時(shí)間：2024年8月22日-23日
地點(diǎn)：中國(guó) · 上海
主題：綠色技術(shù)驅(qū)動(dòng)低碳未來(lái)
組委會(huì)（部分）
主辦單位
上海國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展促進(jìn)會(huì)
協(xié)辦單位
上海海事大學(xué)
上海市航海學(xué)會(huì)
支持單位
湖北省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)
江蘇省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)
承辦單位
上海士研管理咨詢(xún)有限公司
本期發(fā)言嘉賓
楊春華
滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司
開(kāi)發(fā)研究所所長(zhǎng)
楊春華，男，滬東中華造船(集團(tuán))有限公司開(kāi)發(fā)研究所所長(zhǎng)，研究員級(jí)高工，公司學(xué)科帶頭人，擁有17年從事LNG船船型研發(fā)設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn)，主持研發(fā)了多型大型LNG船及LNG產(chǎn)品；曾獲中船集團(tuán)科技創(chuàng)新突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)以及中國(guó)造船協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)等各類(lèi)獎(jiǎng)項(xiàng)。
趙春吉
招商局能源運(yùn)輸有限公司/中外運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司
副總經(jīng)理/總經(jīng)理
趙春吉先生畢業(yè)于大連海事大學(xué)，獲得工學(xué)及工商管理雙碩士學(xué)位，在集裝箱運(yùn)輸和物流管理方面擁有30多年的豐富經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)任招商局能源運(yùn)輸有限公司副總經(jīng)理、中外運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理職務(wù)。
趙先生致力于推動(dòng)行業(yè)技術(shù)革新，參與制定集裝箱國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，于2021年12月榮獲中國(guó)航海學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)“2021年度一等獎(jiǎng)”，曾被授予中國(guó)海員建設(shè)工會(huì)全國(guó)委員會(huì)“金錨獎(jiǎng)”、“中國(guó)航運(yùn)50人論壇青年企業(yè)家成員”等多項(xiàng)榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。
Ilyas Muhammad
赫伯羅特
綠色燃料總監(jiān)
Ilyas is Head of Green Fuels at Hapag-Lloyd with the responsibility to develop the supply of green fuels to achieve net zero target by 2045. Ilyas has Master’s degree in Chemical Engineering from Seoul National Universityand 17 years of technical and commercial experience in green fuels and energy projects while working at Maersk, Topsoe, Shell and Samsung.
李靜
交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院
環(huán)保節(jié)能中心副主任
李靜，現(xiàn)任交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院環(huán)保節(jié)能中心副主任，副研究員。長(zhǎng)期從事水運(yùn)綠色低碳領(lǐng)域研究工作，在政策研究、標(biāo)準(zhǔn)制定、新技術(shù)推廣應(yīng)用等方面經(jīng)驗(yàn)豐富，負(fù)責(zé)完成或?yàn)橹鞒袚?dān)省部級(jí)項(xiàng)目20余項(xiàng)、制修訂國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)11項(xiàng)，獲得發(fā)明專(zhuān)利3項(xiàng)，發(fā)表論文30余篇，其中SCI/EI檢索6篇。研究成果獲省部級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)8項(xiàng)，其中一等獎(jiǎng)3項(xiàng)、二等獎(jiǎng)5項(xiàng)。
邵磊
上海海事局
船舶能效管理中心能效主管
近年來(lái)始終奮戰(zhàn)在我國(guó)船舶能效管理一線(xiàn)，為我國(guó)船舶溫室氣體減排提供政策和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，參與構(gòu)建了我國(guó)船舶能效管理制度體系，牽頭開(kāi)展全國(guó)船舶能耗數(shù)據(jù)和碳強(qiáng)度評(píng)級(jí)管理和全國(guó)船舶能耗數(shù)據(jù)收集分析工作。
組織并參與起草了多篇IMO船舶溫室氣體減排方面的提案，組織并參與了多個(gè)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的起草修訂，牽頭編制完成《中國(guó)籍船舶能效管理整改行動(dòng)計(jì)劃工作指南》，為我國(guó)航運(yùn)綠色低碳發(fā)展建設(shè)做出了積極貢獻(xiàn)。
茍英迪
洲際船務(wù)集團(tuán)控股有限公司
技術(shù)和發(fā)展（創(chuàng)新）中心總經(jīng)理
26年海事行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，曾在國(guó)際大型航運(yùn)公司、國(guó)際著名船級(jí)社任技術(shù)和管理職務(wù)，長(zhǎng)期從事船舶檢驗(yàn)、管理等工作，對(duì)本行業(yè)有著深刻的理解和洞察。在洲際公司主持?jǐn)?shù)字化建設(shè)、先進(jìn)船舶技術(shù)研究、重大海事法規(guī)跟蹤等工作，致力于船舶管理模式創(chuàng)新、智能化運(yùn)營(yíng)及可持續(xù)發(fā)展的實(shí)踐。
Hare Ram Sah
Venture Marine Services Limited (Wah Kwong Martime Transport Holdings)
General Manager
Worked as Fleet Director, Wah Kwong Ship Management (HK) Ltd from Aug 2018 to March 2024.
