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“滿格上海” 助力地鐵乘客5G“信號(hào)升格”

2024-10-07 08:35:33來(lái)源：上海市信息通信發(fā)展處 閱讀量：27 評(píng)論

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導(dǎo)讀：上海市通信管理局組織信息通信業(yè)攜手軌道交通業(yè)，全力推進(jìn)上海市地鐵場(chǎng)景網(wǎng)絡(luò)覆蓋，對(duì)已運(yùn)營(yíng)地鐵線路重點(diǎn)開展5G網(wǎng)絡(luò)補(bǔ)盲補(bǔ)弱改造工作，著力提升地鐵站臺(tái)、站廳及隧道的5G網(wǎng)絡(luò)信號(hào)覆蓋水平。

　　為貫徹落實(shí)工業(yè)和信息化部等十一部門《關(guān)于開展“信號(hào)升格”專項(xiàng)行動(dòng)的通知》及上海市通信管理局印發(fā)的《5G網(wǎng)絡(luò)能級(jí)提升“滿格上海”行動(dòng)計(jì)劃》，加快推進(jìn)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)深度覆蓋，提升網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量，優(yōu)化用戶感知，不斷滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的美好生活需要，上海市通信管理局組織信息通信業(yè)攜手軌道交通業(yè)，全力推進(jìn)上海市地鐵場(chǎng)景網(wǎng)絡(luò)覆蓋，對(duì)已運(yùn)營(yíng)地鐵線路重點(diǎn)開展5G網(wǎng)絡(luò)補(bǔ)盲補(bǔ)弱改造工作，著力提升地鐵站臺(tái)、站廳及隧道的5G網(wǎng)絡(luò)信號(hào)覆蓋水平。
 
　　截至目前，在上海電信、上海移動(dòng)、上海聯(lián)通及上海鐵塔等基礎(chǔ)電信企業(yè)的不懈努力下，已成功完成了軌道交通老線改造的1號(hào)線、6號(hào)線、8號(hào)線和新線開通的14號(hào)線、15號(hào)線、18號(hào)共六條線路的5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋，實(shí)現(xiàn)全部地鐵站臺(tái)、站廳深度覆蓋、地鐵隧道全線覆蓋。實(shí)測(cè)用戶站廳站臺(tái)下行平均感知速率均高于700Mbps，隧道場(chǎng)景下行平均感知速率均高于600Mbps，為每天數(shù)以千萬(wàn)計(jì)的地鐵乘客提供更優(yōu)質(zhì)的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
 
　　滿格上海，提升軌道交通覆蓋
 
　　上海目前共有地鐵運(yùn)營(yíng)線路18條(不含磁懸浮)，日均客流量超1000萬(wàn)人次，乘客對(duì)站廳站臺(tái)候車、地鐵列車行駛中等場(chǎng)景的5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋和性能提出了較高需求。我局積極指導(dǎo)基礎(chǔ)電信企業(yè)開展地鐵線路5G改造，共涉及311個(gè)站臺(tái)、455公里隧道區(qū)間，目前均在有序推進(jìn)。力爭(zhēng)2024年底，實(shí)現(xiàn)上海地鐵5G網(wǎng)絡(luò)全線開通的目標(biāo)。
 
　　挑燈夜戰(zhàn)，安全完成階段目標(biāo)
 
　　對(duì)于已投入運(yùn)營(yíng)的地鐵線路，通信建設(shè)可以使用的施工窗口期很少，一般為凌晨0點(diǎn)至3點(diǎn)，每周施工2次左右，作業(yè)時(shí)間極為有限，且施工任務(wù)重，包括光纜布放、設(shè)備安裝、調(diào)試優(yōu)化等，這給5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)施工人員帶來(lái)了極大的挑戰(zhàn)。在申通集團(tuán)的充分理解和大力支持下，通信行業(yè)各單位克服施工復(fù)雜性高、人員組織要求高、施工窗口期短等難點(diǎn)，每組施工單位有專職安全員、施工負(fù)責(zé)人、監(jiān)理人員在施工前、中、后實(shí)時(shí)監(jiān)管，同時(shí)和申通集團(tuán)維保通號(hào)人員不定期開展安全檢查，建立雙周會(huì)議制度，每次針對(duì)檢查出的問(wèn)題進(jìn)行分析并提出整改建議。通過(guò)周密部署和精細(xì)組織，克服各種困難，在確保安全的前提下，如期完成1號(hào)線、6號(hào)線、8號(hào)線三條地鐵線路的5G網(wǎng)絡(luò)改造工作。
 
　　創(chuàng)新探索，開展自主可控試點(diǎn)
 
　　上海市地鐵線路5G改造，除了采用傳統(tǒng)漏纜改造技術(shù)，在申通集團(tuán)的大力支持下，我局指導(dǎo)行業(yè)相關(guān)企業(yè)在地鐵4號(hào)線創(chuàng)新試點(diǎn)了新型車地系統(tǒng)覆蓋方案，旨在有效解決在資源有限的地鐵隧道空間開展5G改造的難題。通過(guò)新型車地回傳技術(shù)，取得了施工周期、設(shè)備能耗、投資成本等大幅壓縮的積極成效，網(wǎng)絡(luò)性能和資源配置也得以優(yōu)化，為特定場(chǎng)景的通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋探索出了一條全新的路徑。
 
　　上海市通信管理局將堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)黨的二十大、二十屆二中和三中全會(huì)精神，在工業(yè)和信息化部及上海市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以人民為中心，把增進(jìn)人民福祉作為信息通信業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，提升人民群眾幸福感、獲得感，為網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)、數(shù)字中國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)“上海經(jīng)驗(yàn)”，為助力新型工業(yè)化提供有力支撐！
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