移動端


當(dāng)前位置:興旺寶>資訊首頁> 產(chǎn)品新聞

駱駝蓄電池國際版:多樣化產(chǎn)品矩陣引領(lǐng)市場潮流

2024-11-23 08:43:21來源:駱駝股份 閱讀量:16134 評論

分享:

導(dǎo)讀:駱駝蓄電池在今年4月隆重推出了國際版系列蓄電池,從電池的啟動性能、使用壽命、高充電接受能力、深循環(huán)壽命,以及電池主流型號和延長質(zhì)保等六大方面進(jìn)行了全面升級。

  在全球經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展和人口持續(xù)增長的背景下,鉛酸蓄電池的需求在各個(gè)領(lǐng)域均呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長的態(tài)勢。作為鉛酸蓄電池的生產(chǎn)、消費(fèi)和出口大國,中國在全球市場中占據(jù)了舉足輕重的地位,其市場規(guī)模約占全球的三分之一。然而,面對日益多樣化的用戶需求,市場上高端蓄電池產(chǎn)品的供給卻顯得相對匱乏。
 
  為了填補(bǔ)這一市場空缺,駱駝蓄電池在今年4月隆重推出了國際版系列蓄電池,從電池的啟動性能、使用壽命、高充電接受能力、深循環(huán)壽命,以及電池主流型號和延長質(zhì)保等六大方面進(jìn)行了全面升級,旨在為消費(fèi)者提供更具性價(jià)比的產(chǎn)品和服務(wù)。
 
  駱駝國際版新品涵蓋了商用車、AGM、EFB、駐車空調(diào)和普通型號五大系列,外包裝顏色各異,分別對應(yīng)綠色、橙色、藍(lán)色、紅色和黃色,充分滿足了市面上主流乘用及商用車型的需求。這種多樣化的產(chǎn)品矩陣,不僅展現(xiàn)了駱駝蓄電池對市場的深刻洞察,更體現(xiàn)了其滿足用戶多樣化需求的決心。
 
  其中,AGM啟停電池憑借貧液式設(shè)計(jì)和吸附式玻璃纖維隔板技術(shù),實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁的啟動性能,支持超過12萬次的啟停;EFB啟停電池則以其高充電接受能力和低水損耗特性,贏得了市場的廣泛認(rèn)可,啟停次數(shù)可達(dá)5萬次以上;商用車電池采用Duralife+技術(shù),確保了低溫啟動強(qiáng)勁、高溫性能穩(wěn)定以及良好的耐震動性能;駐車空調(diào)電池憑借EFB+技術(shù),在駐車工況、深循環(huán)壽命、充電接受能力和抗震性方面均表現(xiàn)出色;而普通型號蓄電池則應(yīng)用了Duralife+技術(shù)和3D拉網(wǎng)板柵技術(shù),啟動性能更加優(yōu)越,特別適合配備高耗電設(shè)備的車型。
 
  除了產(chǎn)品升級外,駱駝蓄電池在服務(wù)方面也進(jìn)行了優(yōu)化。自2019年2月起,駱駝蓄電池全面升級了產(chǎn)品質(zhì)保,部分產(chǎn)品質(zhì)保期延長至24個(gè)月,并為用戶提供了電子質(zhì)??āD壳?駱駝蓄電池在全國的終端網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量已突破11萬家,覆蓋了31個(gè)省、自治區(qū)、直轄市。質(zhì)保期內(nèi),如果消費(fèi)者的蓄電池出現(xiàn)質(zhì)量問題,均可聯(lián)系購買門店進(jìn)行售后處理。
 
  技術(shù)創(chuàng)新是推動鉛酸蓄電池行業(yè)發(fā)展的核心動力。多年來,駱駝蓄電池始終積極拓展低壓蓄電池業(yè)務(wù),以技術(shù)創(chuàng)新為產(chǎn)品注入新的活力。未來,駱駝國際版將繼續(xù)加大研發(fā)投入,探索新型材料、新型結(jié)構(gòu)、新型工藝等技術(shù),旨在提高電池的循環(huán)壽命和環(huán)保性能。同時(shí),駱駝蓄電池還將積極發(fā)展反向思維模式,快速響應(yīng)消費(fèi)者需求,努力將駱駝國際版打造成為追求品位生活用戶的個(gè)性品牌。
 
  駱駝蓄電池國際版新品的發(fā)布,不僅是對自身技術(shù)實(shí)力的一次全面展示,更是對市場多樣化需求的一次積極響應(yīng)。未來,駱駝蓄電池將繼續(xù)秉持“以用戶為中心”的理念,不斷創(chuàng)新和升級產(chǎn)品和服務(wù),為車主的出行保駕護(hù)航。
 
  本文系駱駝股份投稿,不代表本站的觀點(diǎn)和立場。文章內(nèi)容僅供參考,若涉及侵權(quán),請及時(shí)聯(lián)系本站處理。
版權(quán)與免責(zé)聲明:1.凡本網(wǎng)注明“來源:興旺寶裝備總站”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-興旺寶合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:興旺寶裝備總站”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。 2.本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來源(非興旺寶裝備總站)的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)或和對其真實(shí)性負(fù)責(zé),不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時(shí),必須保留本網(wǎng)注明的作品第一來源,并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。 3.如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
我來評論

昵稱 驗(yàn)證碼

文明上網(wǎng),理性發(fā)言。(您還可以輸入200個(gè)字符)

所有評論僅代表網(wǎng)友意見,與本站立場無關(guān)

    相關(guān)新聞
    • 總投資超249億!美國大型電池回收廠即將落成

      美國電池回收企業(yè)Redwood宣布,其陰極活性材料工廠已經(jīng)“封頂”,未來將使用新的和回收的原料(包括鋰、鎳和鈷等),每年生產(chǎn)大約3.6萬噸超薄電池級銅箔,用作電池負(fù)極集流體。
      2024-09-10 14:21:58    79
      固廢回收動力電池回收
    • 《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件(2024年本)》公開征求意見

      《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件(2024年本)》正在公開征求意見,要求采用節(jié)能、節(jié)水、環(huán)保、清潔、高效、智能的先進(jìn)適用技術(shù)與工藝,還應(yīng)設(shè)立專門的廢舊動力電池貯存場地,配備紅外熱成像監(jiān)控、煙霧報(bào)警等安全防護(hù)設(shè)施。
      2024-08-16 08:40:20    50
      動力電池回收再生資源
    • 華友循環(huán)攜手現(xiàn)代格羅唯視構(gòu)建電池回收產(chǎn)業(yè)鏈新格局

      8月1日,華友循環(huán)與現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下現(xiàn)代格羅唯視正式簽署MOU(諒解備忘錄),將在廢舊動力電池專用物流系統(tǒng)建設(shè),儲能系統(tǒng)研發(fā)、制造及全球市場拓展,動力電池預(yù)處理及關(guān)鍵材料再生利用等方面開展深度戰(zhàn)略合作。
      2024-08-08 14:21:15    40
      動力電池回收再生資源