Worked as Fleet Manager, Wah Kwong Ship Management (HK) Ltd from Nov 2012 to July 2018.
Worked as Technical Superintendent at Fleet Management (HK) Ltd before Joining Wah Kwong.
And , Superintendent - New Ship Building for Qatar Shipping Co. (Nakilat) at H.H.I, South Korea.
Worked as Chief Engineer with Anglo Eastern Ship Management (HK) Ltd on (Oil Tankers, Gas Tankers, VLGC) before coming to shore Jobs.
New Ship Building Experience for Gas Tankers / VLGC projects.
Ship Management Experience on diversified group of vessels, consisting Tankers, Bulkers, Containers (Oil, Gas, LNG, Chemical, Bulkers, Containers Vessels)
Actively participates in industry groups to work on decarbonization solutions, including chair of " IMO EEXI and CII Working Group” of the RINA Asia Decarbonisation Committee, member of Hong Kong Technical committees of Class ABS, BV and DNV, and member of Marine Nuclear Application Group (ABS).
Project lead of the Carbon Capture Utilisation and Storage, feasibility studies (retrofit on existing fleet), and contributing in joint studies on alternate fuels related to methanol, ammonia, Hydrogen and various innovative technologies. Spoke at Government inter-departmental “Carbon Neutrality Task Force” led by Environmental Protection Depart.
李正建
中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)
首席專(zhuān)家
1985年武漢水運(yùn)工程學(xué)院企業(yè)管理專(zhuān)業(yè)畢業(yè)。1999年完成澳大利亞La Trobe大學(xué)工商管理學(xué)習(xí)。2008年獲得美國(guó)阿靈頓商學(xué)院高級(jí)工商管理碩士學(xué)位。2010年完成北師大法學(xué)博士課程。
高級(jí)工程師，現(xiàn)任中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)首席專(zhuān)家，中國(guó)海事仲裁委員會(huì)仲裁員，中國(guó)修船定期協(xié)調(diào)會(huì)議(SPCC)執(zhí)行主席。
中共黨員，歷任中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)所屬企業(yè)的副總經(jīng)理、總經(jīng)理、董事長(zhǎng)。1998年起參與中國(guó)著名鋁合金船艇制造企業(yè)——英輝南方(AFAI)的管理，對(duì)全球船艇設(shè)計(jì)和制造有深入研究。
三十多年來(lái)，多次出任船舶改裝項(xiàng)目經(jīng)理，組織改裝設(shè)計(jì)、技術(shù)攻關(guān)和工程實(shí)施。2013 年出任船廠(chǎng)的萬(wàn)箱船建造項(xiàng)目組長(zhǎng)，完成2艘10000TEU建造。
2014年起參與《中國(guó)造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》和《中國(guó)修船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》的研究編制。2015年起專(zhuān)注行業(yè)新船型的研發(fā)、設(shè)計(jì)、配套和生產(chǎn)。退休后，致力于船舶工業(yè)的科研科創(chuàng)，在船舶新能源、數(shù)字船海、綠色裝備和智能制造等方面，服務(wù)于國(guó)家科研課題、行業(yè)科技評(píng)價(jià)、院校企業(yè)合作和中小企業(yè)發(fā)展，與行業(yè)內(nèi)外、企業(yè)工廠(chǎng)、科研院所和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈各方面，具有廣泛的跨界交流，在各地院校多有講學(xué)，對(duì)行業(yè)論壇演講頗豐。
