智慧城市一周熱點(diǎn)回顧｜2024工業(yè)軟件創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)在株洲召開 、第十九屆中國國際中小企業(yè)博覽會(huì)在廣州開幕......

　　在剛剛過去的一周里(11月11日-11月17日)，智慧城市領(lǐng)域有哪些新動(dòng)態(tài)？發(fā)生了哪些要聞？小編在文中做了整理，一文幫您快速瀏覽。
 

　　“軟件賦能·智創(chuàng)未來”2024工業(yè)軟件創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)在株洲召開
 

　　11月15日，2024工業(yè)軟件創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)在株洲召開，國家創(chuàng)新與發(fā)展戰(zhàn)略研究會(huì)學(xué)術(shù)委員會(huì)常務(wù)副主席、重慶市原市長黃奇帆，中國工程院院士桂衛(wèi)華，中國科學(xué)院院士劉勝，歐洲科學(xué)院院士張大慶等一批行業(yè)大咖、院士專家和企業(yè)代表齊聚株洲，共同探討交流工業(yè)軟件前沿?zé)狳c(diǎn)，攜手構(gòu)建工業(yè)軟件發(fā)展新格局。工信部信息技術(shù)發(fā)展司司長王彥青、湖南省工信廳廳長王衛(wèi)安、株洲市委書記曹慧泉出席并致辭，中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院院長張立主持。
 

　　第十九屆中國國際中小企業(yè)博覽會(huì)在廣州開幕
 

　　11月15日，第十九屆中國國際中小企業(yè)博覽會(huì)在廣州開幕。工業(yè)和信息化部黨組書記、部長金壯龍，廣東省委副書記、省長王偉中，柬埔寨工業(yè)、科技與創(chuàng)新部國務(wù)秘書宋誠霍出席開幕式并致辭。印度尼西亞中小微企業(yè)部部長馬曼·阿布杜薩曼，馬來西亞投資、貿(mào)易及工業(yè)部副部長劉鎮(zhèn)東，聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織副總干事兼執(zhí)行干事鄒刺勇，韓國中小企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)部副部長金盛燮視頻致辭。工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長單忠德主持開幕式。來自埃及、波蘭、斐濟(jì)、南非、尼泊爾、沙特阿拉伯、斯里蘭卡、泰國、越南等近30個(gè)國家和地區(qū)的政府官員、駐華使節(jié)、國際組織負(fù)責(zé)人以線上線下相結(jié)合方式參加開幕式。

 

　　2024年中國新能源汽車1000萬輛達(dá)成活動(dòng)在武漢舉辦
 

　　11月14日，中國汽車“品牌向上”專項(xiàng)行動(dòng)之2024年中國新能源汽車1000萬輛達(dá)成活動(dòng)在湖北省武漢市舉辦。工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長辛國斌出席活動(dòng)表示，將深入貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，加強(qiáng)部門協(xié)同、各方聯(lián)動(dòng)，推動(dòng)形成跨領(lǐng)域協(xié)同、上下游聯(lián)動(dòng)，相關(guān)市場主體融合創(chuàng)新、相互賦能、合作共贏的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新局面，為汽車強(qiáng)國、制造強(qiáng)國建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
 

　　2024全球6G發(fā)展大會(huì)在上海舉行
 

　　11月13日至14日，2024全球6G發(fā)展大會(huì)在上海舉行。工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長張?jiān)泼鞒鱿瘯?huì)議表示，工業(yè)和信息化部全面貫徹落實(shí)黨的二十大和二十屆三中全會(huì)部署，系統(tǒng)推進(jìn)6G技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)研制、技術(shù)試驗(yàn)、國際合作等各項(xiàng)工作，取得積極成效。當(dāng)前，6G研發(fā)進(jìn)入新階段，全球產(chǎn)學(xué)研用各方應(yīng)凝聚共識(shí)、集思廣益、緊密合作，切實(shí)推進(jìn)6G創(chuàng)新發(fā)展。
 

