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賦能自動(dòng)駕駛核心傳動(dòng)原件國(guó)產(chǎn)替代，均普智能APS業(yè)務(wù)再創(chuàng)新高

2024-11-02 14:05:29來(lái)源：“均普智能”微信公眾號(hào) 閱讀量：17857 評(píng)論

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導(dǎo)讀：在自動(dòng)駕駛/ADAS領(lǐng)域，憑借在環(huán)境感知、車(chē)輛控制兩大領(lǐng)域多年儲(chǔ)備的產(chǎn)品、技術(shù)和項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，均普智能已成功實(shí)現(xiàn)圖達(dá)通超遠(yuǎn)距離高精度激光雷達(dá)裝配與檢測(cè)產(chǎn)線的交付。

　　近日，均普智能發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，公司在三季度新增小絲杠制造設(shè)備訂單，據(jù)均普智能中國(guó)區(qū)研發(fā)負(fù)責(zé)人何川博士透露，該套設(shè)備通過(guò)提供全自研軟、硬件解決方案，可實(shí)現(xiàn)測(cè)量方案全自動(dòng)匹配，在無(wú)人介入的生產(chǎn)環(huán)境下實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接，測(cè)量精度可達(dá)到微米級(jí)別，GR&R低于10%，在同等級(jí)別的生產(chǎn)設(shè)備中，打破國(guó)外企業(yè)的技術(shù)壁壘。
 
　　絲杠是一種可以使旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成直線運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)副零件，其中滾珠絲杠可用于汽車(chē)的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子駐車(chē)系統(tǒng)、線控制動(dòng)系統(tǒng)等環(huán)節(jié)。作為傳動(dòng)核心部件，滾珠絲杠在材料、加工工藝、設(shè)備等多個(gè)維度上均有不小難度。良好的加工工藝方案、參數(shù)、設(shè)備，是控制加工精度的關(guān)鍵，也是滾珠絲杠的技術(shù)壁壘所在。
 
　　經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的技術(shù)研究及經(jīng)驗(yàn)積累，均普智能已擁有豐富的滾珠絲杠智能制造經(jīng)驗(yàn)以及出色的核心工藝積淀，累計(jì)承接與交付數(shù)十條滾珠絲杠總裝及測(cè)試項(xiàng)目。尤其在滾珠絲杠測(cè)量技術(shù)方面，均普智能自主研發(fā)非接觸式測(cè)試與激光測(cè)量相結(jié)合的測(cè)量技術(shù)，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化替代，賦能客戶(hù)生產(chǎn)制造的降本增效。今年6月，均普智能與全球知名汽車(chē)轉(zhuǎn)向和動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商耐世特汽車(chē)系統(tǒng)集團(tuán)有限公司就智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)滾珠絲杠智能制造項(xiàng)目達(dá)成新合作。公開(kāi)消息顯示，均普智能滾珠絲杠裝備及測(cè)試產(chǎn)線產(chǎn)品已成功上車(chē)比亞迪高端品牌仰望U8、長(zhǎng)安阿維塔11、理想純電等車(chē)型。
 
　　除滾珠絲杠外，均普智能已實(shí)現(xiàn)行業(yè)前沿的激光雷達(dá)以及 4D 毫米波雷達(dá)系統(tǒng)、線控制動(dòng)系統(tǒng)等智能制造裝備的整線交付，在所及多個(gè)相關(guān)領(lǐng)域的智能制造裝備產(chǎn)品處于行業(yè)領(lǐng)先地位。
 
　　在自動(dòng)駕駛/ADAS領(lǐng)域，憑借在環(huán)境感知、車(chē)輛控制兩大領(lǐng)域多年儲(chǔ)備的產(chǎn)品、技術(shù)和項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，均普智能已成功實(shí)現(xiàn)圖達(dá)通超遠(yuǎn)距離高精度激光雷達(dá)裝配與檢測(cè)產(chǎn)線的交付，該條智能裝備產(chǎn)線可以同時(shí)將產(chǎn)線數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)錄入與分析，確保數(shù)據(jù)的真實(shí)性、完整性與可追溯性；具有高度柔性生產(chǎn)能力，可快速換型，完成多型號(hào)集成，確保設(shè)備的充分利用率和靈活性。此外，均普智能已助力某全球Tier 1 汽車(chē)零部件供應(yīng)商完成4D 毫米波/毫米波雷達(dá)的智能裝備產(chǎn)線落地，相關(guān)產(chǎn)品已經(jīng)上車(chē)上汽集團(tuán)最新款新能源汽車(chē)。今年上半年，均普智能寧波與美國(guó)工廠還分別獲得某頭部企業(yè)最新第六代車(chē)載攝像頭預(yù)裝和總裝項(xiàng)目，每條產(chǎn)線預(yù)計(jì)每年可生產(chǎn)150萬(wàn)顆攝像頭。
 
　　憑借在智能轉(zhuǎn)向領(lǐng)域豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)、出色的工藝質(zhì)量，均普智能助力客戶(hù)先進(jìn)線控轉(zhuǎn)向技術(shù)量產(chǎn)落地，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與方向盤(pán)的完全解耦，提高系統(tǒng)容錯(cuò)性能并切合自動(dòng)駕駛的需求。公司取得了代表行業(yè)尖端的SBW 線控技術(shù)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)訂單，產(chǎn)線產(chǎn)品最終將上車(chē)國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力蔚來(lái)。公司還與某全球Tier 1 汽車(chē)零部件供應(yīng)商關(guān)于線控主動(dòng)式后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(AKC)達(dá)成合作，由公司北美和中國(guó)區(qū)工廠共同定制，實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)亟桓?、本地服?wù)，產(chǎn)線產(chǎn)品最終將上車(chē)小鵬、蔚來(lái)、極氪、奔馳等知名高端新車(chē)型。
 
　　值得注意的是，財(cái)報(bào)顯示，在今年三季度，均普智能來(lái)自智能駕駛領(lǐng)域的新接訂單已創(chuàng)新高。為鞏固鞏固公司的技術(shù)研發(fā)領(lǐng)先性，據(jù)悉公司在年內(nèi)新增電子光學(xué)主動(dòng)對(duì)焦設(shè)備研發(fā)項(xiàng)目，主要功能包含圖像傳感器檢測(cè)、涂膠、主動(dòng)尋找最佳焦深點(diǎn)等，旨在研發(fā)出具有國(guó)際先進(jìn)水平的AA(Active Alignment 簡(jiǎn)稱(chēng)AA)設(shè)備，打破攝像頭模組裝配測(cè)試環(huán)節(jié)的技術(shù)壁壘，提升電子光學(xué)對(duì)焦設(shè)備的靈活性、效率和可持續(xù)性，為車(chē)載攝像頭模組客戶(hù)提供高精準(zhǔn)、高集成、高可靠性的全套解決方案。
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