全國(guó)首列氫能源智軌電車在宜賓正式投運(yùn)

2024-08-07 08:55:14來源：四川省國(guó)資委閱讀量：141 評(píng)論

導(dǎo)讀：氫能源智軌電車是繼智軌電車之后，我國(guó)再次自主研發(fā)、全球首創(chuàng)的新型綠色智能軌道交通工具。

　　8月1日，由蜀道集團(tuán)投資、中車鐵投公司生產(chǎn)的全國(guó)首列氫能源智軌電車在宜賓正式上線試運(yùn)營(yíng)。氫能源智軌電車是繼智軌電車之后，我國(guó)再次自主研發(fā)、全球首創(chuàng)的新型綠色智能軌道交通工具。

　　對(duì)比已投運(yùn)的智軌電車，氫能源智軌電車具有四方面明顯優(yōu)勢(shì)。一是續(xù)航里程更長(zhǎng)，傳統(tǒng)智軌電車一次充電可行駛160余公里，氫能源智軌電車一次加氫可行駛200余公里，能更好適應(yīng)城市公共交通長(zhǎng)距離運(yùn)營(yíng)需求。

　　二是運(yùn)營(yíng)效率更高，創(chuàng)新采用35MPa儲(chǔ)氫系統(tǒng)和大功率燃料電池系統(tǒng)，具有能量轉(zhuǎn)化效率高、加氫速度快的優(yōu)勢(shì)，且由于其更長(zhǎng)的續(xù)航里程，有效減少了加氫頻次，從而進(jìn)一步提升整體運(yùn)營(yíng)效率。

　　三是更加綠色環(huán)保，在行駛過程中零排放、無污染，有助于改善城市空氣質(zhì)量、降低溫室氣體排放。

　　四是更加安全舒適，氫能源智軌電車配備多重安全防護(hù)系統(tǒng)，從電池管理到車輛整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)均經(jīng)過多方驗(yàn)證和嚴(yán)格測(cè)試，確保乘客和行人的安全。

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