韓懿
中遠(yuǎn)海運(yùn)科技股份有限公司
研發(fā)創(chuàng)新中心副總經(jīng)理
韓懿，高級(jí)工程師，中遠(yuǎn)海運(yùn)科技創(chuàng)新中心副總經(jīng)理(主持工作)，同時(shí)受聘上海船研所碩士生導(dǎo)師、上海交通大學(xué)博士后企業(yè)導(dǎo)師、同濟(jì)大學(xué)工程碩博士企業(yè)導(dǎo)師、上海海事大學(xué)碩士生企業(yè)導(dǎo)師，長(zhǎng)期從事航運(yùn)信息化規(guī)劃建設(shè)和數(shù)字化產(chǎn)品開(kāi)發(fā)工作。
黃國(guó)富
中船（上海）節(jié)能技術(shù)有限公司
總經(jīng)理
黃國(guó)富，男，漢族，博士，研究員，博士生導(dǎo)師。中國(guó)船舶七〇二所下屬產(chǎn)業(yè)公司——中船(上海)節(jié)能技術(shù)有限公司總經(jīng)理。主要從事綠色船舶流體動(dòng)力節(jié)能推進(jìn)技術(shù)研究和科技成果產(chǎn)業(yè)化工作。帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研制了消渦鰭、前置導(dǎo)輪等多項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利產(chǎn)品，成功應(yīng)用于2000余艘商船，取得了3%~10%的顯著節(jié)能減排效果。擁有發(fā)明專(zhuān)利6項(xiàng)，發(fā)表學(xué)術(shù)論文40余篇、編寫(xiě)專(zhuān)著1本，相關(guān)研究成果曾獲中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、集團(tuán)公司科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)等。
石珣
中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)
科技創(chuàng)新部低碳與新能源研究室總監(jiān)
船舶能效和國(guó)際航運(yùn)溫室氣體減排專(zhuān)家
MPEC和ISWG-GHG中國(guó)代表團(tuán)成員
中美綠色航運(yùn)走廊能源供應(yīng)組協(xié)調(diào)人
李曉君
交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究院
政研中心總工
李曉君，博士，高工，交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究院交通發(fā)展與政策研究中心總工，交通運(yùn)輸智庫(kù)專(zhuān)家，大連海事大學(xué)校外導(dǎo)師。長(zhǎng)期從事港航高質(zhì)量發(fā)展政策技術(shù)研究，近幾年主持20余項(xiàng)涉及水運(yùn)交通政策、綠色港航發(fā)展等研究課題，參與撰寫(xiě)智庫(kù)建言40余篇并多次獲得國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人及省部級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批示，先后獲得省部級(jí)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)3項(xiàng)、授權(quán)國(guó)家專(zhuān)利20余項(xiàng)，發(fā)表SCI/EI等論文30余篇。
張運(yùn)興
河北海事局
河北海事局危管防污處主任科員（壓載水公約研究室負(fù)責(zé)人）
張運(yùn)興 河北海事局危管防污處主任科員，壓載水公約研究室負(fù)責(zé)人，國(guó)際海事組織PPR會(huì)議中國(guó)代表團(tuán)成員，長(zhǎng)期從事船舶防污染管理工作，主要負(fù)責(zé)壓載水公約和生物污垢導(dǎo)則跟蹤、研究，參與法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)，以及IMO生物污垢水下清洗指南制定。
大會(huì)日程
會(huì)議第一天8月22日 星期四
議題一 當(dāng)前全球規(guī)則框架下綠色航運(yùn)業(yè)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇
議題二 碳中和目標(biāo)之下的新動(dòng)力船舶技術(shù)創(chuàng)新
會(huì)議第二天8月23日 星期五
議程三 探索船舶效能提升和低碳航運(yùn)的有效途徑
議題四 建立全生命周期的綠色船舶管理體系助力航運(yùn)減排目標(biāo)實(shí)現(xiàn)
關(guān)鍵議題
l 新的政策指引下中國(guó)船舶修造行業(yè)的發(fā)展方向
l 綠色船舶技術(shù)在全球范圍內(nèi)的發(fā)展創(chuàng)新與實(shí)踐
l EEXI/CII：航運(yùn)公司的脫碳路徑選擇與綠色轉(zhuǎn)型之路
l 甲醇、氨、氫、電等新能源船舶技術(shù)現(xiàn)狀和造船情況
l 船用發(fā)動(dòng)機(jī)及推進(jìn)系統(tǒng)的創(chuàng)新與應(yīng)用
