頻率高的企業(yè)和車輛,綜合運用多種行政管理手段和監(jiān)管措施同向發(fā)力,實現(xiàn)線上線下“雙監(jiān)管、雙促進”。
二是完善預警機制。運用協(xié)同式道路運輸業(yè)務管理系統(tǒng)和河南省重點營運車輛聯(lián)網聯(lián)控系統(tǒng),健全完善經營業(yè)戶和營運車輛合規(guī)信息預警提醒機制,及時梳理業(yè)戶、車輛資質、年審有效期將至、車輛長時間離線、不入網等信息,建立預警臺賬,主動與經營者聯(lián)系,提醒其及時辦理年審、保持在線在網,確保資質合規(guī)有效、安全運行。2023年共預警提醒車輛年審臨期3000余車次,“普貨車輛年審逾期且運行”報警數(shù)同比下降47%,客運報警數(shù)同比下降25%,危運報警數(shù)同比下降51%。
三是強化實時監(jiān)管。實時關注綜合平臺運行情況,及時分析數(shù)據(jù)、梳理清單、強化整改,通過下發(fā)日報、周報、月報進行考核排名,對排名滯后的,向相關縣(市、區(qū))交通運輸局及其主要負責人下發(fā)警示函、督促函,進一步明責傳壓,督促問題有效落實,全年共下發(fā)通報150期,警示函、督促函3份。采取約談、曝光、停運等措施,對未按包車牌載明事項運行、車輛違規(guī)占比上升幅度大的30余家企業(yè)進行懲戒,不斷提升監(jiān)管的影響力和震懾力。截至2023年12月,普貨長期未上線、涉嫌違規(guī)關閉動態(tài)監(jiān)控等相關報警降至64條,與新規(guī)則上線之初同比下降82%。
四是強化督促指導。定期到各縣(市、區(qū))督導平臺的運行情況,對于工作推進不力的縣(市、區(qū)),邀請市紀委駐局紀檢組進行重點督導,堅持以督導壓責任、以督導促落實、以督導提效能,硬碰硬督、實打實導,有力促進了各縣(市、區(qū))工作的有效開展,全市“兩客一危”車輛的“沒入網”、“長期離線”、“涉嫌關閉動態(tài)監(jiān)控”等相關報警明顯減少。三門峽市“兩客一危”車輛入網率100%,車輛上線率100%,軌跡完整率99.6%,數(shù)據(jù)合格率100%,全市“兩客一危”運輸企業(yè)安全生產無事故,道路運輸安全形勢總體平穩(wěn)向好。
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