低空經濟賽道哪些產品“受寵”？飛行汽車何時能真正起飛？

2024-10-31 14:05:49來源：智能制造網整理閱讀量：4 評論

導讀：低空經濟被視為下一個萬億級藍海，但在這片廣闊的新藍海里，哪些產品會“受寵”呢？根據《2024低空經濟場景白皮書》顯示，eVTOL等新型航空器的商業(yè)化運營有望在未來幾年內實現(xiàn)，包括無人機配送、載人飛行、應急救援、工業(yè)場景巡檢等多個領域。

　　日前，由中國航空學會編著的《2024低空經濟場景白皮書》(以下簡稱：《白皮書》)正式發(fā)布。從中國航空學會獲悉，2024年6月25日，中國航空學會發(fā)布了《關于征集低空經濟典型場景的通知》，面向社會廣泛征集低空經濟典型場景。共收集了來自50多家企事業(yè)單位報送的70個低空經濟應用場景案例，涵蓋了應急通信、農業(yè)協(xié)同作業(yè)、安全監(jiān)控等多個領域。

70個低空經濟應用場景案例

《2024低空經濟場景白皮書》全文

　　低空經濟涵蓋了eVTOL(電動垂直起降飛行器)、多旋翼無人機、固定翼無人機、直升機、飛行汽車等各類有人駕駛和無人駕駛航空器整機制造、核心零部件及機載設備研發(fā)、新材料開發(fā)等領域。

　　低空經濟被視為下一個萬億級藍海，但在這片廣闊的新藍海里，哪些產品會“受寵”呢？

　　根據《白皮書》顯示，隨著技術的成熟和政策的支持，低空經濟的應用場景正在不斷豐富，低空經濟的商業(yè)化運營將加快推進。eVTOL等新型航空器的商業(yè)化運營有望在未來幾年內實現(xiàn)，包括無人機配送、載人飛行、應急救援、工業(yè)場景巡檢等多個領域，這些應用場景的拓展將推動低空經濟向更高層次和精細化方向發(fā)展。

　　近年，國家及各地政府云集出臺通航產業(yè)以及低空經濟發(fā)展的行動方案和實施計劃，給行業(yè)發(fā)展帶來了新的機遇，東北證券認為，目前低空經濟領域正處于“政策新產品商業(yè)化進程加速”雙共振期。

　　現(xiàn)在低空經濟的概念雖然很火，但想必很多人都在觀望，飛行汽車到底什么時候可以真正飛起來！

　　據小鵬匯天消息，近日小鵬匯天完成了“陸地航母”飛行體首次載人試飛。并將在11月12日舉辦的2024年第十五屆中國國際航空航天博覽會(斗門蓮洲)第二展示區(qū)進行全球首次公開飛行，將首次向全球演示操作全過程。

　　此外，智能制造網了解到，小鵬匯天飛行汽車智造基地已于10月27日在廣州開發(fā)區(qū)、黃埔區(qū)正式動工。這是全球首個利用現(xiàn)代化流水線進行大規(guī)模量產的飛行汽車工廠，建成后將用于生產分體式飛行汽車“陸地航母”的飛行體部分，規(guī)劃年產能1萬臺。按照小鵬匯天“陸地航母”計劃，將于今年年底啟動預售，其飛行體預計在2025年10月拿到型號合格證，2026年“陸地航母”將啟動交付，首先應用于飛行營地等“野外飛”場景。

　　10月12日消息，成都高新區(qū)企業(yè)吉利沃飛長空旗下首款飛行汽車AE200電動垂直起降航空器(eVTOL)驗證機在成都淮州機場完成了公開演示飛行。這是吉利沃飛長空第一次對公眾全方位展示AE200驗證機的全傾轉飛行演示，目前AE200的適航審定工作正在順利推進中，預計2026年前后將完成TC取證工作。

　　目前億航智能、小鵬匯天、吉利、廣汽等國內企業(yè)都在積極推進其飛行汽車的適航和量產。我們一起憧憬，未來可以一鍵式“打飛的”出行，可以乘坐“飛行汽車”在城市上空遨游。

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