l 船用新燃料及供給系統(tǒng)創(chuàng)新
l 雙燃料動(dòng)力系統(tǒng)的有效整合
l 船舶電池系統(tǒng)應(yīng)對(duì)航運(yùn)減排的升級(jí)
l 船舶能耗數(shù)據(jù)分析和碳強(qiáng)度管理實(shí)踐
l 大型集裝箱船低碳設(shè)計(jì)
l 船舶柴油機(jī)氮氧化物減排的SCR技術(shù)創(chuàng)新
l 航運(yùn)業(yè)“碳捕捉”的最新技術(shù)應(yīng)用
l 超越國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的壓載水管理系統(tǒng)
l 結(jié)合綠電的岸電系統(tǒng)助力航運(yùn)脫碳
參會(huì)人畫(huà)像
目標(biāo)市場(chǎng)：
Ø 政府/海事局
Ø 行業(yè)協(xié)會(huì)
Ø 船東/航運(yùn)公司
Ø 第三方船務(wù)管理機(jī)構(gòu)
Ø 造/修船廠(chǎng)
Ø 港口企業(yè)
Ø 綠色船舶設(shè)備供應(yīng)商
Ø 綠色航運(yùn)技術(shù)供應(yīng)商
Ø 船舶設(shè)計(jì)院、研究院、高校
Ø 船級(jí)社
Ø 專(zhuān)業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)
Ø 其他相關(guān)機(jī)構(gòu)
目標(biāo)職位：
Ø 部長(zhǎng)/局長(zhǎng)/處長(zhǎng)
Ø 理事長(zhǎng)/會(huì)長(zhǎng)/秘書(shū)長(zhǎng)
Ø 董事長(zhǎng)/董事總經(jīng)理/總經(jīng)理/總裁
Ø 院長(zhǎng)/總工/主任
Ø CEO/CTO/CDO(首席數(shù)字官)
Ø 信息技術(shù)部負(fù)責(zé)人
Ø 戰(zhàn)略發(fā)展部負(fù)責(zé)人
Ø 工程建設(shè)部負(fù)責(zé)人
Ø 安全環(huán)保部負(fù)責(zé)人
Ø 生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)負(fù)負(fù)責(zé)人
Ø 戰(zhàn)略客戶(hù)部負(fù)責(zé)人
Ø 航運(yùn)行業(yè)負(fù)責(zé)人
Ø 市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人
會(huì)議亮點(diǎn)
專(zhuān)業(yè)聚焦
專(zhuān)業(yè)論壇 - 最早關(guān)注前沿綠色科技在亞太地區(qū)港航業(yè)應(yīng)用的專(zhuān)題論壇之一。
專(zhuān)業(yè)話(huà)題 - 緊跟政策導(dǎo)向和行業(yè)實(shí)踐前沿的話(huà)題設(shè)置。
專(zhuān)業(yè)講者 - 匯集一線(xiàn)專(zhuān)家和高管的發(fā)言嘉賓陣容。
質(zhì)量上乘
規(guī)模 - 30+權(quán)威演講嘉賓，40+戰(zhàn)略合作媒體，150+國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)，300+重量級(jí)參會(huì)嘉賓。
嘉賓 - 65%以上的決策層參與者，創(chuàng)造更高效的交流效率，發(fā)現(xiàn)更多的合作機(jī)會(huì)。
形式多樣
多渠道發(fā)聲 - 主題演講，高峰對(duì)話(huà)，圓桌討論，媒體訪(fǎng)談，視頻展示……
多形式交流 - 茶歇會(huì)談，一對(duì)一引薦，展臺(tái)互動(dòng)，閉門(mén)交流會(huì)……
全面推廣
現(xiàn)場(chǎng)展示+圖文直播：線(xiàn)上+線(xiàn)下企業(yè)品牌形象展示
官方媒體+專(zhuān)業(yè)媒體：會(huì)前+會(huì)中+會(huì)后不間斷企業(yè)產(chǎn)品推廣
“金舸獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)典禮
l 年度綠色船舶建造先進(jìn)示范單位
l 年度綠色航運(yùn)發(fā)展先進(jìn)示范單位
l 年度綠色航運(yùn)設(shè)備創(chuàng)技術(shù)創(chuàng)新示范獎(jiǎng)
l 年度船舶減排技術(shù)創(chuàng)新示范獎(jiǎng)
l 年度船用發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)
l 年度船舶能效管理技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)
l 年度船舶壓艙水管理技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)
l 年度船舶能源供給系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)
l 年度綠色船舶設(shè)計(jì)先進(jìn)示范單位
l 年度船舶電氣系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)
l 年度船舶綠色材料創(chuàng)新獎(jiǎng)
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