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一周趣評：人形機器人或明年對外銷售；6G技術(shù)將于2030年實現(xiàn)商用

2024-04-29 14:21:13來源：智能制造網(wǎng)整理 閱讀量：104 評論

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導(dǎo)讀：大家好，歡迎來到《一周趣評》。2024年4月22日-4月28日，視頻大模型、人形機器人、6G技術(shù)、高階智能駕駛等領(lǐng)域都呈現(xiàn)出了哪些有趣動態(tài)和精彩故事呢？我們一起來看一看吧！

　　戲說一周趣事，秒知行業(yè)大勢。大家好，歡迎來到《一周趣評》。2024年4月22日-4月28日，視頻大模型、人形機器人、6G技術(shù)、高階智能駕駛等領(lǐng)域都呈現(xiàn)出了哪些有趣動態(tài)和精彩故事呢？我們一起來看一看吧！
 
　　國內(nèi)首個純自研視頻大模型發(fā)布
 
　　4月27日，在中關(guān)村論壇未來人工智能先鋒論壇上，生數(shù)科技聯(lián)合清華大學(xué)正式發(fā)布中國首個長時長、高一致性、高動態(tài)性視頻大模型Vidu。該視頻大模型可根據(jù)文本描述直接生成長達16秒、分辨率高達1080P的高清視頻內(nèi)容，不僅能模擬真實物理世界，還擁有豐富想象力。
 
　　智造君：通常視頻都是由多個鏡頭構(gòu)成，該視頻大模型生成復(fù)雜的動態(tài)鏡頭不再局限于簡單的推、拉、移等鏡頭，而是可以圍繞同一主體在一段畫面里實現(xiàn)遠(yuǎn)景、近景、中景、特寫等不同鏡頭的切換。
 
　　可以說，Vidu是自Sora發(fā)布之后全球率先取得重大突破的視頻大模型，性能全面對標(biāo)國際頂尖水平，并在加速迭代提升中。
 
　　人形機器人Optimus或在明年對外銷售
 
　　4月24日，在特斯拉2024年第一季度財報電話會上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，特斯拉將是所有人形機器制造商中最有能力的公司。2024年底，人形機器人或?qū)⒖梢蚤_始在工廠做簡單的工作，特斯拉可能在2025年底前將其對外銷售。
 
　　智造君：目前，全球已有不少科技公司正在押注于人形機器人賽道，以應(yīng)對潛在的勞動力短缺，并嘗試在物流、倉儲和制造等行業(yè)替代人類，甚至執(zhí)行可能存在危險或乏味的重復(fù)性任務(wù)。
 
　　其中，特斯拉正全面加大在人工智能(包括人形機器)領(lǐng)域的投入，并已搭建了強大的基礎(chǔ)設(shè)施。在所有人形機器人制造商中，特斯拉無疑最有可能實現(xiàn)量產(chǎn)。
 
　　6G技術(shù)將于2030年實現(xiàn)商用
 
　　4月27日，2024中關(guān)村論壇年會期間，6G創(chuàng)新發(fā)展論壇舉辦。筆者獲悉，多項6G前沿科技正加速演進，6G技術(shù)將于2030年實現(xiàn)商用。在成果發(fā)布環(huán)節(jié)，包含6G通感算智融合創(chuàng)新平臺的成立儀式，并發(fā)布6G超大規(guī)模MIMO云化無線網(wǎng)絡(luò)原型驗證系統(tǒng)。
 
　　此次舉辦6G創(chuàng)新發(fā)展論壇，旨在業(yè)界能共同關(guān)注6G與AI的融合發(fā)展，搶抓6G科技創(chuàng)新和國際標(biāo)準(zhǔn)及產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機遇，推動6G+AI技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化進程，實現(xiàn)AI和通信的雙向賦能。
 
　　智造君：5G網(wǎng)絡(luò)規(guī)?；逃孟蚯鞍l(fā)展的同時，世界主要國家和地區(qū)逐步啟動6G研究。6G將5G的高速率、低時延、高可靠和大連接的功能進行升級，速率能達到5G的幾十倍，終端連接數(shù)量也提升一個量級。這也將實現(xiàn)人工智能、智能感知、算力等前沿技術(shù)的深度融合，將通信技術(shù)的邊緣邊界拓展到前所未有的領(lǐng)域，引領(lǐng)人們進入一個全新的數(shù)字化時代。
 
　　百度智駕卷進15萬級車型爭奪戰(zhàn)
 
　　4月22日，百度Apollo在北京車展前夕舉辦了智能汽車產(chǎn)品發(fā)布會，圍繞汽車智能化，發(fā)布了全新升級的“駕艙圖”系列產(chǎn)品。
 
　　在此次發(fā)布會上，百度Apollo發(fā)布了純視覺城市領(lǐng)航輔助駕駛產(chǎn)品ANP3 Pro、百度地圖V20版本以及基于文心大模型打造的智艙大模型2.0等全新升級的“駕艙圖”產(chǎn)品矩陣，持續(xù)發(fā)揮AI技術(shù)優(yōu)勢，幫助車企贏得智能化競速賽。
 
　　智造君：在高階智能駕駛的感知領(lǐng)域，目前有兩種主流路線，即依靠搭載激光雷達作為核心傳感器和依靠車載攝像頭和計算機視覺算法，來實現(xiàn)相應(yīng)功能的方案。
 
　　對于高階智能駕駛，激光雷達和純視覺路線被討論最多的區(qū)別在成本方面。此次百度Apollo發(fā)布的純視覺城市領(lǐng)航輔助駕駛產(chǎn)品ANP3 Pro，也將高階城市智駕的硬件成本拉入萬元時代。
 
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