　　數(shù)字中國建設(shè)工作推進(jìn)會(huì)議在北京召開
 

　　國家數(shù)據(jù)局11月12日至13日會(huì)同有關(guān)部門召開數(shù)字中國建設(shè)工作推進(jìn)會(huì)議。會(huì)議指出，下一步，要因地制宜、多措并舉、大力推進(jìn)，努力完成《數(shù)字中國建設(shè)整體布局規(guī)劃》2025年階段性目標(biāo)。持續(xù)深化數(shù)據(jù)要素市場化配置改革。健全完善數(shù)據(jù)基礎(chǔ)制度，推動(dòng)出臺(tái)企業(yè)數(shù)據(jù)開發(fā)利用、數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展等政策文件，加強(qiáng)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，著力繁榮數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。健全數(shù)字中國建設(shè)工作體制機(jī)制。充分發(fā)揮現(xiàn)有工作機(jī)制作用，加強(qiáng)工作體系建設(shè)，凝聚各方力量，推動(dòng)跨部門協(xié)同和縱向聯(lián)動(dòng)，統(tǒng)籌做好各方面政策措施的有效銜接。進(jìn)一步落實(shí)主體責(zé)任。國家數(shù)據(jù)局將加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、整體推進(jìn)。
 

　　從單體到網(wǎng)聯(lián) 我國正推動(dòng)構(gòu)建低空智能網(wǎng)聯(lián)體系
 

　　2024低空裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)在廣州舉行。我國將在粵港澳大灣區(qū)探索智能網(wǎng)聯(lián)“無人機(jī)+汽車”一體化產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式。工業(yè)和信息化部副部長辛國斌表示，要充分挖掘大灣區(qū)低空旅游、城市物流、空中交通、跨境運(yùn)輸、海上作業(yè)等場景需求，特別是統(tǒng)籌智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車和無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)和優(yōu)勢，在空地一體立體交通網(wǎng)建設(shè)方面積極探索，推動(dòng)低空裝備規(guī)?；瘧?yīng)用和低空產(chǎn)業(yè)集聚化發(fā)展。隨著新一代信息技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步，以及低空智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)和相關(guān)裝備的進(jìn)一步融合，我國低空產(chǎn)業(yè)運(yùn)行模式正處于由單體智能向網(wǎng)聯(lián)化群體智能演進(jìn)的關(guān)鍵時(shí)期。
 

　　我國自動(dòng)化碼頭規(guī)模居世界第一 上市公司積極參與建設(shè)
 

　　在近日交通運(yùn)輸部舉行的10月份例行新聞發(fā)布會(huì)上，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示我國已建成自動(dòng)化集裝箱和干散貨碼頭49座，在建44座，已建和在建規(guī)模均位居世界第一。目前我國形成了環(huán)渤海、長三角、粵港澳大灣區(qū)等世界級(jí)港口群，港口基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模多年保持世界第一。
 

　　國家發(fā)改委：構(gòu)建新發(fā)展格局 強(qiáng)調(diào)以高水平自立自強(qiáng)增強(qiáng)發(fā)展的主動(dòng)性
 

　　國家發(fā)改委在經(jīng)濟(jì)日報(bào)刊文指出，構(gòu)建新發(fā)展格局，強(qiáng)調(diào)以高水平自立自強(qiáng)增強(qiáng)發(fā)展的主動(dòng)性；把加快科技自立自強(qiáng)作為確保國內(nèi)大循環(huán)暢通、塑造我國在國際大循環(huán)中競爭新優(yōu)勢的關(guān)鍵，主張充分發(fā)揮我國社會(huì)主義制度能夠集中力量辦大事的顯著優(yōu)勢，打好關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn)，加快攻克重要領(lǐng)域“卡脖子”技術(shù)；強(qiáng)調(diào)著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平，把增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈韌性和競爭力放在更加重要的位置，著力打造自主可控、安全可靠的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈；強(qiáng)調(diào)牢牢守住安全發(fā)展這條底線，把握開放和安全的關(guān)系，織密織牢開放安全網(wǎng)，增強(qiáng)在對外開放環(huán)境中動(dòng)態(tài)維護(hù)國家安全的本領(lǐng)。
 

　　《低空智能網(wǎng)聯(lián)體系參考架構(gòu)》發(fā)布：未來低空飛行器成本降低 將推動(dòng)制造領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型
 

　　11日，在2024低空裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)上，低空產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)布《低空智能網(wǎng)聯(lián)體系參考架構(gòu)(2024版)》，該報(bào)告指出，隨著飛行器和基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)聯(lián)化水平提高，單機(jī)智能要求有所降低，進(jìn)而減少裝備制造成本，推動(dòng)制造領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型；在運(yùn)行領(lǐng)域，空域應(yīng)用模式將最終實(shí)現(xiàn)大尺度上的無航路飛行或自由飛行，同時(shí)，將逐步實(shí)現(xiàn)基于智能化航電系統(tǒng)的有人機(jī)與無人機(jī)的融合運(yùn)行。