近年來(lái)，清水縣公安局交警大隊(duì)加快實(shí)施
大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略，聚力構(gòu)建分析研判、指揮調(diào)度、執(zhí)法監(jiān)督、交通優(yōu)化、出行服務(wù)等功能為一體的“智慧交管”新模式，更好服務(wù)群眾、最大賦能基層，加快提升清水公安交警新質(zhì)戰(zhàn)斗力，努力讓市民享受到大數(shù)據(jù)時(shí)代“智慧交管”帶來(lái)的便利。
“我們牢固樹立向科技要警力、要戰(zhàn)斗力的工作理念，始終堅(jiān)持實(shí)戰(zhàn)導(dǎo)向，強(qiáng)化科技賦能，突出研判支撐，積極探索大數(shù)據(jù)、智能化交通管理模式，實(shí)戰(zhàn)水平顯著提升。”清水縣公安局交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)尉富有介紹說(shuō)。
近年來(lái)，清水縣公安局交警大隊(duì)加快實(shí)施大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略，聚力構(gòu)建分析研判、指揮調(diào)度、執(zhí)法監(jiān)督、交通優(yōu)化、出行服務(wù)等功能為一體的“智慧交管”新模式，更好服務(wù)群眾、最大賦能基層，加快提升清水公安交警新質(zhì)戰(zhàn)斗力，努力讓市民享受到大數(shù)據(jù)時(shí)代“智慧交管”帶來(lái)的便利。
數(shù)據(jù)匯聚 實(shí)現(xiàn)路面管控智能化
針對(duì)人、車、路等交通安全要素劇增帶來(lái)的一系列問題，圍繞“預(yù)警監(jiān)測(cè)、路面處置、違法查處”等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，實(shí)施“一張網(wǎng)”信息數(shù)據(jù)聯(lián)控，對(duì)道路交通風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、常態(tài)研判、及時(shí)預(yù)警、精準(zhǔn)預(yù)防。在全縣國(guó)省道、城區(qū)、農(nóng)村道路建設(shè)前端感知設(shè)備600余套，完成32個(gè)主要路口交通組織優(yōu)化和
信號(hào)燈智能化改造提升，在G566線事故多發(fā)地點(diǎn)建設(shè)5套彎道預(yù)警系統(tǒng)，城市區(qū)域中心建設(shè)3處高空瞭望設(shè)備，國(guó)省道重點(diǎn)路段建設(shè)4處人臉識(shí)別卡口，全方位挖掘管理潛力、深化科技應(yīng)用，提高警務(wù)效能。
“大數(shù)據(jù)匯聚以來(lái)，路面警力的工作壓力很大程度減小了，智管效能大范圍釋放，大數(shù)據(jù)可實(shí)現(xiàn)違停違法車輛線上快速抓拍、重點(diǎn)隱患車輛精準(zhǔn)打擊、擁堵路段網(wǎng)上監(jiān)測(cè)等。”交警大隊(duì)指揮中心主任李隨心說(shuō)。
數(shù)字轉(zhuǎn)型 實(shí)現(xiàn)指揮調(diào)度專業(yè)化
建立層級(jí)明晰、指揮高效的“情指行”一體化實(shí)戰(zhàn)運(yùn)行機(jī)制，依托視頻、對(duì)講機(jī)等調(diào)度系統(tǒng)，引導(dǎo)精準(zhǔn)布警用警，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)可視化、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)指揮調(diào)度，對(duì)值班組、執(zhí)勤組及重點(diǎn)崗位民警進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)度，為一線民警配備4G對(duì)講機(jī)20部、350兆數(shù)字對(duì)講機(jī)50部，手持警務(wù)終端25部，執(zhí)法記錄儀70臺(tái)，全方位關(guān)注全縣道路交通通行情況和勤務(wù)落實(shí)情況，通過(guò)“定時(shí)定點(diǎn)+選時(shí)選段”的視頻巡查模式，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，迅速指揮調(diào)度，全面統(tǒng)籌重點(diǎn)時(shí)段、重要節(jié)點(diǎn)交通疏導(dǎo)和警力部署工作。
“軒轅廣場(chǎng)巡邏組，請(qǐng)立即帶領(lǐng)巡邏警力前往溫泉三叉路口支援，盡快疏通交通。”交警大隊(duì)指揮中心民警正在指揮調(diào)度路面執(zhí)勤警力。
分析研判 實(shí)現(xiàn)警務(wù)實(shí)戰(zhàn)精細(xì)化
依托公安交通集成指揮平臺(tái)，形成每天數(shù)據(jù)分析、每周重點(diǎn)分析、每月綜合分析“三分析”工作法，精準(zhǔn)研判道路行車秩序、機(jī)動(dòng)車違法行為等，科學(xué)提出隱患風(fēng)險(xiǎn)和工作建議。在主城區(qū)建設(shè)電子警察、監(jiān)控球機(jī)、卡口等監(jiān)控設(shè)備384處，主要對(duì)機(jī)動(dòng)車不按車道導(dǎo)向、逆向行駛以及不禮讓行人的違法行為進(jìn)行抓拍。對(duì)城區(qū)主要路口加裝卡口，對(duì)駕駛員不系安全帶、接打電話等違法行為進(jìn)行抓拍，并將轄區(qū)32個(gè)主路口信號(hào)機(jī)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)控制，真正實(shí)現(xiàn)“一鍵綠波”的功能，充分發(fā)揮疏堵保暢的作用。
“我們運(yùn)用‘三分析工作法’，尤其加大對(duì)重點(diǎn)車輛進(jìn)行網(wǎng)上布控，分析研判，對(duì)轄區(qū)逾期未檢車輛、假套牌嫌疑車、報(bào)廢車等數(shù)據(jù)進(jìn)行梳理分析，有效保障道路交通安全。”交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)羅許寧說(shuō)。
視頻快處 實(shí)現(xiàn)便民服務(wù)高效化
為貫徹落實(shí)公安部關(guān)于便民利企改革措施的部署要求，今年5月份，建成全市縣區(qū)公安交警大隊(duì)首家線上視頻快處中心，建設(shè)面積86.6平方米，設(shè)有“接警、定責(zé)、審核、理賠”四個(gè)崗位。截至目前，線上視頻快處中心已接到當(dāng)事人報(bào)警207起，按照視頻快處流程完成定責(zé)151起，制作《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》151份，線上定責(zé)率為100%，占全部交通事故的61.4%，占視頻快處接警總量的73%。保險(xiǎn)公司完成事故理賠151起，事故理賠率為100%。
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